uc3842电动车充电器维修技巧
低压故障大部分是充电器与电池正负极接反，导致R27烧断，LM358击穿。其现象是红灯一直亮，绿灯不亮，输出电压低，或者输出电压接近0V，更换以上元件即可修复。另外W2因抖动，输出电压漂移，若输出电压偏高，电池会过充，严重失水，发烫，最终导致热失控，充爆电池。若输出电压偏低，会导致电池欠充。
10、高低压电路均有故障时，通电前应首先全面检测所有的二极管，三极管，光耦合器4N35，场效应管，电解电容，集成电路，R25,R5,R12,R27，尤其是D4（16A60V,快恢复二极管），C10(63V,470UF)。避免盲目通电使故障范围进一步扩大。有一部分充电器输出端具有防反接，防短路等特殊功能。其实就是输出端多加一个继电器，在反接，短路的情况下继电器不工作，充电器无电压输出。
1.
充电器输入开路或者开关电路不能工作用户更换充电器即可若充电器无输出,可以根据电源指示灯的发光状况判断故障部位这种电动车充电器维修分两种情况,电动车如果电源指示灯不亮,说明充电器输入开路或者开关电路不能工作如。
2.
主要表现为电压工作状态不正常,热量很大,严重时充电器外壳变形,电路板烧焦,导致电压损坏可将虚焊处重新焊接好如仍不能排除故障,则需检查是否有元器件开路03 充电时电源指示灯亮,充电指示灯橙色首先请检查一下。
充电器3842烧坏要换哪些元件
当充电器中的3842芯片烧坏时，我们可能需要更换多个元件来确保充电器的正常运行。
首先，我们要检查开关变压器是否存在问题，因为开关变压器的问题可能会导致3842芯片烧坏。如果开关变压器损坏，那么就需要进行更换。
其次，当然是要更换烧坏的3842芯片本身。在更换时，应选择质量可靠的芯片品牌，并按照产品规格书的要求进行正确的安装和使用，以确保其正常工作。
此外，充电器内部的电容、电阻、二极管等元件也可能因为某种原因损坏，导致3842故障。因此，在更换芯片和开关变压器后，我们还需要检查这些元件是否完好，如有损坏，也需要一并更换。
请注意，在维修过程中，务必小心谨慎，以免损坏其他元件或造成电击等危险。如果不熟悉维修操作，建议寻求专业维修人员的帮助。
充电器维修方法与技巧
1、首先：检查保险丝是否明显断路
2、如果没有，那就用万用表的电阻档或二极管档量一下电源进线是否断路（不带电测量）
当然也可以给充电器插上电源，用直流电压档测量高压滤波电容上(EJ)有没有近300V左右的直流电压，但如果仍是没有的话，还要再用交流档去测一下电源进线是否有交流220V输入。用来排除是否是由电线断路引起的故障。
3、如果电线没有断路，而高压滤波电容上却又没有300V的直流电压该怎么办呢。
检查步骤如下：
A、用万用表电阻档或二极管档依次测量BC,BD,GH,GI结果应当都是通路。如果哪个不通，那那一部分就有故障。比如量到GH通，GI不通，那说明共模滤波器出现断路。
B、然后用万用表二极管档测测量4个二极管的正向压降，依次测D→E，I→E，J→I，J→D，（注意极性）看其值是否正常，如果不正常，应当是二极管损坏。
经过这样排查，很快就能找出问题所在。
4、检查电路上各个焊点有没有哪里虚焊,元件脱焊什么的,特别是高频变压器,高压滤波电容,电感等个头较大,质量较重的元件.
因为这些元件在受到振动时会使元件松动造成脱焊而接触不良,而它们脱焊之后,如果不仔细看还看不出来,而有些根本就看不出来,所以建议重新焊接一下这些元件.对于变压器,有必要时可以拆下检查一下.
5、接下来看一下整块电路上有没有明显的元件损坏或烧焦发黑
然后测量功率器件是否损坏。这里主要有两种：一种是以UC3842为核心＋场效应管，另一种则是以TL494/KA7500＋两个大功率三极管13007／13009／2SC2625等。
