dem电子气门控制系统内部故障
回答如下：DEM电子气门控制系统（Digital Engine Management）内部故障可能包括以下情况：
1. 传感器故障：如空气流量计、水温传感器、氧气传感器等出现故障，会导致系统无法获得准确的数据，进而无法控制发动机。
2. 电磁阀故障：电磁阀是控制气门开闭的关键部件，如果电磁阀损坏或失灵，会导致气门无法正常开闭，影响发动机性能。
3. 控制单元故障：控制单元是DEM系统的核心部件，如果控制单元出现故障，会导致整个系统无法正常工作。
4. 电路故障：DEM系统内部的电路复杂，如果电路出现故障，会影响系统的正常工作。
5. 电源故障：如果DEM系统的电源出现故障，会导致整个系统无法正常供电，进而影响发动机性能。
以上是DEM电子气门控制系统内部可能出现的故障，需要及时检修和维护，以确保发动机的正常运行。
气门座圈响故障如何诊断与排除
气门座圈响通常是由以下原因导致的，您可以按照以下步骤进行诊断和排除故障：
1. 检查气门座圈：首先，您需要检查气门座圈的状况。拆开气门盖，观察气门座圈是否存在磨损、变形或松动等情况。如果发现有问题，需要及时更换气门座圈。
2. 检查气门导向件：气门导向件是连接气门和气门座圈的关键部件，也容易导致气门座圈响。检查气门导向件是否有损坏或松动，如果有问题，需要修复或更换。
3. 检查气门间隙：气门座圈响声也可能是由于气门间隙过大导致的。使用适当的工具和方法，检查气门间隙是否符合汽车厂商规定的要求。如果间隙过大，需要进行调整。
4. 检查气门弹簧：气门弹簧是控制气门开启和关闭的关键部件，如果气门弹簧松动或损坏，也会导致气门座圈发出响声。检查气门弹簧的状况，如果有问题，需要修复或更换。
5. 检查气门摆杆：气门摆杆是连接气门和凸轮轴的部件，如果气门摆杆有松动或磨损，也可能导致气门座圈响声。检查气门摆杆的紧固情况和磨损程度，必要时进行修复或更换。
请注意，对于气门座圈响的故障诊断和排除，建议您寻求专业的汽车维修技师的帮助。他们可以根据具体情况进行更准确和专业的诊断，并提供相应的维修解决方案。
气门座圈响声通常是由于气门座圈老化或损坏引起的，导致气门与气门座之间的间隙过大。
诊断时可以通过听取引擎运转时的响声来判断是否存在气门座圈响声，同时也可以通过检查气门座圈的磨损程度来确定是否需要更换。
排除故障的方法是更换气门座圈或进行气门座的研磨，以恢复气门与气门座之间的密封性。
气门漏气的故障现象
1、气门烧蚀导致气门和气门座的密封性下降。
2、维修时气门密封环研磨不好。
3、气门间隙调整过小，导致气门关闭不严。
4、气门装人气门座时有杂物卡滞造成密封不良。
5、气门及气门座锥面积碳。
6、气门工作面的点蚀、刻痕、斑痕、烧伤、凹陷。
7、气门与气门杆跳动量超标。
8、气门导管孔与座孔同轴度超标。
试述汽车发动机气门漏气故障现象及故障
你好，气门漏气会造成发动机怠速不稳，动力下降，难启动。造成气门漏气的原因有气门内积炭过多，造成密封不严漏气，气门高温烧蚀与坐圈密封不良，气门坐圈下沉等。希望可以帮助到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
