gw250详细参数
车体长×宽×高:2145 × 760 × 1075mm
轴距:1430mm
整备质量:187kg
最小离地间隙:165mm
座垫高度:780mm
油箱容量:14L
制动器型式:
前轮:Φ290mm盘式制动
后轮:Φ240mm盘式制动
轮胎规格:
前轮:110/80-17 M/C 57H
后轮:140/70-17 M/C 66H
发动机型式:双缸、水冷、四冲程
排量:248mL
缸径×行程:53.5mm × 55.2mm
压缩比:11.5:1
最大功率:18.4kW(8000r/min)
最大扭矩:23.4N•m(6500r/min)
供油方式:智能电喷
变速器型式:六挡往复式
起动方式:电起动
点火方式:电感放电式
排放标准:国IV
铃木小r是单缸吗
回答:双缸!
铃木小小r是铃木GSX250R,这款摩托车采用的是侧边单出排气,配双缸自吸发动机,排量为248CC,加速需要9.8秒,极速可达145时速,百公里油耗为4.1L,最大扭矩为23.4牛米,最大功率为18.4kw。铃木GSX250R采用电喷启动方式,配6挡国际挡,车长2085mm、车宽740mm、车高1100mm,车重只有178kg,采用摇篮式的车架,还配ABS系统!
铃木小r不是单缸。
定位趴赛,采用的是侧边排气,车身配的是2轮2座设计,车长只有2030mm,车宽710mm,座高810mm,操控不差。
这款铃木搭载的是一台4缸四冲程自然吸气发动机,车身匹配6挡变速箱,整备质量为187kg,百公里加速仅需3.5秒即可完成,最高车速可超过260公里每小时,加速时能够给予车主肾上腺素飙升的感觉
gw250带人爬坡怎么样
豪爵铃木的gw250带人爬坡没问题,但是也不会特别暴躁。豪爵铃木gw250搭载的是一台并列异步双缸水冷电喷发动机,动力输出线性,低扭不错,中高转速的动力输出也比较充足,而且运行平稳顺滑,只要不是对动力有太高的要求都是毫无问题的。进藏旅行的路上比比皆是的gw250足以证明它的动力够用。
铃木GW250是双缸异步水冷发动机,最大功率接近18.4kw,最大扭矩接近23.4nm,车的自重较大整备质量187kg,相对来说动力还是有点弱,带人爬坡比较费劲,建议买更大的排量
250排量摩托车哪一个品牌最好
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250排量摩托车哪个品牌最好?
对于摩托车的好可能标准不会非常统一,因为有的车友追求的是油耗表现,有的车友追求的是性能表现,有的车友会更注重车辆的整体品质,所以不同需求下对于“好”的定义就会有偏差,不过结合大多数摩友对车型“好”的需求来看,摩托车整体表现会更容易受到摩友们的认可,所以以下就国内能买到的车型简要谈一下个人看法。
目前国内能买到的摩托车主要分为进口大贸,合资品牌,自主品牌,从多年的发展来看它们的排名刚好印证了它们的品质和性能,所以很多时候同排量车型之间,首选进口,其次是合资,最后才是自主品牌。
不过以250cc车型的整体表现来看合资品牌在国内的表现显然会更给力一些,其中比较有代表性的就是建设雅马哈飞致250和豪爵铃木250三兄弟,这四款车型可以说是各有特点,其中的飞致250属于一款相对比较实用,并且油耗方面比较出色的车型,但就整体品质而言它还是差了点意思,并不能表现的非常给力。
豪爵铃木250三兄弟就品质来说是目前国内250cc摩托车中非常有实力的,它们不管是发动机,还是外在表现都具有备皮实耐用的特点,也正因为如此这三款车型还走出了国门返销了日本,从这一点上来看足以能够证明它们的品质比较出色。
但性能方面这三款车型在同排量中算不上出类拔萃,不管是跑车,还是休旅车,亦或者是街车,都和它们各自的车型定位有那么一点的差距。
比如跑车GSX250R操控也就是优于常规街车的表现,休旅车DL250通过性能还不如有些常规跨骑车,而街车GW250只是表现出了优于同级别车型的实用性,不过它们这样的表现完全取决于这几款车型的上市背景和车型定位。
当然这么说有的小伙伴可能会不高兴,但好的一面我们一定要积极肯定,不足的一面我们也要勇于承认,只有这样才能认识到差距,也能凸显出自身的优势,所以有不足不可怕,有了不承认才可怕。
不过不管怎么说即便豪爵铃木250三兄弟有这样那样的一些不足,但它们完全可以轻轻松松的将豪爵铃木这个品牌推上一个新高度,因此国内250cc摩托车最“好”的品牌就是豪爵铃木,以目前这三款车型的表现来说,要想品质上超过这个品牌的车型还没有真正上市,甚至于未来一段时间内也不可能撼动它龙头老大的地位。