车辆起动机能够正常运转，发动机不转，起动机转动无力是什么原因
当接通起动机开关或按下起动按钮时，起动机不转的原因可能有:
①蓄电池亏电较多，或内部损坏。
②蓄电池极桩太脏或导线接头松动。
③附加继电器触点不能闭合或烧蚀。
④电磁开关触点烧蚀。
⑥起动机内部有故障(如整流子脏污、电刷磨损过多、电刷弹簧过弱、电刷在刷架中卡死、磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障)。 起动机能够运转，但运转无力的原因可能是; ①蓄电池亏电较多或内部损坏。 ②导线接触不良。 ③起动机内部的磁场绕组或电枢绕组短路、搭铁以及轴承配合过紧。 若蓄电池部分缺电，虽然线路正常，空转也正常，但负载情况下，蓄电池短时间提供大电流能力不足，故出现起动机负载无力现象。 若蓄电池技术状况良好，线路也正常，而起动机负载仍然无力，不能使发动机起动，其原因可能是: ①换向器铜片表面过脏。 ②炭刷磨损过多或炭刷弹簧压力不足，使炭刷接触不良。 ③激磁绕组或电枢绕组局部短路，致使起动机功率下降。 ④铜套间隙过大，使电枢与磁极铁芯磨擦。
⑤起动机开关触点烧蚀。 ⑥发动机装配过紧或温度过低，使转动阻力过大。
车加速无力提速慢是什么问题
汽车加速慢、加速弱的原因；
1.发动机上坡时机油不够，燃烧效率下降，马力达不到要求；踩油门，给油；
2.除了油，发动机还需要空气。如果空滤、油门等零件堵塞或有问题，导致进气不足，也会导致汽车无法缓慢提速；检查空气滤清器、节气门等部件是否堵塞；
3.火花塞点火不良可能导致加速无力的问题；更换新的火花塞；
4.如果车很闷，当车停下来的时候，会感觉到方向盘或者车身有明显的晃动，说明该车的发动机至少有一个缸运转不正常或者熄火了；检查汽车发动机的每个气缸是否工作正常；
5.排气系统故障。排气系统故障主要是指排气不畅，一般是三元催化裂化引起的。如果排气管堵塞，发动机功率会下降；检查排气系统是否有故障；
6.离合器故障，手动挡车型的离合器打滑，会导致加速时发动机转速会升高而车速不升高的现象。双离合自动变速器也会有这样的故障；在修理厂检查离合器；
7.如果夏天开空调，小排量车加速会感觉吃力，油耗会明显增加；关掉空调；
8.排气管冒黑烟，说明燃烧室、点火系统、阀门有问题；如果排气管冒蓝烟，那么有可能是机油跑进了燃烧室，也就是机油烧了；检查燃烧室、点火系统和阀门的问题；
9.胎压不足，也会导致车子无法提速的感觉。检查轮胎气压是否正常。
电瓶电压正常，起动机也正常，但起动无力，勾火能着，怎么回事
可以检查二个方面，一是电瓶，起动一次后测量电瓶电压如电压变得很低，不超过12v或24v，很可能是电瓶故障，所示电为虚电，实际容量已不足以起动电机或电瓶缺电需补充电。
同时检查下电瓶与起动电缆的连接处有无松动，电瓶桩有无氧化引起起动电阻变大，与起动机的联接有无松动，起动电动的负极搭铁良不良好。
二是电动机，打开起动机后部盖板，观察碳刷磨损严不严重，弹簧有没有足够预张力，检查与碳刷接触的转子铜片的凹痕深不深，有无断裂。
如有必要需更换碳刷和打磨铜片至平整。
检查起动继电器或吸力马达开关主触点有无烧蚀，必要时更换。另外转子轴承损坏也会显无力。
