燃气灶离子保护故障与维修
燃气灶熄火保护就是当火焰熄灭时，燃气灶能自动切断燃气气源的保护功能。熄火保护是燃气灶最常见的安全保护方式之一，市面上的燃气灶存在两种熄火保护方式—热电偶式熄保和离子感应式熄保。 ●热电偶式原理在于应用了金属物理属性，属于温差式感应，熄火保护动作靠温度感应控制。
●离子感应式原理是应用了火焰的光电属性，需要电子电路支持运作，无电则无效；点火速度快，一旦火焰偏离感应针，立即断气熄火。
●相较而言，热电偶熄保使用性能更稳定，寿命更长。
燃气热水器出现en,并且熄火什么原因
可能是水垢惹的祸，伴随现象是热水出水明显比冷水出水小很多。建议查一下热水龙头出水情况，较小的话可能是水流量不足引起的问题。
冷水正常，热水出水小，要考虑一下，为什么原来热水大，现在热水小，原因是水垢沉积原来越多，堵塞管路的问题，水流量小，水温会偏高，导致高温或过热保护，热水器熄火。
建议马上清洗除垢, 可以网购一套燃气热水器免拆除垢器, 用它给热水器注入除垢剂清洗一下热水器内部和热水管路内部, 操作简单方便, 用它以后定期清洗, 当可避免再度发生此问题
我的液化气灶有自动保护装置，经常嘀嘀后就自动熄火，何因求解
首先纠正一下描述错误，应当是先熄火，后报警。熄火的本质是切断燃气，保障安全在先；报警在后，只是提醒用户火灭了。
总体而言，灶具的熄火保护有两种技术，比较好的一种叫离子熄火保护，装两节电池，执行机构多为3伏的直流电磁阀，吸合铿锵有力，然后是保持线圈开始工作。保持线圈工作的前提是反馈回路能接收到火焰信号，如果火焰熄灭，线圈停止加电，阀芯同步释放，燃气被切断，蜂鸣器随后发出报警声。
另一种叫热电偶熄火保护，装一节电池，阀门的开启靠旋钮带动燃气通道上的推杆完成。火焰稳定后，热电偶回路形成稳定的热电势，电磁阀线圈被激活，阀芯得以保护吸合状态。其缺点是一旦热电偶老化，形成的热电势不足以克服电磁阀弹簧的张力，阀芯会被释放，燃气因而会被切断，灶具的表现就是火灭了。是否报警，因设计而异，大多数灶具是不报警的。
这种故障的处理不复杂，但用户自己解决不了，通常需要售后人员解决。
柴暖出现气暖熄火故障的原因
气暖熄火故障可能有多种原因，包括气体供应不足，燃烧器部件故障，电气问题或者风扇故障等等。
气体供应不足可能是由于气源管道堵塞或者气压不足所导致。
燃烧器部件故障可能包括电极损坏，燃烧器清洁不当等问题。
电气问题可能是由于线路短路或者电路板故障所导致。而风扇故障则会影响到气暖的燃烧和排气，可能会导致熄火故障。通过仔细检查这些可能的原因，可以找到并解决气暖熄火的问题。
汽车在行驶途中突然出现维护故障码。熄火重新打火又没有了
1、氧传感器信号错误，排放系统有问题，重新启动后故障灯灭，但故障码还在，以后还会亮；
2、火花塞、高压线圈、喷油嘴等电路部分松旷，行驶中偶尔脱接造成故障灯亮，重启后灯灭，但故障码还在。以后也还会亮。1、经常跑短途，且车速过慢，单程5公里以下。容易导致排气部分淹水。
2、油品问题。油品质量差，堵塞油路；或是因为乙醇汽油中乙醇含量因批次问题标准不一。（石家庄的车经常出现此类问题）。
3、冷天热车时间短。最少应热车1-2分钟，转速1000左右。否则费油且损耗大。
4、油泵可能要损坏。到4s做重点检查，一般油箱里剩四分之一油就要加油。
扩展资料：
汽车发动机故障灯亮的原因
当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。
故障现象： 早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。
产生该故障的原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。
