变频器nst报警什么原因
施耐德变频器显示OBF故障代码，表示制动过速故障。导致施耐德变频器维修此种故障的原因可分为以下可能：
①参数未设置正确；
②制动电阻未接好；
③制动电阻损坏或阻值变大；
④变频器内部故障。
对应的变频器维修解决方法：
1.按照标准参数设置，或者从正常塔机上拷贝复制，特别是“应用功能-斜坡-减速斜坡自适应”一定要设为“无”。
2.“设置-减速时间”不要少于2秒。检查制动电阻接线，要接在PA和PB上；拆下制动电阻，用万用表量其阻值，应该和电阻箱上标明的阻值一致。有可能其中某个电阻丝坏掉导致其总阻值变大，将参数清零重新设一遍。
当施耐德变频器显示PRA故障代码，且变频器无反应。显示PRA代码为变频器安全断电，导致变频器维修的原因可分为以下情况：
1.+24V和PWR未短接在一起，
2.端子块损坏，
3，变频器内部电源模块损坏。
相应的变频器维修解决方法：
1、+24端子和PWR端子一定要短接在一起，否则就会出现PRA，被锁定。
2、使用万用表量+24和0V之间，是否有24V电压，如果没有，则证明变频器端子块损坏或者电源模块损坏。
施耐德变频器显示NST故障代码，导致变频器出现此种故障代码的原因可以有以下几种原因：
1.LI1或LI2损坏，
2.变频器参数设置不正确。
3，变频器有故障。
可以通过以下几种方法进行维修：
1.通过“监视--输入输出映像--逻辑输入映像”观察点通时对应那个LI1点的状态，如果LI1或LI2，在手柄处于零位时，依然持续有效 （其对应的黑点在上方），则说明LI1或LI2损坏。需维修更换端子板。
2.检查“应用功能—停车设置”内的“停车类型”应为“斜坡停车”。
3.如果端子LI1损坏，则需要更换端子板，如果仅仅是LI2损坏，则可以将LI2上的线拆掉转到LI6上（前提是LI6原来没有被使用），然后“输入输出设置--反转”设为LI6。松开右上角的螺钉，往下拉端子块，即可卸掉，然后更换新的端子块。
(nSt) 或 【 快速停车】 (FSt)。这属于正常情况，因为这些功能在零条件下有效，因此如果连线中断，变频器就会停止。
也有可能是电流不对，如果是和变频器进线电流吧。变频器的进线电流和输出电流是一样的。
由于变频器输出的电压是变化的，二进线电压恒定，所以变频器显示电流和进线电流不一致。
施耐德变频器ATV61调试步骤
反转在I/O设置里面rrs设定到一个端子上，默认的是LI2。在312上在CTL下你需要把LAC参数设置成L3,然后你就能看到CHCF这个菜单项改成SEP,这样你可以把Cd1 里的ter设置成当前，FR1的当前值设为LCC。应该就可以实现你所说的VW3A1101的导航按钮给定频率，端子给成正反转的效果。
