标致307码表不动怎么回事
保持点火开关关闭；按下小里程表复位按钮并保持；打开点火开关，并保持接通状态；松开小里程表复位按钮；将数字时钟的调节按钮顺时针旋转。关闭点火开关、重新打开点火开关即可。电子调表原理；里程表的公里数数据是通过加密的形式存在仪表板的芯片中,只要清楚芯片中数据存在的位置，然后把需要的公里数数据直接添到芯片对应的位置上，这时把芯片装回仪表，就会显示需要的公里数了。
北汽307码表有时管用有时失灵是啥原因
如果汽车上的速度表一会动一下，一会又不动了的话，我们需要检查以下一些部件：
1、检查车速传感器是否损坏、检查传感器插头是否虚接、检查传感器驱动机构是否有故障、检查车辆轮速传感器和ABS控制单元系统内有没有故障码。
2、仪表内的速度表本身故障或者是仪表插头虚接导致的故障。仪表可以通过故障诊断仪调取故障码或者做一下动作测试，来判断是不是时速表本身的原因。
新款卢比肯换多大轮胎最合适
新款卢比肯换18寸大轮胎最合适
原厂卢比肯轮毂加255/75/17km2轮胎重量接近32公斤。
改装轮胎必须遵循下列原则：
1. 轮胎的宽度增加后不能影响转向，可以把方向盘向左右两边打到头，看轮胎内侧和车身之间是否有足够的间隙。否则需要改用ET值较小的轮毂来增加轮距。
2. 新轮胎的直径和原配轮胎的尺寸误差尽可能小，否则要影响到牵引力、最高车速、时速表和路码表和显示，对于307这样的配备行车电脑的车型，如果改装的轮胎尺寸有偏差，则电脑显示的平均油耗、瞬时油耗、总里程、当前里程、续行里程等等都不准了，必须在行车电脑中加以修正。
3. 改装后的轮胎最高时速限制必须高于原配轮胎。
标致的造车水平整体来说怎么样
法系车的造车技术还不错，并不是像日系车那种用来日常买菜、追求基本。当然不是说标致不适合拿来作为家用，而是它可以进一步体验更好的性能。标致这个企业最早的时候就是从赛车比赛中蹦出来的，所以延续到今天都带有着一些赛车元素在它所有车型的设计中。至于说标致的水平是哪种档次的话，它的车型在同价位车里面都是属于头筹的，没有哪款同价位车能轻松拿捏标致的车。
4008算是同级车中工艺特别不错的那种吧，不看销量的话，肯定是强于日系车的。标致的车对驾驶体验有自己独到的追求，在底盘和操控上面都是有不错成绩的，。当然，这个也不是我胡编乱造，前不久的量产车性能大赛证实了这个优点。作为一个欧洲车企，创立的时间也是属于特别悠久的那类，工艺方面不容置疑，标致在国外的销量可是数一数二的。
其实也并没有那么神，首先标致的车定位就是比较亲民的，属于能够被大多数人接受的阶层。在这个阶层里面，综合价格和性能，标致确实还挺不错的。但是都是各有侧重面的，并不是说哪儿哪儿都好。4008在底盘上面就做得尤为出色，操控方面也是，这两个方面很多测评团队都进行过尝试，不管是自测还是对比，都得到了不错的结果。它可以驾驭住更多复杂的道路情况，转向性比那些它所谓的竞品车型都要强，其他方面算是中规中矩、稍有亮点了。如果让我在这个价位的车中做选择的话，4008会是我的首选。
标致在欧洲国家是很普通的家用车，在法国本土也一般，但是跟国内区别在于有的车型会配备四驱，而同样车型国内只有两驱，但是国内车内舒适配置会高点，曾经开过同学的308Sw柴油车，空间很大，驾驶质感一般，家用车而已
