日立470-3电喷挖机、突然熄火打不着也没故障

. 发动机突然熄火后不着车可能是保险丝烧了.. 喷油嘴有问题.  . 点火线圈或者是火花塞不行了.  . 电路搭铁或者的电路有短路的地方,导致陕西宝鸡五十铃发动机突然熄火不着车故障.. 油路有泄漏.  . 发电机不发电使徐电磁电量耗尽.  出现了打不着现象后很有可能是柴油泵的问题,因此一般情况下建议校一下柴油泵,还有检查一下喷油嘴.  . 或者检查以下电池的电量够不够,有可能是没电了导致五十铃发动机突然熄火不着车现象.  . 另外,发动机突然熄火可以分为两种;一种是熄火的时候没有声音,那么久很有可能是电路的问题;熄火的时候有突突声,那么导致出现五十铃发动机突然熄火不着车故障现象的原因就很有可能是油路有泄漏造成的.

日立电喷挖掘机冷车启动有敲缸声音

一、爆震,俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说,“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆,有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时,发动机会有“哩哩哩”的声音,此时发动机也会明显的无力。

1、发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声。

2、发动机震颤。

3、发动机温度过高。

4、燃料燃烧不完全,废气中有黑烟。

5、发动机功率下降。

6、油耗增大。

7、正常行驶中,转速忽然莫名其妙的变动。

二、主要原因

1、点火角过于提前:为了使活塞在压缩上止点结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。

2、发动机过度积碳:

发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。

3、发动机温度过高:

发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。

4、空燃比不正确:

过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,当然容易爆震。

5、燃油辛烷值过低:

辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。

日立挖机调速控制器有问题是怎么回事

1、电源系统或控制器异常

(1)发动机油门控制器有故障。

(2)启动开关有故障。

(3)蓄电池继电器有故障。

(4)相关线路短路、接触不良或断路。

2、调速器电机内短路

(1)发动机油门控制器有故障。

(2)调速器电机有故障。

(3)相关线路短路。

3、蓄电池继电器异常

(1)蓄电池继电器有故障。

(2)相关线束与其他线束接触

挖掘机日立200大泵压力不够怎么样调大泵压力

(一)测试

1、拆下油压测量塞①或②,安装M10×1.25快换接头,并安装58MPa{600kg/cm2}压力表。

塞①:测量前泵输出压力

塞②:测量后泵输出压力

2、测试条件:

①发动机高速运转

②液压油温:45度~55度

③工作模式:A模式

3、卸荷油压的测定

当所有操作杆均处于中位时,测量得到的油压值。

4、工作装置溢流油压的测定

4.1将被测量的油缸移至行程末端。

4.2全行程操作操纵杆,使油缸处于溢流状态时测得的油压值。

注:

①若测一级溢流压力,需将回转锁紧开关移至OFF位置。

②若测二级溢流压力,需将回转锁紧开关移到ON位置,或按下触式加力开关时测量二级溢流压力。

③动臂油缸顶端的安全阀设定压力低于主溢流的一级设定压力,动臂向下溢流时测得的压力为该安全阀设定压力。

④当前后泵处于分流状态时,应根据右侧的表格选择相应的测压口,做相应的溢流动作。

5、回转溢流压力的测量

5.1将回转锁紧开关移到ON位置。

5.2全行程操作回转操作杆,在回转油路处于溢流状态时测得的油压值。

注:因回转马达安全阀设定压力低于主溢流阀一级溢流压力,故此测量值为回转马达安全阀设定压力值。

6、行走溢流压力的测量

6.1按方法锁住履带。

6.2全行程操作行走操作杆,在行走油路处于溢流状态时测得的油压值。

注:行走溢流压力始终为二级溢流压力。

(二)调整

1、高压设定侧的调整

拧松锁紧螺母(5),通过转动保持器(6)调整压力。

a、顺时针转动保持器,压力上升。

b、逆时针转动保持器,压力下降。

保持器每圈调整量:约12.5MPa(约128kg/cm2)

锁紧螺母拧紧力矩:53.5±4.9N.m(5.5±0.5kg.m)

调整高压侧时,低压侧受到影响,因此还需调整低压侧。

2、低压设定侧的调整

拧松锁紧螺母(7),转动保持器(8)调整压力。

a、顺时针转动保持器,压力上升。

日立电喷故障图(日立电喷故障图标大全)

b、逆时针转动保持器,压力下降。

保持器每圈调整量:约12.5MPa(约128kg/cm2)

锁紧螺母拧紧力矩:53.5±4.9N.m(5.5±0.5kg.m)