在你脑海中还留有第一部手机的相关记忆吗？能否分享一下
上高中的时候离家比较远，我妈就把她用过的一台三星手机给了我。当时还不是智能机时代，只是个普通的彩屏手机。它陪我度过了高三生涯。不知道这部手机型号叫什么？谁知道能否评论区告诉我
我人生中第一部手机是高考完后买的，在高考之前因为父母害怕我因为玩手机而耽误学习所以一直都没有手机。
所以在那之前我对网络世界几乎什么都不知道，在我的世界里，只有书本和电视。而且看电视也是偷偷的看，被限制的。
有了自己的手机，就像拥有了秘密一样。一般我关注的东西的比较少，平时也就听听歌和玩QQ。
我从初中开始喜欢一个男生，一直到高考毕业都没忘掉，初中的时候我们在同一个班，后来中考他成绩比我好，考到了第一中学，我考到了第二中学。虽然我的学校离他很近，但是三年我有无数的幻想和怀念，都没能鼓起勇气去找他。就一直藏在心里。
后来有了手机，我最关注的就是他，我翻遍了他所有曾经的过往，一遍又一遍的看，不厌其烦。高考毕业的那个暑假，我实在受不了了，就告诉了他我的想法，我说我不是喜欢你现在的本人，而是心里有一种执念。然后他帮着我释怀，后来随着大学生活的跟进，我慢慢的忘记了他。直到现在，完全忘掉了，没有一点留念，以前我也以为自己喜欢了那么久的人会记很久很久，但后来还是忘的一干二净，或是说再也没有其他想法。
我第一次谈恋爱是在大一，也是用的那部手机，因为念旧，所以没有换。那部手机存了我不少的东西，有很长很长的聊天记录，有照片，有很多截屏，还有曾经的过往。虽然可能因为当初在一起太懵懂，也因为两个人在一起不太合适，所以不久后就分了，复合了一次还是分了。分的时候，就换了新手机。
那部旧的，我爸说都坏掉了就不要要了，所以就当成废品不知道丢到哪里去了。
第一部手机，不太好用，尤其是用了不短的时间后。但是总感觉它像是见证着什么。其实手机里有很多东西挺占内存的，但是还是舍不得删，后来整个都丢掉了，又觉得少了很多东西，以至于后来想再找什么痕迹，一点都没有了。
其实真觉得，手机可以记录很多东西。有时候回去翻一翻，总感觉像是又走过了那些曾经走过的岁月。
我人生中的第一部手机是一部老款诺基亚，很小巧，也很轻薄，没有什么功能，是我爸特意为我买的，因为我在离家几公里的地方上学，这样就方便和我联系，当时呢，其实多功能手机有很多，但是我的父亲为了不让我玩，让我能够好好学习，所以就给我买了一个只有贪吃蛇和数独游戏的手机，当时其实没什么感觉，因为拿出去和别人的比，也没什么面子，但是也是用了很多年的，后来智能手机流行了，就让我妈拿去换菜刀了。
嗳呀，说人生中拥有的第一部手机呀！特别有感慨，简直就是一场特别难忘的奇遇！
我的第一部手机是摩托罗拉翻盖的手机，黑色，二手的，什么型号？真不记得了，记得那是97年的事了。
那个时候，还没有二手机这种说法，也没有现在这么成熟完善的二手机市场，旧货市场倒是有经营旧手机的。可是多半也不便宜而且也难买到没有拆换过返修过的。所以，那会儿想淘部别人买了新机换下的旧手机多半都是四处打听谁个的谁谁谁换新机了，赶紧的拉上那个谁找那个谁谁谁给介绍一下，让把那旧手机让给咱。怎么着，听着很绕是吧？[微笑]
说我那第一部摩托罗拉黑色翻盖二手机，就是这么着通过朋友介绍从一个也是别人手上淘来的旧手机。说这部旧手机呀，着实是让我难以忘怀，甚至可以说是有点刻骨铭心。因为呀，这部手机到我手上笼共没呆过10个小时，而且呀还给我带来一段戴手铐被警察铐到派出所的经历。这是生平头一次也是至今为止唯一的一回儿尝到了戴那么个玩意儿是个什么滋味。[难过]
说咱托了朋友介绍才从他朋友那儿淘到这部旧手机呀，也花了800块呢，将近合我一月工资呢。交易完成了，可是，这种途径买的手机是没有收据的，跟卖手机的要了手机保修卡、发票什么的，都说没有，朋友的朋友拍胸脯说保证是正经货，不是偷的也不是抢的（那会儿有干偷或抢手机然后找熟人介绍卖的）。
陪我一起去买手机的还有我一哥们，手机买回来了，卡都没办，他非得说先给他显摆显摆，并答应第二天中午陪我办卡去。
中午刚买回来手机，到晚上大概8点来钟的样子，警察带着治安队冲进我打工的工厂里找了厂里领导问清楚了我是谁，门卫室保安也换成治安队员了，起啦咔嚓的，二话都没说，也不许问，给根牙签还是个什么小木棍树枝儿啥的让叼着，不许掉了。好家伙，就这么的给戴上手铐，塞进小货车厢里给带到了派出所了。[难过]
进了派出所先把身上物件搜个一遛净，连腰带、鞋带都给抽去了。作完笔录，摁了手印，让一边蹲着。过了很久，警察来了，说没事了，证实了手机不是偷的，但是手机得没收喽还得交100块钱的治安费。搜身的物件都还回来了，在一份写的是什么内容没看清也不让细看的纸上签了字交了罚款，这么的总算从派出所出来了。
这就是我和我的第一部摩托罗拉旧手机的故事。很奇遇吧！[呲牙]
依稀记得人生中第一部手机是一款夏普的彩屏翻盖手机，那时后我读大专，那款手机伴随着我的人生中最精彩最轻松的几年，现如今转眼十几年过去手机有了飞速的发展，人生也已匆匆而过，回忆过去那是我的青春！
你喜欢国产的手机，还是外国产的手机
对于国产手机和洋货之间，喜欢哪个，我个人肯定是支持国产品牌的。
国产品牌我用最近比较火的一加6做例子，洋货就用苹果吧，我个人对于手机的性能和系统要求比较高，大家都知道苹果之所以给人一种流畅的感觉，就是得益于封闭的IOS系统，而实际上苹果的性能对于一加6这些国产旗舰而言没有任何优势，苹果的A11仿生芯片无论在主频或者是核心个数都不如今年的骁龙845，只能说A11更为全面，更适合日常的使用，而骁龙845性能更强，游戏体验更流畅，所以一加6的性能比苹果手机强应该是板上钉钉的事情。
并且像苹果这些国外品牌在配置上显然没有国产品牌更狠，例如苹果即使是高配的iPhone X上也只搭配了3GB的内存，对于用户的使用而言是完全不够的，而一加6上搭载了最高8GB内存，对于很多大型软件和游戏双开等更加能满足用户在不同情况下的需求，而苹果给人的感觉就是万金油，样样都行，但是也可以说是样样都不怎么行，对此国产手机对于国人的需求更具有针对性，一针见血。
所以我觉得现在的洋货虽然也在进步，但是速度远远不如国产手机迅速，不可否认苹果和三星等洋货确实是非常出色的产品，但真的没有想象中那么强大，而国产手机也已经在国外各个地区都卖的很好，像华为在欧洲市场销量很高，像一加在印度市场获得高端销量第一等等，这几年国产手机靠着越来越强劲的性能和代表中国制造的质量已经超越了苹果和三星这些国际大头赢得了世界用户的好评，所以我觉得以后的国产手机会越来越强，拭目以待吧！
就目前自己的使用体验来说，国产机用着还是值得肯定的。本人本着实用，好用，性价比高的原则，从开始的小辣椒，到现在的360n4s，都感觉没什么毛病，不追求高配置，其语音，通话，拍照都能满足要求，且使用过程中极少出现毛病。而国外手机噱头不少，使用过程中该有的毛病也没有少，身边的朋友，也经常抱怨，什么大品牌，毛病一大堆。国产手机发展到现在，可以说手机的质量已经今非昔比。比如华为、小米、ov在国际市场发展迅猛，也普遍得到歪果仁的认可与追捧。所以从个人角度，还是喜欢国产手机多一些！
感谢邀请！这个问题我来回答很合适！答案是肯定的！我喜欢国产手机！
从开始用手机到现在，手机只在一开始也就是12年左右买过一把诺基亚5230！其它的都是国产手机。因为当时诺基亚还是标杆，还是非常好用。价格也还可以接受，符合当时学生党的需求。
到了后来逐渐开始普及安卓机，和苹果手机！为什么不买国外的手机呢？答案就是价格！同样的安卓机，国产的比洋货手机贵！而且是非常贵，记得我同学买了一把三星不知道多少型号的手机，2500多当时！我买了一把中兴V880E。比他的好用而且价格便宜，所以不买洋货安卓机！再者就是苹果手机，都说苹果手机好用这点认可！但是真尼玛贵到没边！一把手机用用而已，我没必要买那么贵的！
还有一点就是，手机更新真的非常快，每一年都在淘汰着上一年的手机。而我又是非常喜欢换手机的人。一把便宜的国产手机，换了不心疼，贵点的洋货机，真不舍得天天换，年年换，用得都烦死了！
最重要的是，随着近几年国产手机华为，小米等品牌的进步，国产手机的进步，已经大大的拉低了与国外品牌的差距，完全不用把钱拿去给国外的赚，关键的是，买到我们手里的价格还更便宜！
喜欢的手机不分国产还是洋货，喜欢的是好用的手机。
从我开始用手机的时候，2003年左右，那时诺基亚、摩托罗拉、阿尔卡特等一众手机巨头，手机非常耐用好用，而那时的国产手机tcl、波导、夏新都是本土品牌，要说质量上，确实是洋货好，那时的我还是比较喜欢洋货，虽然国产手机性价比挺高，但还在开发期，质量上有差距，功能上比较单一。
2009年开始，国产手机研发程度逐渐加大，魅族最早好像在2009出现了触屏手机，其他如大显等清一色为联发科的mtk触屏解决方案产品，此时仍然是苹果、诺基亚独领风骚！
知道2013年左右，以小米推出小米手机后，才真正到了国产的春天，国产手机在几年间快速成长，有华为 oppo vivo等手机厂商加入，国产手机全面开花，到2017年底，国产手机已经占据上风，无论性能、质量、操控都不输洋货顶尖品牌。
现在的我更喜欢国产手机！
个人感觉国产手机现在真的不错，我原来销售过手机，那时候的手机什么牌子都有，五花八门，质量也是可圈可点，大家明白了吧，经历过科技的不断发展，慢慢的就会把一些杂牌军甩下了，真正有科技实力的手机现在不光在本国站稳，国际上也是很有实力了，不光手机，一些家电什么的也很好，如果让我选择，我会选择国产手机，不光是爱国，也是因为在质量上也是能用的住的
J6L道依茨240马力怎么样
长春解放J6L，过硬的产品以及强有力的售后服务，在卡友中树立了一定的口碑。解放2019款J6L 4x2 载货车在舒适性、动力性、可靠性三方面均做了主要升级，就比如定速巡航、通风舒适的真皮座椅、翻转两段式上下卧铺这些都让卡友津津乐道。下面就来详细看看该车。
正面 外部设计采用硬朗的直平线条，紧凑、简洁、时尚；车灯完美贴合驾驶室整体造型，且前、后大灯采用组合灯光设计，搭配设计新颖、具有现代气息的局部进气道，使驾驶外观大显国际风范，半高顶驾驶室空间大 设计良好配置不减，半高顶优势在于内部垂直空间较好，驾驶室排半带卧铺。
正侧45°
驾驶室解放J6L驾驶室安全性延续J6P的设计，钢板达到1MM均匀厚度，各项冲击碰撞法规检验均符合欧洲ECER29碰撞法规要求。同时，前后风窗采用小盲区设计，视野性能更卓越更开阔，再加上宽车架低重心底盘、大刹车片、大储气筒等，完备的配置，使J6L达到安全性国内最好的标准，J6L是国内高端中卡安全驾驶的完美代言。
仪表盘 J6L和龙V仪表盘样式一样，各类信息呈现清晰。
发动机升级，采用大柴CA4DH1发动机，动力强劲，发动机兼顾油品适应性,不挑油，延长了发动机寿命，有效保障车辆的正常运行和减少维护成本。驾驶解放J6L，用户不仅能感受到高效物流的速度，还能体会到高能低耗用车的价值，拥有J6L，就是真正拥有发财致富的“挣钱机器”
解放J6L采用轻量化底盘设计，通过轻量化的道依茨发动机、单层高强度钢板车架、9吨级378后桥，在保障承载力的前提下，达到自重国内最轻，有效载荷最大的标准；整车匹配合理，最高车速达到118公里/小时，经济车速达到55-95公里/小时，适应城际高效物流工况，成为城际高效物流运输的标杆。
车辆特点：
1、安全：最先满足欧洲ECER29碰撞法规，驾驶室采用机器人焊接，焊点均匀、牢固，驾驶室钢板厚度达1mm，加装车门防撞梁，全面提升安全等级；
2、舒适：电动玻璃升降、驾驶员座椅为空气减振座椅、自动空调 ；
3、可靠：免维护电池，寿命更长减少维护成本；
采用解放自主气驱尿素系统，彻底摆脱依靠外接电动泵驱动的传统模式，结构简单，皮实耐用 ；
4、高性价比：配置及价格均具备竞争力，充分展现超值的特点。
印度能跻身航母俱乐部全靠俄罗斯吗
印度能跻身航母俱乐部并不是全靠俄罗斯，众所周知，印度的第一艘航母是1957年从老宗主国英国购买的“大力神"号轻型航母，印度改名叫″维克兰特号"，该航母凭借舰上的舰载机在1971年的印.巴第三次战争中大显神威，最终迫使巴基斯坦东部从巴基斯坦独立出去，就是今天的孟加拉国。这次胜利让印度人尝到了使用航母的甜头，1986年印度又从英国购买了″竞技神"号航母，印度名叫″维拉特号"
俄罗斯″赠"给印度的航母“戈尔什科夫"号，印度名叫“维克拉马蒂亚"号，虽说是赠，可天价的改装费和长达9年的工期让印度人欲哭无泪，记忆深刻，而俄罗斯人则凭借对该航母的改装，积累了技术，培训了工人，又赚了大钱，可谓一举数得。
印度有了前车之签，决心自己造航母，起名叫"蓝天卫士"号，但理想很美好，现实终归是现实，由于印度有限的工业制造能力和建造航母特需材料的缺乏，印度人的国产航母梦暂时还无法实现。
印度60年前就拥有蒸汽弹射航空母舰，因此印度有非常丰富的航母使用和作战经验，只不过印度制造国产航母的能力稍差一些。
1.印度1957年1月就拥有了自己的第一艘航空母舰。这艘航母是英国1945年生产的“大力神”号，排水量2万吨。印度买下后由英国进行改装，安装了斜角甲板、蒸汽弹射器等新式航母设备。1961年5月17日，第一架由印度飞行员驾驶的喷气式飞机降落到该舰上，标志着印度拥有了第一艘弹射起降式航空母舰，印度把这艘航母舰命名为“维克兰”号。第三次印巴战争爆发后，印度使用这艘航母，对巴基斯坦的港口和商船进行了轰炸。并且击沉了巴基斯坦的潜艇。1982年“维克兰”号使用了英国进口的海鹞垂直起降战斗机。1997年1月30日该艘航母退役。
2.印度海军1986年4月又以2500万英镑的价格，买下了英国退役航母竞技神号，排水量28000吨，并将这艘航母命名为“维拉特”号。印度为这艘航母配备了12架“海鹞”垂直起降战斗机。
3.印度在2004年与俄罗斯签订协议，由印度出资8亿美元，让俄罗斯为印度改装一艘航空母舰，工程计划2008年结束。可是由于原苏联制造航母的船厂在乌克兰，而俄罗斯根本没有能力改装航母。所以，俄罗斯用了10年的时间，才将这艘航母改造完成，而改造费用也上升到了30亿美元。印度把俄罗斯改造的这艘航母舰命名为“维克拉玛蒂亚”号，这艘航母2014年正式加入印度海军服役。
4.而印度决定2009年开始自己建造国产航母，这艘航母排水量不足4万吨，计划搭载30架飞机，目前印度准备购买美国的F18战斗机。该国产航母采用大部分俄罗斯生产的钢板、英国的舰载直升机、意大利的电子系统、以色列的雷达和防空导弹，还有美国和法国的航母技术。由于印度的国产航母建造周期延期。因此印度的国产航母可能要推迟到2020年才能服役。通过印度不断的买、买、买，印度的航空母舰发展技术确实在进步。欢迎大家畅所欲言，留言、评论、交流。
