ABS故障灯亮故障原因及排除方法
ABS故障灯亮的原因可能是，ABS泵、调压电磁阀故障，刹车片磨损超标、传感器损坏、制动游侠不足等因素。ABS灯亮说明ABS系统存在故障，应该及时排除故障。
拆下四个车轮的车速传感器，检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物，要将传感器头部脏物擦净后复装，查看ABS警告灯是否正常。
车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成，齿圈装在轮毂上，与车轮一起转动。当齿圈旋转时，齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时，两者的间隙最小，传感器的感应线圈周围的磁场最强。
当齿隙与传感器相对时，两者间隙最大，感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化，感应线圈产生了交变电压，此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置，以控制各车轮制动力。
若电磁感应式传感头吸有铁屑，就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化，使磁通变化不明显，感应线圈产生的交变电压也就不规律，电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力，使ABS灯常亮。
ABS故障灯亮是什么原因?ABS故障警告灯突然亮起时如何解决
1、若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；
2、若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。
如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“min”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。
若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。
ABS故障灯亮是前刹车坏了还是后刹车
ABS灯亮一般情况下是刹车防抱死系统有故障导致，ABS灯报警说明车辆恢复到常规制动状态。车轮在紧急制动时会抱死。影响到车辆的行驶安全
1、汽车轮速传感器故障。
轮速传感器故障分为两种，一种是轮速传感器坏掉引起ABS报警。一种是ABS传感器脏了，导致ABS传感器不能够检测车轮转速而引起的ABS故障灯报警。
2、轮速传感器线路故障。
轮速传感器线路损坏，也会引起ABS故障。这种故障只能更换轮速传感器线束
3、制动液不足
如果ABS灯与驻车制动灯同时点亮，可能是由于制动液不足，须检查制动片的磨损量或者有无漏油情况，及时补足或同型号制动液。
车子上abs指示灯亮是什么意思荣威
Abs故障灯亮的原因。
1、ABS报警灯点亮与很多因素有关，ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，进而不能发出相应动作指令来控制制动，此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。
2、车速传感器损坏后ABS灯也会点亮，这时必须更换ABS传感器；再就是由于 ABS线路之间连接松动，ABS泵内部故障等原因，同样会导致ABS灯点亮，这个故障需要进行全面检查。建议车辆及时到店里检修，以免影响行驶安全，在维修前尽量避免高速行驶，避免急刹车。
abs故障灯亮了怎么消除
1、首先检查蓄电池电压是否为12V；
2、检查abs保险丝是否正常；abs系统导线，是否有断线现象；各插接头，是否连接牢固；
3、检查继电器，是否固定牢固；
4、检查车轮速度传感器是否正常：拆下四个车轮的车速传感器，检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物，要将传感器头部脏物擦净后复装，查看abs警告灯是否正常。车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成，齿圈装在轮毂上，与车轮一起转动。当齿圈旋转时，齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时，两者的间隙最小，传感器的感应线圈周围的磁场最强；当齿隙与传感器相对时，两者间隙最大，感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化，感应线圈产生了交变电压，此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置，以控制各车轮制动力。
abs故障灯故障的原因：
1、蓄电池电压过低或保险丝熔断；
2、abs系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固；
3、车轮速度传感器不良；
4、液压调节装置不良
5、电子控制装置不良。
注意事项：若电磁感应式传感头吸有铁屑，就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化，使磁通变化不明显，感应线圈产生的交变电压也就不规律，电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力，使abs灯常亮。在带有abs系统的车辆上，车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物，当abs灯亮时，要首先检查这一系统。
