13年宝马x1维修费用高吗
费用高。中保研的那组数据可以反映出，虽然X1的购买门槛不算高，但后期维修起来费用确实达到了名副其实的豪车水平。
零整比系数越高，意味着用户后期需要承担的养护成本越高，按照747.9%的系数来看，X1零配件的总价可以抵得上至少7台X1整车的价格，也远远高于行业350.93%的平均值。
这也说明在前期让出来的利润，宝马在后期维修保养上都能够稳赚回来，而且从几款车型零整比系数普遍偏高的情况来看，宝马品牌对于后市场有着相当强的把控力以及逐利能力。
宝马x1开多久需要维修
一般是按照10000公里或者六个月的时间进行保养，以这两个条件先到为准，宝马X1车型的保养间隔具体可以参照车子的维修保养手册。 宝马X1的首保项目比较简单，但就是要注意立刻维护。
宝马x1高温怎么维修
第一种原因：风扇故障
当出现发动机过热的情况，首先考虑就是冷却系统的故障，最关键的就是风扇，风扇出现故障就无法为整个冷却系统提供降温服务，最终导致发动机过热。而且车子的冷却系统当中的风扇的故障率是最高的数得过来多数的故障都是风扇电机或风扇控制器的问题。
解决办法：修复或更换风扇
通常这种故障，一般都是直接进行更换总成来解决问题，因为修复的话相对较麻烦，而且本身总成价格也不高，所以直接更换总成就可以的，在维修厂更换的话价格在1000元左右，在4S店更换的话需要在3000元左右。
第二种原因：节温器故障
另外有可能是节温器的故障导致的发动机过热，因为节温器无法正常地控制水温，所以最终导致发动机过热。这种故障的概率也是比较高的。节温器的故障一般都是机械性的，这种故障是没有办法进行修复的，通常也是需要更换新的部件才能解决这个问题。
解决办法：更换节温器
节温器的故障通常建议你到4S店去进行更换，因为节温器是非常关键的一个部件，如果更换到质量不好的，后期还容易出现问题，导致车子无法使用，4S店的部件可以保证质量很难出现问题。外面的维修厂更换节温器需要在500元左右。4S店更换的话需要1000多元。
宝马x1高温维修方法如下：1.宝马x1高温时需要立即停车检查，不可继续行驶。
2.高温时宝马x1的发动机、散热系统机件易受损，若继续行驶可能会导致机件损坏，增加维修成本。
3.在检查高温原因时，维修人员应该首先检查发动机冷却液是否充足，发动机风扇是否正常，水箱和水管是否有损坏或堵塞。
如判断高温原因为发动机故障，则应及时拖车送至4S店或专业修理厂进行维修，切勿在高温情况下自行维修。
高温情况下宝马X1的维修方法如下：需要先停车，关闭引擎，等待引擎冷却后再进行检查和维修。
高温情况下，引擎和机油会受到很大的压力和负荷，容易导致机油变质、冷却系统失效等问题。
因此，需要检查机油和冷却系统的状况，及时更换机油和冷却液。
此外，还需要检查发动机皮带、轮胎、制动系统等部件是否有异常，及时修理或更换。
如果不确定维修方法，建议寻求专业的汽车维修服务。
1.
首先,检查汽车的水箱,确保水位正常,如果水位低于正常水位,则应补充冷却液;
2.
检查汽车的散热器,确保散热器没有堵塞,如果有堵塞,应及时清理;
3.
检查汽车的风扇,确保风扇能够正常运转,如果风扇不能正常运转,应及时更换;
4.
检查汽车的温度传感器,确保温度传感器能够正常工作,如果温度传感器不能正常工作,应及时更换;
5.
最后,重新启动车辆,让发动机运转几分钟。
