叉车操作原理和流程
开叉车的基本步骤过程：
1.进入叉车并扣紧安全带。从左侧登上叉车。抓住驾驶室前的把手，另一只手抓住座椅后部。将脚踩到上车辅助台阶上，然后落座。坐下后，系好安全带，以确保安全。
2.启动叉车：左手握住方向盘手柄，右手将电源开关手柄往上拉起，将叉车钥匙插入启动开关钥匙孔，轻轻向右旋拧45度后发动机启动，右手握住叉车前插控制杆向下按，前插会翘起。
3.发动机启动检查：检查燃油表、检查水温表、检查机油压力表、检查里程表。
4.检查转向灯：是否处于正常工作状态，右手摁下喇叭，听听声音是否响亮。
5.松开手刹：左手握住手刹手柄，大拇指顺势按住手刹手柄上端的按钮，手不要松开，顺势向后拉，最后松开即可打开手刹，打开手刹的同时左脚要踩在脚制动踏板上。
6.推动排挡杆准备起步：把手放在方向盘上左手捏住排挡杆，向前方推动将排挡杆推到1档的位置上、左手换握方向盘手柄，再握住铲臂前倾操控杆，将操控感向后拉铲臂前倾（后仰），右手换握门架升降操控杆，将操控杆向后拉为上升。铲臂上升离地面的刚度以小于500mm为宜。
7.准备起步时：环顾四周，看看有无人或物在叉车周围，以免发生危险。鸣笛后1档起步慢行。
8.几个重点注意事项：
只有经过系统培训并持有叉车驾驶执照的司机方可开车
装物行驶应把货物放低，门架后倾
行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙
离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。
1、叉车变速箱直齿滑移齿轮换挡，该构造简单，但换挡操作不当时容易打齿，需要较高的驾驶技术。变速器只能使用直齿轮，传动不够平稳。
2、斜齿轮加换挡接合套，构造比同步器简单，换挡时不会使齿轮打齿，但当齿轮之间的转速差较大时换挡仍然困难；变速器能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳。
3、换挡同步器，该结构复杂，通过同步锁环的锥面摩擦使要进入齿合的齿轮转速同步，使换挡容易，无冲击；变速器能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳。
4、离合器换挡，换挡容易，通过离合器之间的摩擦，使齿轮之间强行同步，换挡无冲击；能使用常齿合的斜齿轮，传动平 1、直齿滑移齿轮换挡，该构造简单，但换挡操作不当时容易打齿，需要较高的驾驶技术。变速器只能使用直齿轮，传动不够平稳。 2、斜齿轮加换挡接合套，构造比同步器简单，换挡时不会使齿轮打齿，但当齿轮之间的转速差较大时换挡仍然困难；变速器能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳。 3、使用换挡同步器，该结构复杂，通过同步锁环的锥面摩擦使要进入齿合的齿轮转速同步，使换挡容易，无冲击；变速器能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳。 4、叉车变速箱的离合器换挡，换挡容易，通过离合器之间的摩擦，使齿轮之间强行同步，换挡无冲击；能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳，用于动力换挡变速器。
电动叉车结构图和原理
电动叉车工作部分是直接承受全部货重，完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作机构，由直接进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求，它有多种结构形式。
货叉是直接承载货物的叉形构件，它通过挂钩装在叉架上，两货叉间的距离可以根据作业的需要进行调整，由定位装置锁定。
叉架是由钢板焊接而成的结构件，具有滚轮组，内门架内侧具有上下方向的槽形轨道，叉架与内门架的联接方式一样，同样也只能沿外门架的轨道作上下运动。
内门架是由两个槽形型作为立柱和栋梁组焊的框架结构。它的下部铰接在电动叉车的驱动桥（前桥）上，借助于倾斜液压缸的作用，门架可以在前后方向倾斜一定角度。门架前倾是为了装卸货物方便，后倾的目的是当叉车行驶时，使货叉上的货物不至于滑落。
起升液压缸下端在外门架横梁上，上端与内门架横梁和链轮联接。起升链条的一端与外门架下部联接，另一端绕过链轮与叉架相连，向液压缸通入压力油时，活塞杆以速度v向上运动并带动链轮、内门架以同样的速度v起升，由于动滑轮原理，链条牵动叉架以2v速度起升。当液压缸全行程终了时，内门架处于外门架上方极端位置，叉架处于内门架上方极端位置。当泄掉油压时，货物或货叉等构件靠自身重力下降
