现在可以投资股票还是投资房产
房子和股票都属于投资品,但房子又和股票有明显的不同,房子有居住和投资两种属性,而股票只有投资属性。截止目前,买房的人亏损的不多,大部分人都盈利了,只有少量的炒房团可能踩坑亏损;但炒股几乎七八成的人亏损。
买房对于能力的要求不是特别高,但炒股却需要很强的能力做支撑,正因为大部分炒股的人没有分析和驾驭能力,才造成了大多数人巨大的亏损,而只有少数人赚钱。
如果你想炒股,我认为是可以的,但一定要用闲钱来做,因为在你能力不够的时候,亏损是个必然,抑或是长期亏损都有可能,这个长期亏损的本质是摸索模式、锻炼能力。在这个阶段你如果用很大的资金去做,势必可能出现巨亏后爬不起来的情况发生。
而买房这件事,我建议你可以操作,不管是不是刚需都可以操作,因为不是刚需的人可以升级改善住房,提高生活品质,因为你即便在股票里赚钱了,最终还是得买房升级生活品质。
喜欢吗?记得关注点赞,留下脚印,常聊!
感谢小悟空邀请!
这个其实很容易就能做出选择。在投资市场有两句话我深以为然,“当所有人都对其趋之若鹜时那么你该退场了!”“行情总是在绝望中产生的!” 当下的房产大家是不是都趋之若鹜了呢?而股市是不是很多人都已经绝望了呢?认真思考一下,结果不言而喻。因此,在当下我会选择卖出房产而开始进入股市!
原因如下:1、当下的房价经过近十年的上涨,全国的房价整体已经翻了不知道多少倍了。尤其是最近两三年!以我所在的成都龙泉为例,2015年我刚工作时我工作地龙泉驿区的放假大部分都只能卖到3.4千一平,但是现在再来看一下,你会发现,2015年到2017年,这两年时间,龙泉房价基本已经过万了,甚至于大面片区很多房子都有过1万七八每平的时候! 不知道各位能想到的是什么,但是就我看来我只记起了一句话“欲让其消亡,必先使其疯狂!”毫无疑问,当下的房地产市场很多人已然疯狂。
2、当下的股市,经历了2015年股灾和2016年的熔断之后的现在,股市已经在近期不断靠近股灾低点。市场情绪不断的受到打击。虽然真正的底部还未到来,但是以长期来看,当下的股市已然是未来数年甚至10年的一个底部区域。因此想要投资股市的朋友可以考虑在现在选择质地优良的低位蓝筹股进行建仓,分批买入,然后持股待涨。当然,如果是想要在股市短期获利的朋友暂时还是不要考虑入场了。当下的股市长期投资的价值已经开始体现,但是短期仍是熊市,熊市中赚短线的钱可不容易。
综上所述,从长期来看,我会选择卖出房产,买入超跌蓝筹,然后耐心等待!
大家好,我是价值投资者小六忠诚。要我说,我当然是选择买股票,从投资价值角度来说,现在购买蓝筹股的价值远远高于购买房子。
投资就是用钱赚钱,如何用钱赚钱?就是把你的钱变成可以带来收入的资产。记住,这里强调的是能带来收入的资产。简单的说,就是你拥有投资品之后就能够每年都能有收入流进你的口袋。
十年前你买房子租出去,每年就有收入,满意的租金回报。如今这个基础已经没有了,现在房价过高,租金过低。买房出租甚至不如把钱存银行拿利息。
而现在买股票呢,以银行股为首的大盘蓝筹股可以作为资产进行持有。因为它们现在可以为你带来5%左右甚至更多的股息率回报,只要拿住股票,你就开始赚钱。
而且现在还有最大的一个好处,蓝筹股已经十年没有牛市出现了,所以牛市的脚步将会越来越近了。现在正好可以持股等分红,持股等牛市。
以未来10年内的大周起来看, 股票比房地产可能更有优势!首先无论是股票市场还是房地产市场都讲究的一个跌出来的机会和涨出来的风险,而现在无疑是股票已经呈现出跌出来的机会,而房地产则是涨出来的风险了!
首先目前的中国房产市值超美国+欧盟+日本总和,而股票市值却只有十分之一!并且一个中国股市仅有6个苹果总市值,属于严重低估状态!
其次从历史的经验来看,现在已经完全到达了熊市底部区域,并且政策底已经非常明确了,所以市场底也一定会马上出现,时间和空间都已经有限!从月线级别的A股28年走势来看,触碰到历史生命线的机会一共只有4次,第一次是1995年的325点大熊市,第二次是2005年的998点大熊市,第三次是2013年的1849点大熊市,而第四次就是目前!
并且从前三次的经验来看,每一次的大级别熊市都会有一波大级别的牛市行情到来,并且前三次的大级别牛市分别到达的高度为2245点大牛市,6124点大牛市和5178点大牛市!所以当A股如今第四次进入大级别熊市底部区域里之际,就是一个逢低长线布局的机会。在未来的1-2年甚至2-3年洗盘结束,可能就是一波3-5倍,乃至5-10倍的个股大牛市!
而对于现在的房地产来说,长远来看仅有投资价值的也只有1-2线高端地产了,但是面对这样的优质地产来说,有资格的没钱,有钱的却没资格!所以可能对于普通投资者来说房地产已经不是一个目前可以投资的优秀品种了!未来的方针更偏向于“房子是用来住的,而不是用来炒的”!因此我看好股市的未来!
其实每一次的成功也许只是一次等候,在此之前,坚持!就是一切!感谢支持,看完能不能给个点赞呢,谢谢!!
当然是股票了
作为投资来说,未来两年,投资回报率最高的绝对是证券资产了,房价下行是大势所趋
最近,北京,成都,深圳等地二手房的交易价格下降了30%左右,还会继续降的,后面还会有更大的政策铁锤砸在房地产市场里面,除了北京,上海或许基本能维持以外,其他的大部分地区的房产,现在买,你就只能买在山顶,给"社会主义"站岗了,当然,如果你是第一套房产的话,无所谓价格高低。
然后,说一下股票,长期来看,股票价格必定回归与业绩,前期,由于贸易战的原因,股市没有信心,接连大跌,估值严重偏离,很多超跌绩优股出现,作为长期投资来说,你不买它们,其他的资产又有什么价值呢?!
最后,个别地区买房还是能赚钱,不会分析,买股也会亏钱,有多大的能力做多大的事,希望大家投资顺利!
重庆城区到江北区怎么走
驾车路线:全程约8.0公里起点:江北区1.从起点向西南方向出发,行驶160米,右转2.行驶60米,右转3.行驶90米,过左侧的溉塘新村约180米后,左后方转弯进入五桂立交桥4.沿五桂立交桥行驶260米,直行进入海尔路5.沿海尔路行驶2.5公里,朝黄花园大桥/朝天门大桥/五里店方向,稍向右转上匝道6.沿匝道行驶200米,右前方转弯进入渝鲁大道7.沿渝鲁大道行驶2.9公里,朝大溪沟/嘉滨路/一号桥/临江门方向,稍向右转进入黄花园立交桥8.沿黄花园立交桥行驶280米,进入北区路9.沿北区路行驶390米,右前方转弯进入人民路10.沿人民路行驶480米,过右侧的格力电器(人民路)约160米后,朝人民大礼堂/三峡博物馆方向,稍向右转上匝道11.沿匝道行驶230米,到达终点终点:重庆市
乐山到重庆机场有多少公里
乐山自驾到重庆江北机场约472.9公里,具体路线:
乐山市
1. 乐山市内
1) 从起点向西北方向出发,沿滨河路行驶4.2公里,直行进入大件路
2) 沿大件路行驶3.1公里,右前方转弯
3) 继续沿大件路行驶90米,右前方转弯
4) 继续沿大件路行驶240米,左前方转弯
5) 继续沿大件路行驶20米,左前方转弯进入长青路
6) 沿长青路行驶210米,稍向右转上匝道
7) 沿匝道行驶250米,朝宜宾/重庆/G93方向,稍向右转
8) 继续沿匝道行驶430米,朝宜宾/重庆/G93方向,稍向右转
9) 继续沿匝道行驶220米,右前方转弯进入成渝环线高速公路
2. 成渝环线高速公路
3. 渝昆高速公路
4. 厦蓉高速公路
5. 渝昆高速公路
6. 重庆绕城高速公路
7. 重庆市内
1) 沿重庆绕城高速公路行驶31.5公里,从机场/G210/两路出口离开进入空港互通
2) 沿空港互通行驶160米,到达途经点
3) 沿空港互通行驶360米,在空港互通右前方转弯上匝道
4) 沿匝道行驶240米,朝空港工业园区/保税港区一号卡口/保税港区二号卡口/机场方向,稍向右转
5) 继续沿匝道行驶490米,右转进入桃源大道
6) 沿桃源大道行驶3.1公里,过右侧的志高空调约190米后,朝双凤桥方向,稍向右转
7) 行驶160米,过右侧的格力,直行进入临港大道
8) 沿临港大道行驶20米,朝江北区/人和/机场路方向,稍向右转
9) 继续沿临港大道行驶1.1公里,朝江北机场/空港新城/两路方向,稍向右转进入机场立交桥
10) 沿机场立交桥行驶170米,在机场立交桥朝机场方向,直行
11) 继续沿机场立交桥行驶140米,在第3个出口右前方转弯
12) 行驶600米,右转
13) 行驶60米,直行
14) 行驶10米,直行
15) 行驶480米,左前方转弯
16) 行驶500米,朝国内到达/长途客车站/要客B C区方向,稍向左转
17) 行驶200米,左转
18) 行驶180米,左前方转弯
19) 行驶590米,到达终点江北机场
乐山到重庆有310公里。
可全程走高速,开车需要近4小时,油钱约186元,过路费约140元。
乐山> 护国寺巷 ——> 龙泓路 ——> S305 ——> S305 ——> 乐自高速公路 ——> 乐隆高速公路 ——> 厦蓉高速公路 ——> 渝昆高速公路 ——> 迎宾大道 ——> 经纬大道 ——> 虎头岩隧道 ——> 嘉陵江滨江路 ——> 大溪沟河街 ——> 人民路 ——> 重庆市。
汉江离重庆多远
驾车路线:全程约860.0公里起点:
汉江大桥1.武汉市内驾车方案:从起点向正北方向出发,
沿武汉绕城高速行驶10.8公里,朝阳逻/上海/荆门/成都方向,
稍向右转上匝道2.沿匝道行驶2.0公里,
直行进入沪蓉高速3.沿沪蓉高速行驶276.7公里,
直行上匝道4.沿匝道行驶500米,
直行进入沪渝高速5.
沿沪渝高速行驶369.6公里,
朝涪陵/丰都/G50S方向,
稍向右转进入石柱互通6.
沿石柱互通行驶1.3公里,
直行进入沪渝南线高速7.
沿沪渝南线高速行驶33.1公里,
直行进入银百高速8.
沿银百高速行驶76.0公里,
朝蔺市/重庆城区方向,
稍向左转进入沪渝南线高速9.
沿沪渝南线高速行驶68.0公里,
直行进入沪渝南线高速10.
沿沪渝南线高速行驶100米,
直行进入开迎路11.
重庆市内驾车方案:沿开迎路行驶4.8公里,直行进入港口大道,
沿港口大道行驶8.2公里,
朝峡江路/朝天门大桥/弹子石/江北区方向,稍向左转进入黄桷湾立交桥。
沿黄桷湾立交桥行驶4.2公里,
过对山立交,
朝红旗河沟/黄花园大桥方向,
稍向左转进入五里店立交桥,
沿五里店立交桥行驶630米,
直行进入渝鲁大道,
沿渝鲁大道行驶2.5公里,
朝大溪沟/嘉滨路/一号桥/临江门方向,
稍向右转进入黄花园立交桥,
沿黄花园立交桥行驶280米,
直行进入北区路,
沿北区路行驶390米,
右前方转弯进入人民路,
沿人民路行驶480米,
过右侧的格力电器(人民路)约160米后,
朝人民大礼堂/三峡博物馆方向,
稍向右转上匝道9) 沿匝道行驶230米,
到达终点终点:重庆市
你认为崔颢的《黄鹤楼》和杜甫的《登高》相比,哪个是“七律第一”?你愿意为谁投下一票
谢邀!
崔颢的《黄鹤楼》与杜甫的《登高》两诗,各有千秋,不能说谁的第一,谁的第二,只能说你更喜欢哪一首。我喜《黄鹤楼》多一点--昔人已乘黄鹤去,此地空余黄鹤楼……
我一直觉得文无第一,诗也是同样。朋友们从格律,平仄等方面去分析鉴定,我却不以为然。李白“静夜思”引起了他乡游子们的共鸣。看到农民的辛苦,想起了李绅的“怜农”。陶渊明的“”采菊东篱下悠然见南山“”更是人们的向往和最爱。这些流传广,能引起不同阶层共鸣的诗都是好诗,不分伯仲。谢谢邀请!
1 先看诗
《黄鹤楼》 (唐)崔颢
昔人已乘黄鹤去, 此地空余黄鹤楼。
黄鹤一去不复返, 白云千载空悠悠。
晴川历历汉阳树, 芳草萋萋鹦鹉洲。
日暮乡关何处是, 烟波江上使人愁!
南宋严羽《沧浪诗话》评:“唐人七言律诗,当以崔颢《黄鹤楼》为第一。”
《登高》 (唐)杜甫
风急天高猿啸哀 ,渚清沙白鸟飞回。
无边落木萧萧下 ,不尽长江滚滚来。
万里悲秋常作客 ,百年多病独登台。
艰难苦恨繁霜鬓 ,潦倒新停浊酒杯。
南宋胡应麟《诗薮》中称:“古今七言律诗之冠。”
似乎,崔颢的这首诗比杜甫的更有名气。2 赏析
崔诗表达吊古怀乡之情。
尤其前两句意韵悠长。
昔日仙人已乘黄鹤远去,此地空剩一座黄鹤楼,黄鹤一去再为不回头,朗朗碧空千百年来白云悠悠。
一座历史悠久的古楼,一段美丽的神话传说,当繁华热闹如同江水流逝,是无数人登临后,追古抚今,咏叹感伤。
是历经沧桑,人事无常的失落与惆怅。
三四句旷古之乡愁更易共鸣。
晴朗的大地,远方汉阳的绿树清晰分明,鹦鹉洲上,芳草萋萋如茵。
落日楼头,薄暮的柔美与思乡的幽怨交织,江上水气氤氲,心中乡愁迭荡,悠远渺茫,意韵浓长。
杜诗抒发忧时伤世之叹。
颔联名句。
三峡山势险峻而风急,猿声悲切,水鸟迎风而飞,来来回回。
远望群山连绵,仿若树丛无边,落叶飘飘,萧萧而下,俯视脚下长江,浪潮奔流不息,滚滚而来。
是韶光易逝,壮志未酬的凄苦哀伤。
三四句可以是杜甫一生的写照。
宋代罗大经《鹤林玉露》称:“此十四字之间含有八意:万里,地之远也.秋,时之惨也.作客,羁旅也.常作客,久旅也.百年,暮齿也.多病,衰疾也.台,高迥处也.独登台,无亲朋也.”
年老、多病、流落、戒酒、家愁、国难...所有愁苦齐集,却无一处可安,杜甫之苦难与大爱,无人可及,高山仰止。
3 相较
崔颢存诗仅四十来首,出名唯一《黄鹤楼》,杜甫存诗一千多首,出名者无数,“诗圣”之名不是虚的!
《黄鹤楼》,不遵七言平仄格律,颔联不讲对偶,率性,自然,流畅,洒脱奔放,一气呵成,语言通俗浅白,风格清新幽远,
还有李白的功劳,“眼前有景道不得,崔颢题诗在上头”。
明 金圣叹认为:“浩浩大笔,连写三黄鹤字为奇耳...忽陪白云,正妙于有意无意,有谓无谓。”
这可能是崔诗广为流传的原因。
杜甫《登高》,风格沉郁,思想沉重,似背负太多人生苦愁,家国梦想,负重蹒跚而行,语言精雕,苦吟而成,中规中矩,堪称七律之范本,严谨,雄浑,再苦的诗也不失其气势!
明·胡应麟《诗薮》:“通首章法,句法,字法,前无昔人,后无来学。”
这或许就是后世学诗之人推崇《登高》的原因。
正好应了两句话,“文章本天成,妙手偶得之”,“为人性僻耽佳句,语不惊人死不休”。
于我而言,
更欣赏杜甫《登高》,登临远眺,忧思伤民之大爱!