丹佛斯变频器报警al07
警告/报警al07过电压(DC LINK OVERVOLT)：如果中间电路电压（直流）高于逆变器的过电压极限，则变频器将在参数410 中设置的时间后跳闸。此外，显示屏还将显示该电压。
通过连接制动电阻器（如果变频器带有整体式制动斩波器EB 或SB）或通过延长在参数410 中选定的时间，可以消除故障。此外，还可以在参数400 中启用制动功能/过电压控制。欠压告警423V 过压告警801V
丹佛斯变频器w7故障
是电路过压，检查丹佛斯变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动
丹佛斯变频器也会产生欠压故障，当出现欠压故障时，我们首先应该检查输入电源是否缺相，假如输入电源没有问题那我们就要检查整流回路是否有问题，丹佛斯小功率37kw以下的变频器采用的是单个的全桥不可控整流器，而45kw以上的变频器则采用了半控全桥整流，整流桥缺相可能导致欠压报警
警告/报警7
过电压(DC LINK OVERVOLT)：
如果中间电路电压（直流）高于逆变器的过电压极限，则变频器将在参数410 中设置的时间后跳闸。
此外，显示屏还将显示该电压。通过连接制动电阻器（如果变频器带有整体式制动斩波器EB 或SB）或通过延长在参数410 中选定的时间，可以消除故障。此外，还可以在参数400 中启用制动功能/过电压控制。
欠压告警423V 过压告警801V
变频器故障dldl怎么解决
从故障代码来看，应该是变频器运行过程中过电流。
一、过电流产生的原因
产生过电流的原因很多,有软故障及硬故障原因。
1.软故障原因
当变频器参数中的加速或减速时间设的太短,电机功率又较重时,就意味着在加速中,变频器的工作频率上升太快,电机的同步转速n0迅速上升,而电机转速n则由于负载惯性较大而跟不上去,导致转子切割磁力线的速度太快(相当于转差过大),结果导致电流过大,引起变频器过电流。
2.硬故障原因
(1)传动机构堵转、运转不灵活、电机负载太重,进而引起电机的电流增加。
(2)变频器输出端短路或三相电压不平衡,造成三相电流不平衡,而引起过电流。
(3)变频器自身损坏,如逆变器件的老化,电流互感器误动作等。
当变频器与电机间的电缆引线太长时(一般变频器生产厂家推荐输出电线为50m以内),将出现出力不够,为满足负载要求就需要增加电流;另外变频器的输出电压为高频状态,电缆引线可以等效为一个电容,此时线间电容、对地电容由于电缆的加长而增加,如变频器此时的输出载频很高,则输出衰减就很大,为了满足负载的要求,就必须增加电流,就有可能导致过电流。
二、过电流的解决办法
针对上述几个问题分别采取不同的措施,以避免过电流的发生。
1.在满足生产设备及工艺要求的前提下,尽可能将加速或减速时间增大,从而可避免加速或减速过程中的过电流发生。
2.检查变频器、电机、生产设备的匹配是否良好,传动部分是否灵活,物料是否有卡死现象等。
3.变频器自身是否完好。三相电压平衡度是否符合要求,若不符合要求,则检查变频器的驱动波形是否正常。另外有些变频器如丹佛斯的产品,电流检测环节出现故障,也会产生过电流显示。而有些品牌的变频器,即使电流检测环节有问题,也不出现过电流显示,这一点在使用中应注意。如果变频器的逆变主回路器件有问题也会出现过电流现象。
4.当变频器的输出电缆加长时,就增加了高频损耗,使变频器出力不够,应采用以下两种方法去处理此问题。
