海马丘比特水温表不动
水温表不动是水温传感器出现了故障，建议车主去更换水温传感器。汽车发动机都是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
在发动机刚启动时，发动机还没有达到正常工作温度，此时冷却液在发动机内进行小循环。
海马汽车水温表到头了电子风扇才转怎么回事
海马汽车水温表到头了电子风扇才转可能是由以下原因导致的：
1. 电子风扇控制系统故障：电子风扇控制系统可能存在问题，导致风扇启动延迟。请检查风扇控制模块、继电器和保险丝，确保它们工作正常。
2. 水温传感器故障：水温传感器负责检测发动机冷却液的温度。如果水温传感器故障，可能会导致电子风扇启动延迟。请检查水温传感器，如有问题，请更换新的水温传感器。
3. 散热系统故障：散热系统可能存在问题，导致冷却液温度上升较慢。请检查散热器、水泵和冷却液循环，确保它们工作正常。
4. 电子风扇本身故障：电子风扇可能存在问题，导致启动延迟。请检查电子风扇，如有问题，请更换新的电子风扇。
5. 车辆设置问题：车辆的电子控制单元（ECU）可能存在设置问题，导致风扇启动延迟。请检查车辆的设置，如有问题，请调整设置或联系专业维修人员进行诊断和修复。
建议您尽快将车辆送到专业维修站进行检查和维修。在修复过程中，请确保工作现场通风良好，并佩戴适当的防护装备，如手套和眼镜。在维修过程中，遵循安全操作规程，避免触电或损坏设备。
以下几种原因
1、冷却水不足造成的温度过高，就需要添加水，但是为了防止损坏发动机不能立即加水。通常先要将汽车的引擎盖打开，再将发动机罩打开通风散热，等到冷却水的温度下降后再加水。
2、水泵故障致使水温过高，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏，轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就可以。
3、如果是发现了发动机水温过高的时候，那么这时候的电风扇也是处于不转动的状态，就表明了电风扇的保险丝已经被烧坏，或者是温控开关已经被烧坏，这个时候就要切记不要熄火，而是先要打开引擎盖，用凉水来潇洒汽车的水箱，让水温快速的下降。更要注意的一点，就是不要马上拧开水箱干，否则这时候热水瓶出就会导致烫伤。
海马海福星水温不高副水箱防冻液为什么会冒出来
海马海福星水温不高副水箱防冻液冒出来的原因可能是由于水温不高导致发动机未能完全燃烧燃料，产生了过多的热量，从而使副水箱防冻液蒸发并冒出来。
这可能是由于发动机散热系统出现故障，如散热器堵塞或风扇故障，导致发动机温度过高。
解决这一问题的方法包括检查和清洁散热器、更换防冻液、修复或更换散热系统和确保发动机正常工作温度。
在发现这一问题时，应及时前往专业的汽车维修店进行检查和维修，确保车辆安全和正常运行。
海马s5水温感应器在
水温传感器的位置一般安装在发动机冷却水道上，缸盖后部节温器附近。水温传感器的价格不贵，一个大约几十元左右，不同渠道的价格会有差异。水温表通过水温传感器来反映汽车发动机冷却液温度，也有人称之为水温感应塞。
通常水温传感器是一个负温度系数热敏电阻，安装在发动机缸盖水套中，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度。水温传感器也是汽车电路上的一种电子原器件，如果坏了，基本没有修复的余地，只有换了。那怎么判断水温传感器是坏了？最简单的是用万用表，然后用电吹风对着水温传感器加热，如果电阻值没有变化，那么表明这个水温传感器已经坏了。
其次我们可以用故障诊断仪来检查，不过需要注意检查要在冷车时进行。
水温传感器故障症状有以下几种：
1、水温表指示针不动、指向最高位置。
2、冷车启动困难，因为水温传感器故障，冷车启动时还显示是热车的温度信号，ECU得不到过浓混合气的信号，只能提供发动机较稀薄的混合气。
3、油耗增加，怠速不稳；加速困难，油门踩到底，发动机转速上不去。
