比亚迪是中国企业吗
比亚迪是具有自主知识产权的国产品牌。遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
传统争冠强队广州队和北京国安都是排名靠后，他们到底怎么了
中超只是进行了三轮，一切都未能够决定最终的冠军归属。当然，广州队和国安作为传统的争冠球队，只获得这样的开局是需要赶快扭转颓势的。
2021赛季的中超联赛从不缺话题，广州队刚刚击败深足获得首胜，广州城就以一球拿下青岛队以不败的战绩登顶中超。也就是说，广州城队在中超三轮之后，比广州队和深圳市足球队积分较高，暂时成为了“广东足球老大”。值得一提的就是，广州城队的“低成本高收益”让两位名帅慕名而来。国足主教练李铁在现场寻找新国脚，而卡纳瓦罗也在观众席“刺探军情”。
谁是广州队低迷的“罪魁祸首”，相信会有大量的球迷都认为卡纳瓦罗“瞎指挥”。众所周知，广州队在2020赛季获得史无前例的“四大皆空”。中超决赛被江苏苏宁淘汰，亚冠小组赛耻辱性出局。而在本赛季，广州队收获了“1平1负”的队史最差开局，让卡纳瓦罗的排兵布阵备受争议。
赛前，有记者就公开质疑卡纳瓦罗为什么不同时派出高拉特、艾克森和阿兰首发。而在“广东德比”当中，卡纳瓦罗“顺应民心”派出“高艾兰组合”首发登场。所以，我们看到那些曾在天河体育中心振臂一呼的球星，回到了自己熟悉的位置。
阿兰在边路突破成功吸引对手注意，高拉特在中场频繁送出绝妙传球撕破对手防守，艾克森两次完成致命一击帮助球队获胜。所以，本场比赛是广州队球员的胜利，也是卡纳瓦罗“改过自新”的胜利。
正所谓：“知己知彼百战不殆”。
2021赛季的中超联赛继续分区进行，广州城队有幸在“主场”出战第一阶段的比赛。所以，在“广州德比”获得平局之后，就能够轻松击败重庆两江竞技和青岛队以“两胜1平”不败的战绩登顶中超。也因为如此，广州城队的比赛吸引了李铁关注未来国脚的表现，以及卡纳瓦罗来“刺探军情”和“偷师”。
老K对广州队的掌控游刃有余，想赢就赢想输就输，他明知道上三洋强能赢球，就是不上。等你看他不行了，他再上，给你赢一场。反正你把我怎么不了。他已经用合同把许老板搞定了。等着看好戏还在后面。中国人让意大利人坑了。
讨论这个话题为时过早也没有任何意义，你敢保证你玩一夜麻将刚开始赢了两把天亮时你还是赢家吗？坐你对面的开始输了两把天亮就是输家？这才哪到哪呀，没听说过先赢的是纸，后赢的才是钱呢吗？没准坐你对面的快天亮时紧着连桩呢？然后清一色一条龙门清提五魁杠上开花了呢。
