众泰t600进气支管泄漏是怎么回事
汽车进气管漏气，会造成缸内燃烧所需要的空气(氧气)不足，燃烧不充分，混合比不好，加速没力，严重时会发抖。建议尽快维修。
由于发动机在做功的时候，必须吸入空气，空气经过节气门体以后，在进气歧管里面根据进气量的不同会形成不同的压力，节气门开度越大(油门踏板踩得深时)，进气量越多，负压越小，节气门开度越小(油门踏板踩得浅时，或者不踩)负压就变大)
所以很多车通过这原理来检测进气量，通过压力的变化计算出进气量的多少，这是采用D型控制系统的车辆，采用进气压力传感器计算空气流量，另外一款L型的是采用空气流量计，电脑通过压力传感器传来的数值知道了进气量，从而根据工况的需要调整喷油量的多少，以达到理想的工况。
汽车进气管路漏气，你知道原因了吗
怠速控制阀(ISC)故障分析：
1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
2、怠速控制阀（ISC）故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解MA器对怠速转速进行基本设定。
3、进气管路漏气诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。
4、喷油器滴漏或堵塞诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量，若喷油器无作动声或喷油量超出标准，喷油器即有故障。故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象
新捷达进气系统泄漏什么原因
1、进气系统漏气需要检查一下进气系统是否出现漏气和管路老化破损，及时更换管路就可以；
2、当进气歧管漏气的时候，进气歧管内部的压力会产生变化，由于不是按照正常渠道进气，那么压力的检测就变得不正常，经常出现混合气过稀，进气量增加太多，由于喷油量最主要是根据进气多少来决定，所以气多了，喷油量就会跟着上来，怠速就会变高，或者由于漏气的地方不规则进气，有可能出现忽高忽低的现象；需要更换进气歧管；
3、另一种是电脑通过节气门传感器收到怠速状态，但是怠速的转速并不在规定的范围内，那么电脑自动调整怠速马达运转，这时候也会出现忽高忽低的现象。漏气不严重的，只会出现怠速稍高一些的现象，不会出现游车现象漏气严重需要更换节气门传感器；
4、检查进气系统的密封性其实有很便捷的办法，那就是利用烟雾充斥在整个进气道中，假如有地方泄漏，就可以用肉眼看出来。这种快速的检漏方法对于设备有一定的要求，假如没有专业设备的话也可以用其他类型的烟雾来替代，比如干冰、蒸汽等等。更换相关的密封圈就可以。
吉利远景爆进气支管是什么原因
吉利远景爆进气支管的原因：
1、点火时间不对或者点火提前了，引起回火或者正时方面出了问题。
2、吉利远景爆进气支管是通病，案例很多。行驶一定里程后会发生进爆进气支管，具体原因应与发动机设计和点火方式相关。
3、如果喷油器泄漏或燃油蒸汽净化管路向进气歧管内提供燃油，在正时链条磨损情况下，排气门会在气门弹簧作用下提前关闭，这将导致部分排气倒流。恰好该发动机采用分组点火方式。分组点火，每两个气缸共用一组点火装置，一个气缸在做功行程点火，一个气缸在排气行程上止点前点火。最终在排气倒流与与排气行程的火花共同作用下引燃了进气歧管内的过量燃油。燃油燃烧使进气歧管内气体急剧膨胀，以至于冲破进气歧管。
4、临时解决方案：检修燃油系统，更新正时机构。更换进气歧管等损坏部件。
5、最终解决方案：重新调校配气正时（改变重叠角）并更改点火方案，将分组点火更改为顺序点火。
