电脑硬盘检测c7错误怎么办

  硬盘S.M.A.R.T的C7项目为“Ultra DMA CRC错误计数”,该项目描述硬盘检测到多少次传输数据的校验错误,正常值为0。  “Ultra DMA CRC错误计数”异常大多是由于硬盘数据线的问题而导致的。当硬盘的数据线(IDE或SATA)本身不良,或硬盘数据线的插头没有插好时,数据传输可能会出错,从而导致CRC校验错误,这是出现C7项目异常最主要的原因。有时非正常的关机、硬盘供电异常等等也会导致C7项目的数值异常。  请首先检查硬盘的数据线是否已经插好,如果重新插拔后C7项目的数值依然在升高,请考虑更换数据线,当排除数据线和电源的原因之后,再考虑硬盘电路是否有问题(这种情况发生的可能性不大)。需要说明的是,这个计数是无法归零的,如果它已经超标,修复故障后只能让它的数值不再增加,它并不会重新回到正常值0;所以只要看到C7项目的数值不再继续增加就可以视为故障已经排除。

硬盘存在问题c7错误计数

  C7这项错误表示硬盘与主板之间传输数据存在异常,有数据校验错误。这个问题一般都是由于硬盘数据线没插好造成的,只有极少数是硬盘电路板有问题。你重新插一下硬盘数据线试试,如果不行,那就换一根数据线试试。  顺便提醒你一下,S.M.A.R.T.数据是不会归零的,就算你排除了故障,C7这一项也永远不会恢复为正常值0了,你只要看到C7的数值不再继续增加就可视为正常。

p21c7故障码解决方法

故障代码C7(故障代码C7-1131)

凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。

当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。进行清除故障代码时,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;另外一点,还可能会造成一些功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时,就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作,方能恢复音响系统原来的功能

尿素故障,尾气排放的故障,压力低 对环境不好。把尾气处理那块换了就行了, 故障码提醒注意尾气排放了 ,三元催化该换了。

根据车的故障码分析,如果是线路和氧氮传感器都是好的,那就是尿素控制喷射单元模块的问题。这个模块和泵是一体的