汽油泵七大常见故障及解决方法
1、严格控制空气进入油泵而产生气穴
1)油箱的油面不能太低，油量要够。一般油泵的吸油口距油箱油面高度不超过140-160mm。否则油面太低，会从吸油管吸入空气。.
2)进油管的密封性要可靠，不得有漏气处，密封圈要保持完好。发现漏气时，可拧紧管接头或更换密封圈。
3)滤油器不可堵塞或滤网过密，滤油网一定不要露出油面或插，入油面的深度过浅，一般滤网应在油箱的油面下2/3处。
4)检查油泵的密封部位，防止由此进入空气；检查油泵的转速，不要太高。太高会造成“吸空”现象。
2、尽量防止由于装配不良、油泵零件磨损、松动等而引起的振动与噪声。
二、油泵压力不足或无压力
现场维修中，常遇到下列故障：
1、油泵不吸油
2、油泵泄漏严重
三、油泵排量不足或无排量
故障产生的原因：
1、油泵转速不够，使吸油量不足。这种现象往往是由于泵的驱动装置打滑或功率不足所致。
2、吸油口漏气，导致油量不足和噪声较大。漏气的原因：多是管接头密封不良。
3、滤油器或吸油管有堵塞现象。滤油器堵塞的原因：多数是由于油液被污染，污物堵塞。所以，滤网必须定期清洗。
4、油箱中油面太低、油量不足或油泵安装位置距油面过高等，都会使吸油困难。若空气被吸入，也会造成流量不足。
5、油液粘度太高，造成吸油不畅、油泵转速下降，使流量下降。
6、粘度过低或油温过高，造成泄漏增加，使流量不足。
四、油泵温升过高
造成温升过高的原因：
1、装配质量没有保证。相对运动的表面油膜被破坏，形成干摩擦，机械效率下降，使油泵发热。
2、油泵磨损严重，轴向间隙过大，泄漏增加，容积效率降低，其损失转化为热能，使油泵发热。
3、油液污染严重、粘度过高或过低都会使油温升高。
4、系统压力调整过高，使油泵在超负荷下运行工作(超过额定压力)，因而易使油温升高。
5、油量不足或油箱内隔板漏装，使回油得不到
汽车油泵坏了会出现哪些问题
当汽车的油泵出现故障时，可能会引起以下一些问题：
1. 引擎难以启动：油泵负责将燃油从燃油箱送到发动机供给燃烧，如果油泵无法正常工作，燃油供应将受到影响，导致启动困难或无法启动。
2. 怠速不稳：油泵故障可能导致燃油供应不稳定，这会使引擎在怠速时表现出不稳定的情况，例如抖动、不规则的转速变化等。
3. 加速不顺畅：油泵故障可能导致燃油供应不足，这会影响加速时的动力输出，使车辆加速变得不顺畅，可能会出现加速迟缓或动力削弱的情况。
4. 发动机熄火：如果油泵无法提供足够的燃油供应，发动机在行驶过程中可能会突然熄火，这是因为燃油供应不足导致引擎无法继续正常运转。
5. 汽油泄漏：某些情况下，油泵故障可能导致燃油系统中的压力失控，导致汽油泄漏，这是非常危险的情况，需要立即修复。
如果您怀疑汽车的油泵出现问题，建议尽快咨询专业的汽车维修技师，进行检查和修复，以确保汽车的正常运行和安全。
汽车油泵坏了会出现以下问题：
1. 汽车的油泵如果出现的话，仪表盘上会出现故障灯，用来提示我们，这也是最直观的现象；
2. 汽车油泵坏了可能会出现启动困难的情况，需要花费很长时间打火才能 成功 ，或者是根本没办法启动；
3. 哪怕是启动成功了之后，汽车油泵坏了会导致供油不顺畅，因此会出现行驶过程中感觉没有力气的情况；
4. 因为油泵出现了问题，所以汽车行驶的时候如果加速的话，就会出现非常强烈的抖动。
