奥德赛抖动是油压不够还是积碳
奥德赛抖动可能是由于多种原因导致的，包括油压不够和积碳。
油压不稳定，可能会影响发动机的正常工作，导致抖动。
发动机积碳严重或点火系统问题，也可能导致冷车抖动。
因此，要解决奥德赛抖动的问题，需要逐一排查这些可能的原因。
10款奥德赛挂挡抖动怎么解决
如果10款奥德赛挂挡时出现抖动，可以尝试以下方法解决：
检查变速箱油：如果变速箱油不足或质量不佳，可能会导致挂挡时出现抖动。因此，需要检查变速箱油的数量和质量，并及时补充或更换。
调整离合器：离合器是连接发动机和变速箱的关键部件，如果离合器调整不当，可能会导致挂挡时出现抖动。因此，需要检查离合器的调整情况，并进行适当的调整。
检查发动机：如果发动机出现故障，可能会导致挂挡时出现抖动。因此，需要检查发动机的工作情况，如是否有异响、漏油等情况。
更换损坏的零件：如果变速箱或离合器中的某些零件损坏，可能会导致挂挡时出现抖动。因此，需要检查变速箱和离合器中的零件是否损坏，并及时更换。
总之，如果10款奥德赛挂挡时出现抖动，需要从多个方面进行检查和排除故障，以确定具体的原因并采取相应的措施。如果以上方法无法解决问题，建议及时联系专业维修人员进行检查和维修。
奥德赛怠速间歇性抖动
故障1：点火系统故障。
解决方法：点火线圈故障或者火花塞积碳多，点火性能不良就会导致抖动，点火线圈检查没问题，拆下火花塞看看，如果积碳过多就进行更换，外面汽修店单个的NGK火花塞价格是150-200块，建议两年或者4万公里更换一次。
故障2：发动机机脚垫磨损或者老化严重。
解决方法：发动机机脚垫的作用就是过滤发动机抖动的，而机脚垫出现磨损或者老化时，无法过滤抖动，就会导致抖动变大，更换机脚垫即可，售后收取的费用是800-1000块钱，外面汽修店是600-800块左右。
原因：
1、发动机内部积碳过多；
2、点火系统出现问题；
3、油压不稳，油泵不能及时供油；
4、发动机缸压不足；
5、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小；
6、喷油器雾化不良或有部分堵塞。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
本田奥德赛启动抖动熄火
引起汽车启动后抖动厉害熄火的原因如下：
1、积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位；
2、节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火，在水温到达发动机正常工作温度后，由于节气门开度过大超过正常怠速数值，以致电脑反复调节节气门阀板位置，造成怠速转速忽高忽低；
3、其实最容易出现积碳的部位不只是节气门，是在进气门的头部（进气道末端）位置。非直喷发动机的汽油喷射是喷射在进气门头部所在的进气空间的，其中的胶质，蜡，未燃烧的碳化合物，都沉积在这个部位。积碳表面是比较疏松的类似海绵状。在停放了一夜或者较长时间，冷车启动的时候，喷油器所喷射的燃油，开始大部分被积碳吸收；
4、进入气缸内的燃油量不足，混合气稀点火困难。随着马达运转，多次喷射，进入气缸内的燃油才足够点火。这种情况下启动肯定会困难。更为严重的是，如果积碳在进气门头部堆积过多，导致气门封闭不严，这样冷启动就更加困难；
5、即使能够勉强启动，也会很快熄火。而且这些被吸收的燃油随着发动机温度的升高，积碳中的燃油蒸发，被吸进汽缸参与燃烧，这部分燃油是不受控制的，导致了混合气过浓，也会造成发动机工作不良。
