卡特挖机发动机故障代码
一、CID94FMI002----滤清后燃油压力---不正常信号
二、CID94FMI03------滤清后燃油压力—电压力高于正常值(对蓄电池正极开路)
三、CID94FMI13------滤清后燃油压力—偏离标定
四、CID100FMI02----滤清后发动机机油压力---不正确信号(超出范围)
五、CID100FMI03----滤清后发动机机油压力---电压高于正常值(对电池正极开路/短路)
六、CID100FMI04----滤清后发动机机油压力---电压低于正常值(对地短路)
七、CID100FMI13----滤清后发动机机油压力---偏离指标(超出范围)
八、CID101FMI03----曲轴箱压力---电压高于正常值(对电池正极开路/短路)
九、CID101FMI04----曲轴箱压力---电压低于正常值(对地短路)
十、CID101FMI13----曲轴箱压力---偏离指标
卡特挖掘机报警没有设定是什么意思
1，压力传感器失灵或油道堵塞
如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时，机油压力就会下降。可做如下检查：发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或清洗油道。
2，机油滤清器堵塞
当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能 及时打开，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁；正确调整旁通阀的开启压力，及时更换或 者修复损坏的元件或者配合面，恢复其正常的工作性能。
3，机油油量不足
如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。
卡特挖机工装控制故障是什么原因
1。控制器的内部电源损坏。2.电源设备损坏。3.控制器间歇工作。4.由于连接线和有缺陷或脱落的连接器磨损，控制信号丢失。
上述损坏原因分析如下:
1)控制器内部电源的损坏可能是由于控制器内部电路短路或外部引线短路引起的。
2)动力装置的损坏可能是电机损坏、动力装置本身质量或选型水平差、装置安装松动或振动、电机过载、动力装置驱动电路损坏或参数设计不合理等原因造成的。
3)控制器的间歇性运行可能是由于器件在高低温环境下的参数漂移，以及控制器整体设计功耗较高导致部分器件局部温度较高，导致器件本身进入保护状态或器件接触不良。
4)导线选择不合理、导线保护不彻底、连接器选择不良、线束与连接器压接不良，都可能导致连接线磨损、连接器有缺陷或脱落
卡特挖机故障码e398-2啥意思
故障码E398-2代表卡特挖机的电气系统故障。具体来说，这个故障码表明挖机的电气系统可能存在短路、断路或者其他电气问题。这可能是由于电气线路受损、传感器故障或控制单元故障等引起的。当出现这个故障码时，需要立即停止使用挖机，并检查可能的电气问题。建议请专业技术人员对挖机进行全面检查和维修，以确保挖机的安全和正常运行。否则，继续使用挖机可能会导致严重的故障甚至是危险情况发生。
