s263-c63型号参数
s263-c63是一款具有优秀性能的型号，采用了先进的技术和设计理念。它配备了强大的处理器、高分辨率的显示屏和大容量的存储空间，能够满足用户对于速度和性能的需求。此外，它还支持多种网络连接方式和多种传输协议，方便用户进行数据传输和通信。复杂的任务和应用程序能够得到快速、流畅的处理，并且具有良好的响应能力。总的来说，s263-c63是一款功能强大、性能优越的型号，适用于各种需求和场景。
如何评价沃尔沃旗下高性能子品牌Polestar发布的Polestar 1
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讲道理，Polestar 1将是国内生产的首款合资品牌性能车！700匹马力+1000牛·米的混动性能车，售价预计仅需100万元起步……各种吊打AMG C63……
北极星（Polestar）曾经是沃尔沃的高性能车研发部门，现在已经独立成为全新品牌运作。而独立后的北极星首款轿车“Polestar 1”将在今年3月日内瓦车展首次亮相。
作为北极星独立后的首款作品，Polestar 1脱胎与沃尔沃S90平台，采用油电混合动力系统，拥有最大600匹马力与峰值扭矩1000牛·米的恐怖数据。
而该车在满电状态下，使用纯电行驶，最大续航里程将达到150公里。
外观与内饰上还是妥妥的沃尔沃风格：雷神之锤头灯，双C型尾灯，简约却不失豪华感的内饰……
不过既然是性能车，那一定有着自己的秘密武器，比如全碳纤维车身。
车身轻、性能又十分给力，那一定还要配上特制的“大鲍鱼”~
据悉，该车将于2019年中开始生产，年产量目标500台，而且由于该车采取个性定制，基础售价将为105万元至124万元左右。
极星，如果你不关注沃尔沃汽车可能都没听过这个纯电车的新品牌，整合了吉利和沃尔沃关于电动车最新最前沿的科技，一经发布便死磕特斯拉，但是最近爆出的相关质量问题一时间舆论纷纷，抛开这些我们来了解一下极星这个陌生的品牌。
说起极星的独特性还真不少。他是首家在中国制造的海外高性能汽车品牌，制造基地位于四川成都，首款车型是一辆双门豪华跑车，Polestar 1，也是我们见到的为数不多的融入了沃尔沃设计风格的跑车，肩负着树立品牌标杆的重任，这款被沃尔沃定义为“高性能电驱混合动力GT轿跑”到底实力如何呢？
超级轻量化的车体结构
CFRP碳纤维复合材料是Polestar 1上最值得一说的，我们不需要知道这个超级轻量化的材料是如何从无到有，只要知道它不计成本式的使用可以让Polestar 1硬生生的减掉230公斤体重，为了平衡电池组带来的车重劣势，这个办法最为直接有效，同时坚硬的碳纤维材料还能增强整车的车架强度，唯一的缺点就是贵。
双增压和电机，600匹的动力输出
2.0L双增压加上大功率的电机可以输出600匹马力的最大功率和1000牛米的最大扭矩，可以在4秒内把Polestar 1推到一百公里每小时，前驱、后驱、四驱三种不同的驱动模式可以在不同的使用场景下灵活切换，前驱可以带来不错的燃油经济性，后驱和四驱可以实现超一流的传动效率和驾驶乐趣。
顶级避震和295宽胎，出色的驾控体验
Ohlins是避震器中的劳斯莱斯，这也算得上Polestar 1不得不说的另一个特点。22级阻尼可以让你在舒适与支撑性之间自由选择，来自Akebono的制动系统提供尺寸为400mm和390mm的前后刹车盘，虽然不是碳陶瓷材质，但是制动的脚感和线性感非常棒。21寸的295mm宽胎保证了足够的抓地力，不负GT轿跑的美名。
这么多硬核的配置让Polestar 1看起来更像是一款经过深度该改装的GT跑车，但是如果你亲自开过它你会发现真的不一样，它并不像我们认为的传统跑车一样难以驾驭，在日常，它给你的感觉更像是一款家用轿车轻松愉悦。
内饰，豪华不能少
当然如果你想要在Polestar 1上体验极致的动力感受，它也丝毫不会让你失望，发动机+双电机会瞬间把你按在包裹性极佳的座椅上并推到一个很高的时速，无论是刹车还是转向的调校它都能给你极强的信心，即便是在雨天的湿滑路面上，出色的抓地力也能保证在安全的条件下给到你最多的驾驶趣味。
打开车门，映入眼帘的还是常规沃尔沃的设计，Orrefors的水晶挡杆、17个扬声器的宝华韦健音响和触感极佳的内饰真皮，豪华车也是他的另一个身份。
最后145万的价格，我们会不由自主的想到了保时捷911，但是Polestar 1跟911又是截然不同性格的车子，一个于无声中展现性能，一个慷慨激昂，你更喜欢谁？
