忻州苹果售后店址在哪（忻州苹果售后店址在哪里）

忻州十几个县市的农村，哪里相对来说比较富裕

忻州是山西面积最大的地级市，东西发展不均衡，山区平原发展不均衡，相对来说，东部六个县市农村比西八县要发展好点！

繁峙赵庄的白水杏、神堂堡的苹果、大营的蔬菜、砂河的工业旅游发展都不错。

代县这几年发展很好，雁门关的旅游区、峨口的铁厂、山区的酥梨远近闻名。

原平是忻州发展最好的，铜川的酥梨全国闻名，还有几个大铝厂。

西八县相对来说发展较差，静乐的藜麦、宁武的莜麦很有名。相对来说，矿业比较发达，尤其是煤炭。

忻州十几个县市的农村，哪里相对来说比较富裕？

总体来讲，忻州十四个县区数原平市农业发达，主要是有111万亩耕地，包括大田作物、经济作物，其中40万亩耕地在平原。

忻州市古有东六县、西八县之称。东六县相对交通发达、地势平坦，包括忻府区、定襄县、原平市、五台县、代县、繁峙；西八县包括静乐县、岢岚县、宁武县、神池县、五寨县、河曲县、保德县、偏关县。西八县古称晋西北，大多数为国家级贫困县。

下来我大体从地域、交通、作物方面讲一下各县农业情况，一目了然。

1、河曲保德州，十年九不收。

主要是河曲、保德、偏关三县，地处晋西北与陕西接壤处，山地较多，几乎无平地，但盛产煤炭，与陕西隔黄河相望。农业以玉米、小杂粮为主，河曲盛产海红果。

此三县农业效益不佳，但小杂粮资源丰富，名声在外。

2、神池、五寨以胡麻油、土豆著称

神池、五寨耕地面积100万亩以上，以旱地为主，种植土豆、玉米居多，胡麻、日本瓜为主要经济作物、豆类、莜麦为小杂粮主产区。其中神池胡麻油在晋冀京等地销售颇好；五寨葵花种植较多。因产量不足，总体经济需要上个档次。

3、岢岚、静乐

岢岚地势以丘陵为主，适合种植红云豆，出口国外，品牌价值较高。静乐现主体经济以藜麦发展为主线，是“中国藜麦之乡”，从2012年开始，已经形成了以藜麦种植、加工、销售为一体的县域经济。

4、宁武县

宁武县以煤炭为主，是总体经济较发达县区，但农业发展不快，主要以莜麦、豆类为主。

5、五台县

革命老区、以五台山而影响全世界，旅游资源丰富，山地较多，玉米、黄米为主，种植作物较杂，总体产量不高。经济作物较少，以“台蘑”著称。

6、定襄县

以法兰产业著称全国，出口的也不少。锻造业的发展使得农业发展相对靠后，近年来小型果菜种植合作社蓬勃发展，受禄甜瓜在晋北销售比较旺盛。

7、忻府区

是忻州市政府所在地。以轻工业为主，旅游资源丰富。农业以玉米种植为主，秦城乡的辣椒种植比较年久，是主要经济作物，近年辣椒因轮作原因和长年种植，需要调养，经济相对下滑。

8、代县、繁峙

地处京原路沿线，交通便利。农业种植以玉米为主，小杂粮以谷子为多，晋谷21、晋谷10号等谷类品种已经形成产业，谷类加工厂也相对较多。黄米种植也较为普遍。繁峙的苹果产业也开始起步。

9、原平

原平地处忻州市中心区域，公路铁路网交织区域，全市耕地111万亩，其中水地40万亩左右，作物以玉米为主，现引进辣椒种植、樱桃种植，产业结构进一步调整，玉米套种地豆成功、玉米割苗技术已经嫁接。是山西较大的晋谷21产区，品质中上游。同川的酥梨盛产于东社、南白、子干三个乡镇，经济效益非常好。素有“东山摇钱树（煤炭）、西山聚宝盆（酥梨）、中间米粮川（玉米、谷子）”之称，可见是富庶之地。

以上可以清楚地了解到忻州14个县区的农业情况，可以说忻州农业以玉米种植为主，是山西的主要小杂粮产地之一，原平得天独厚的地利优势和水利资源，使得原平农业总体发展态势强劲，是忻州农业发展最快最好的县区。

欢迎大家给“农资人实录”的回答做出评论，我会有评必答。

忻州五台山机场的价值有多大

谢邀。五台山机场是忻州市境内唯一的一座民航机场，对这座晋北地区的贫困市来说意义重大。从2015年年底开通至今，单年旅客吞吐量已经突破20万人次。截至目前该机场已经开通16条国内航线，并且从今年3月底开始也会更换为夏秋季航班，相信夏秋季航线的数量会有所增加。以往忻州地区的百姓如果出远门只能去太原的武宿机场。而现在，当地的百姓们都可以在家门口坐到很多一线城市的航班，大大缩短了出行的成本与时间。

以前外地的游客想来忻州五台山景区游玩，他们也是只能先去太原武宿机场，然后再从机场中转大巴车去景区，需要三四个小时的车程。但是五台山机场的开通，大家可以从所在城市直飞五台山机场，然后从机场转车去景区，从而实现一个小时左右直达五台山景区。

总体来说，这座机场的价值对忻州地区的旅游资源发展和当地百姓的出行意义重大，同时也带动了当地的经济发展。而且今年还会成为航空口岸，希望忻州五台山机场未来的通航城市越来越多，为更多百姓的出行提供便捷。

OMG！长这么大，去过的地方自以为也不少，可就是我从未涉足山西省内一步，知道个五台山，也只限于书本上的佛教圣地或者与鲁智深有关系的哈哈。而对五台山的认知，又远远落后于普陀山、峨眉山这样的名胜之地。

沂州更是除了五台山所在之地外，更是没听说过。对山西的认知好像也就是煤，然后就是听煤老板盖楼，然后听煤老板的楼塌了哈哈。

所以这个问题还真不知道。不过，一个地方如果投入大量的资金去建一个机场，不外乎三点：军事需要、交通枢纽中心、政绩工程。而这三点，只有最后一点是有价值泡沫的。不过，一个机场的建设，不是修一条路架一座桥那么简单的，是需要层层申报层层批复和各种听证后的决定，有些东西的价值也许近几年毫无体现，甚至于有劳民伤财的感觉。但，如果放长远发展，一个城市的崛起与提升，一个地方的潜力与发掘，与基础的交通建设是分不开的。不是有句话说：要致富先修路。所以，一个机场的投入，一定有它的价值所在，一定会带来客源的增加。人口的流动才是财富的流动，好的配套才能更多的吸引好的人才和更多的资本。所以说，机场一定会有价值，只不过有些价值需要时间去换空间而已。

忻州五台山背景

忻州五台山机场是一座军民合用机场，距五台山核心景区71公里。位于山西省忻州市定襄县宏道镇无畏庄村，是由军用机场扩建而成的军民合用支线机场。2001年选址，2013年6月正式开工建设，2015年9月23日通过竣工验收，10月22日中国南方航空公司一架空中客车A320机型完成试飞科目。机场飞行区按4C标准设计，跑道全长2600米，宽45米，航站楼1.3万余平方，内设5个机位。

五台机场的价值意义

五台山机场位于宽阔的忻定盆地滹沱河岸边，连接正在建设的横贯东西，直通河北、内蒙古、陕西的高速公路，并与太原到大同的高速公路相衔接。不但会拉动地方经济的发展，拉近与祖国各地的距离，加快山西省旅游业龙头五台山走向世界的进程，而且优化了这一区域的运力结构，进一步推动了周边的雁门关、芦芽山、五台山、奇村温泉度假村、顿村温泉度假村、禹王洞等风景区的发展。