打印机(复印机)经常不能打印或复印，电脑就提示:扫描仪错误，请重启设备。重启n次才正常，如何修理
惠普M1136打印机连接电脑提示扫描仪错误，原因如下： 1、打印机驱动有问题，重新下载安装包安装； 2、系统有冲突，重启电脑，或者重新安装系统测试； 3、防火墙或杀毒软件自动屏蔽了驱动文件，关闭防火墙或杀毒软件，重新安装驱动测试。 4、数据线质量有问题，更换新的数据线测试。 5、检查打印线连接是否松动。如果松动的话，重新连接好。 6、打印机本身质量有问题，联系售后详细检测打印机。
汽车发动机的故障灯一直亮着是什么原因
汽车是由几万个零部件组合在一起的精密机器。虽然随着科技的发展与工艺的进步，汽车机械结构的耐用性得到了很大提升，但是只要是机械，就会有发生故障的几率。为了更快更准确的找到并修复故障，现代汽车会通过传感器等手段检测车辆运行状况，对于异常状况即使反馈。发动机故障灯亮起，说明发动机系统出现了异常，需要了进行检查维修。
首先说明一下，有哪些情况会引起发动机故障灯亮起。
发动机氧传感器异常引起发动机故障灯报警的情况是很多的。发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近，由于激烈驾驶或者一些碰撞情况，会导致氧传感器发生位移或者损坏，这样就会导致传感器异常，引发故障灯报警。
喷油嘴堵塞与进气门积碳，同样也会引发发动机故障灯报警。汽油中因为会有杂质，在喷油嘴处聚集，就会影响喷油嘴喷油，尤其是缸内直喷型发动机，会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳，在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关，影响发动机正常做工，导致报警灯亮起。
还有一个比较常见的情况是传感器故障。小编亲身经历过一次，由于走了一段泥泞的路面，发动机故障灯突然亮起，但是车本身一点异常情况都没有。当小编把车开到4S店进行检查时，发现是左前轮传感器故障。结果是用水稍微清洗了一下再安装上，就解决了问题。传感器异常并不代表车辆一定有故障，但是肯定会有异常情况需要注意。
发动机故障灯亮了，应该怎么处理呢？首先是要仔细检查一下车辆，听一听发动机有无异响，尾气是否偏黑或偏蓝，如果情况比较严重，一定不要贸然继续行驶，联系4S店的拖车，尽快去完成检修。而如果车辆没有任何异常，则可以自行行驶到4S店或专业的维修厂，通过OBD读码，进行故障判断并进行检修。
一般来说，车辆的故障灯了，可能是车辆运行过程中出现了问题。这时候，每位车主都不能忽视，因为对行车安全有可能产生影响。就拿最核心的发动机来说吧，通常，车辆的发动机故障灯亮可能是由于以下几个原因。
1、汽车燃油品质不合格。
如果车辆在加完油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了，那么，这一般都是因为油加的不对，质量差，不达标，从而导致发动机工作时油气混合气燃烧得不充分。这个可能不会影响到行车安全，但多少会对发动机产生一定程度的损害。
2、氧传感器故障
目前，汽车上一般都安装有两个氧传感器，在三元催化器前后各有一个，它的作用是用来检测发动机不同工况下的空燃比，同时，前面的是为ECU行车电脑提供信号来调整喷油量与计算点火时间。后面的则是用来检测三元催化器的工作好坏。如果它们之一有问题了，或者插头损坏、松动，那就会导致混合气过稀或过浓，发动机故障灯也会亮。
3、空气流量传感器故障
如果空气流量传感器工作不正常的话，ECU就得不到正确的进气量信号，产生的问题与上面类似，发动机也会运转不正常。
4、火花塞积碳
火花塞积碳会使车辆出现启动困难、怠速不稳、尾气超标、油耗增多等不正常现象，发动机故障灯也会亮。
5、发动机爆震
如果车辆发生爆震的话，车辆会行驶无力，噪音大，严重的话还会有敲缸的声音。这时，车辆发动机故障灯也会亮。
6、水温传感器损坏
水温传感器损坏的话，会使空燃比变稀或变浓，从而使发动机工作不正常，导致发动机故障灯亮。
7、发动机缺缸
发动机缺缸后，车辆会出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音增大等现象。
上面提到的是几种导致发动机故障灯亮的情况。此外，水温报警灯、机油压力灯、制动系统故障指示灯、电瓶灯等故障灯点亮的时候，也不要行驶了，要及时打电话求援。
原来工作的地方接触故障灯点亮比较多，简单和你聊几句吧。
首先，发动机故障灯点亮，可能原因非常多，具体是什么，需要修理厂或者4S插电脑读故障码。任何人直接告诉你问题在哪都是扯淡，只能说大概什么问题，准确的必须读码。明确一点，黄灯亮，车能开，尽快检查就好。
常见原因：
1）最常见的是你加的汽油有问题，可能是劣质燃油造成的，这种情况你跑完这箱汽油换一箱好油，可能就解决了。
2）添加燃油添加剂，大众系高发，其他车系也有，车辆本身有积碳，添加添加剂以后行车电脑有一个适应过程，可能会点亮。
3）氧传感器或者三元报警，多数还是劣质燃油造成的，造成发动机积碳或者工况差，可以使用添加剂清理，或许能够改善。
其他就不是我们自己能解决的了，踏踏实实找修理厂读故障码修车吧，普通消费者也不用什么都了解，信哪个修理厂就在哪修吧。
首先，如果是如下图中所示车辆熄火不发动，转速为零的状态下，发动机故障灯常亮是正常的，所有车辆在打开钥匙的一瞬间，车辆上的电脑会对全车做一个大概4、5秒左右的自检，此时发动机是熄火不运转的状态，电脑检测到钥匙打开，发动机却没有正常运转，所以是一直常亮的，发动着之后随即熄灭就正常了；
其次，如果是发动着之后发动机故障灯一直点亮，代表发动机某个部件存在故障，提示车主需要维修，现在的汽车设计比以前要精密许多，故障灯点亮一般有以下情况：
1、行驶中点亮，伴随有一闪一闪的情况
这是发动机存在缺火故障，车辆会出现加油门发抖，提速缓慢的情况，一般是点火线圈或者火花塞有问题，极少数车辆是喷油嘴或者缸压不正常，后者可能需要大修发动机。
火花塞和点火线圈
较低的缸压
喷油嘴对比
2、燃油品质不达标
现在一些小的私人加油站为了节约成本来拉低燃油价格从而吸引更多的客户前往加油，引进便宜的正规加油站不要的燃油，这样的燃油中含有的水分、杂质较多，加入发动机燃烧后会产生爆震、燃烧不充分等情况导致发动机故障灯点亮；
低价私人加油站
不同成分燃油对比
3、行驶里程过长，发动机产生的积碳过多
发动机在工作时，由于燃油品质、周围空气杂质以及机油品质的影响，会在节气门、进气道、燃烧室内以及三元催化等部位产生积碳，一般厂家都要求车辆每行驶四到六万公里需要全面清洗积碳一次；
节气门、进气道部位产生积碳过多，会导致节气门发卡造成发动机进气量不足而使发动机怠速过低、加油动力输出迟缓的现象，当发动机电脑检测到发动机转速低于其设定的极限值时，就会点亮发动机故障灯；
清洗干净的节气门
积碳过多卡滞的节气门
燃烧室内积碳过多会使发动机内喷入的燃油不能与空气混合充分燃烧从而导致发动机产生爆燃的情况，当发动机的爆震传感器检测到发动机爆震次数过多就会点亮发动机故障灯；
发动机气门积碳
三元催化器一般会被发动机燃烧不充分产生的积碳所堵塞，一旦堵塞，三元催化器后面的氧传感器就检测不到正常的尾气排放，无法与前氧传感器进行数据对比从而点亮发动机故障灯。
三元催化对比
4、发动机上某个传感器损坏
发动机上的传感器有很多个，例如：水温传感器、进气温度传感器、空气流量计、氧传感器、凸轮轴位置传感器等，它们各司其职，但都是为了保证发动机正常、平稳的运行，一旦某个传感器发生里故障无法为发动机电脑提供精准的当前发动机的正确参考数值，发动机就会点亮。
发动机电脑控制电路图
以上便是小编为大家整理的发动机故障灯点亮的大致简单原因，也是常见原因，当然这只是一部分，还有很多原因涉及到更多专业知识，总结起来比较多，就不一一为大家讲解了；一旦广大车主发现自己的爱车故障灯点亮了，个人建议各位车主首先要立即靠边停车熄火，重点检查一下发动机的机油、防冻液液位，在确保液位在合适的位置之后，立刻前往就近修理厂或维修站进行维修，一旦发现机油或防冻液不在合理液位范围内，有备用的添加够再继续行驶，没有备用的最好打电话等待救援，因为这两项是保证发动机能正常运转的必要液体，不然会损坏发动机给车主们造成更大的损失；还有就是要找靠谱、技术过硬的修理厂去维修，不然会出现维修过会问题反复出现无法彻底解决或者问题判断不准确导致需要更换过多本没有损坏的配件才能解决问题而大大提高了维修费用！
最后祝愿广大车主朋友们的爱车有故障之后能顺利、完美并且以最便宜的价格解决，大家有什么车辆上的故障也可以随时联系我，小编有近十年的车辆维修经验，欢迎大家踊跃提问，小编也很开心能为大家解决车辆的各种问题，帮助别人也是提高自己的一个方法。
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