国内飞机维修工程公司都有哪些啊
比较大的有gameco 广州飞机维修工程有限公司taeco 厦门太古飞机工程有限公司ameco 北京飞机维修工程有限公司 别的还有一些，不过规模不如这三家应该~
学飞机维修都有哪些学校啊
一本：南航大有民航学院，最对口的民航机务工程专业和民航电子电气专业，另外该大学的其他工科专业毕业同样有机会进入航空公司做机务维修
还有西工大一些航空相关专业，航空公司招聘去的也比较多
二本：中国民航大学各理工科专业，中国民航飞行学院航空工程系各专业，这两个学校都是民航局系统内的，就业机会很多。
大专：广州民航职业技术学院机务系，，中国民航大学大专专业，这两个是航空公司招聘热点，还有军航相关的比如成都航院，长沙航院等等，还有很多航空职业技术院校全国有很多不胜枚举
中航锦江直升机维修公司官网
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飞机维修专用工具有哪些
飞机维修专用工具包括但不限于：扳手、螺丝刀、钳子、锤子、气动工具、电动工具、测量工具（如千分尺、卡尺、测量仪等）、焊接设备、电缆测试仪、电池测试仪、故障诊断设备、液压工具、气压工具、绝缘测试仪、电缆剥线器、电线钳、电线切割器、电线接头工具、电线连接器、电线标识工具等。这些工具用于飞机维修过程中的各种操作和检测，确保飞机的安全和正常运行。
飞机维修的步骤
飞机普通的维修、检查环节。“工作人员会把飞机拉到一个很大的停机坪里面，把飞机拆得很细，再由每个部门轮着去维修、检查。飞机的每一个部位都有相应的部门和对应任务线负责维修、检查。东航有很多个任务线，他们负责维修、检查所有的属于东航飞机。但是一架飞机只能由一个任务线负责完成任务，不可能这个任务线没维修、检查完的飞机，要留给别人来修，否则经手的人就太多了。”
在每个相应的部门处理好了以后，都会留一个工作人员，等着凌晨做最后的检测，直到飞机可以正常起飞。这样，一架飞机的维修、检查流程才算结束。
飞机通常是在什么时候进行检修？检修的工作内容有哪些
飞机从厂家生产出来到交付用户使用，飞机的各个系统都会有定期检查维修过程。
飞机日常检修的三个时间节点
航前、过站、航后，飞机日常维护一般都在这三个时间节点上进行，检查内容主要是有专业人员按工作检查单进行
飞机定期检修的时间
定检时飞机停放在维修厂，按要求检查或更换一些部件，飞机定期检修要根据飞机各个不同的部件不同而有差异。例如：
发动机大概经过500飞行小时左右要定检
机身也许长时间不需要定检
某些部位损坏需要特种维修
日常维修发现的问题需要深入维修等等
飞机检修和维修的意义
保障飞机达到适航要求，保证飞机安全飞行
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飞机作为一件工具也是有着寿命的，在使用的过程中也会出现各种各样的毛病或者是故障，为了减少这些故障出现的概率以及降低之后产生的损失，所以会对飞机进行一定的检修。就像人一样，在一段时间之后，也需要进行一次检查。
一般情况下，飞机的检修类型分好几种标准。一是按照飞机的飞行时间进行划分，比如设定一个标准时长，比如没达到100个小时就进行一次检修。或者是按照飞行时间寿命进行划分，每到一个分割点进行一次检修。二是根据时间定期进行一次检修，比如每隔一个月进行一次。三是按照起落循环的次数，每达到一次制定的标准就检修一次。
除此之外，在一些气候差异较大的时候进行检修，比如春夏换季或者秋冬换季的时候，就会选择在夏季或者冬季的时候进行一次检修。而且，飞机在运行过一些特殊的、恶劣的环境之后，也是需要进行检修的，比如一些高温、高湿、风沙等环境下的时候。
在飞机检修的时候，一般是分为三种情况。一种是大修，也就是进行彻底的检查之后，对一些已经达到使用寿命的零部件、发动机等进行更换。还有一种是中修，经过检查之后对一些磨损的零部件进行更换，这一种情况下的飞机都是在使用寿命以内的。最后就是小修，这一种检修在所有的检修工作种出现最多，主要是进行一些潜在的故障或者是缺陷进行排查，降低飞机在飞行时候出现故障的概率，减少飞机出事的次数。
