格力空调压缩机油位开关故障
检测油位的高低，如果油位过低，机组就会停机，以保护压机在正常工况下运行。
螺杆压缩机油位开关的作用是确保回油正常,满足油位平衡。
对于空调来说，系统管路内制冷剂发生一定程度的泄漏，会导致排气温度过高；室外机风扇电机运转异常也会导致排气温度过高。
要结合排气压力、运转电流等参数综合判断排气温度过高的准确原因。
简单的处理办法，可以首先把室外机换热器清洗一遍，看空调是不是还出现排气温度过高保护。
大众途观油位感应灯怎么解除
1、使发动机熄火，将点火开关打到ACC位置；
2、在5秒内缓慢将加速踏板踩到底并松开，重复三次；
3、关闭点火开关，起动车辆。
如果还不能消除的话，就需要到4S店进行处理，有的大众车是无法进行手动消除机油指示灯，需使用专用的解码仪消除ECU里的故障代码
为什么汽车上的刹车油位指示灯在发动机工作时熄灭是什么原理
仪表上好多指示灯是故障自检灯，在发动机启动时，在一瞬间进去自检，而后熄灭，这是正常的。
刹车油壶内有一油浮，油浮下有一搭铁触点，相当于开关，油位下落，油浮压在搭铁触点上，仪表刹车油指示灯亮，提醒司机刹车油少了，需添加了。
发动机启动，刹车油的油位在规定处，则熄灭。刹车油的油位低，则灯亮。
如果油位在正常规定处，发动机启动后，刹车油灯还亮，检查线路线束有无破损处，检查有无线束搭铁，油壶外线束插头有无烧溶，如果无问题、、、则更换油壶、、、、、、、
汽车油表盘为什么加了油之后还是原来那样
答，汽车油表盘加油之后会及时升到油箱所乘放油的位置，如果出现加完油油表指针没有动，有以下几个原因，1加油量大少，不能足以让油表指针有所反应，2油箱飘子卡死，3油箱感应塞实现，3感应塞到仪表盘的线路有断的地方。
一般这个问题很少出现，有时候这些部位都没问题，经过颠簸路段有时候会自己恢复平常。
根据您所问的问题，建议您加完油跑一段路程试试，如果还是无效一般是油位传感器存在故障了，需要到修理厂进一步检查维修一下【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
油汀电暖器常见故障及解决方法
常见故障维修方法:
一、不发热
1、如果是电源指示灯不亮，散热片不热。首先检查电源插座电压是否正常，电热油汀电源插头内是否为断线或接触不良。然后可拆下电源接线盒外壳罩子，先用万用表检测超温保险丝是否已烧断。若更换保险丝后仍存在故障，即可测量功率转换开关与温度控制开关是否断线或断路;
2、若一切正常无故障，可将调温器顺时针方向转动，调高限温温度；若通电试验故障依旧存在，则可能是调温器内部有接触不良现象。一般调温器正常电阻值为零，若测量时电阻值很大，可拆开调温器用水砂纸细打磨电触点，并适当调整接触片间隙。一旦发生电触点严重烧蚀变形，则更换之。
3、当排除转换开关和调温器故障后，则有可能是加热PTC存在问题，首先应检查PTC引出线接头是否松脱或断线，若无上述问题，则用万用表测量PTC引出线间电阻值，以确定PTC是否被烧断、击穿故障。用电阻档测PTC阻值为无穷大时，则证明PTC内已损坏。当然一旦发生PTC损坏，更换也很麻烦，因为PTC是密封在散热片中，若无专用设备工具，非常难拆卸。
二、调温失控
1、充油式电暖器故障的维修方法是什么呢？电热油汀通电后指示灯正常，散热片正常发热，但调节温控时，可能是调温器的限位销碰断和脱落造成的，此时应当更换新的调温器。
2、在检查时，应重点观察自动控制装置的热金属片有无烧蚀氧化，压板的位置是否发生偏差，触点间隙位置大小是否合适。当触点间产生烧蚀氧化时，可用水砂纸细打磨平整各触点面后，重新调整两触点间的距离位置。触点的调节比较简单，只要松开时两触点即闭合即可，若发生偏差应用尖嘴钳加以纠正。
三、散热片带电
1、电热油汀散热片一般不会带电，如果出现带电现象，大多是感应电或电源漏电所引起。如果当触及散热片上时有很轻微的电麻感觉，很可能是感应电所产生，即使用的环境潮湿，电热油汀有潮湿气侵入，此时需要更换使用环境。
2、若电麻程度严重时，则有可能是电源漏电所造成，此时，应检查电源接线盒内各连接线是否与壳体相碰，电源线绝缘有无破损，所以室内三极电源插座一定要接地，这样才能防止感应电产生，防止漏电电击。
