喷油嘴常见故障排除
1、喷孔堵塞，可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨；若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。
2、密封不良，针阀和针阀体密封不良，造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏，涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。
3、有空气，在油路中有空气。只需将油路中的空气排除即可。
4、供油不畅，需对输油泵进行检修。如因输油管接头漏气，可设法接好，使其不漏。
5、弹力不足，活塞弹簧的弹力不足或弹簧折断。应更换弹簧。
6、活塞磨损，活塞磨损影响供油。则需对活塞进行更换。
喷油嘴常见故障排除
01
喷孔堵塞
可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨；若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。
02
密封不良
针阀和针阀体密封不良，造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏，涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。
03
有空气
在油路中有空气。只需将油路中的空气排除即可。
04
供油不畅
需对输油泵进行检修。如因输油管接头漏气，可设法接好，使其不漏。
05
弹力不足
活塞弹簧的弹力不足或弹簧折断。应更换弹簧。
06
活塞磨损
活塞磨损影响供油。则需对活塞进行更换。
喷油器故障现象喷油过多
喷油器有不喷油和喷油过多两个故障。如果是单个喷油器不工作会体现在发动机抖动缺缸，动力不足，多个不工作会引起发动机抖动严重芒甚至无法启动。
如果是喷油过多会引起发动机工作不良冒黑烟，油耗过高【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
喷油嘴线路故障怎么处理
1. 在线检查喷油嘴
检查喷油嘴时发动机的转速传感器应正常,燃油泵继电器(燃油泵继电器给喷油器提供电源)也要求正常。
① 拆下进气管上体,拔下火花塞插头,拆下喷油器盖板,从喷油器上拔下插头。
② 用辅助导线将二极管测试笔连接到1缸喷油器插头端子上,启动发动机,发光二极管必须闪亮,在2~4缸喷油器插头上重复做上述检测。
汽车喷油器不工作都有哪些方面的问题
首先现代轿车汽油机喷油器由发动机电脑控制，那么喷油器不工作的原因有：
1、发动机电脑没有给喷油器发出控制指令，喷油器不工作。
2、喷油器控制电路坏了，电脑发出控制指令但喷油器接受不到。
3、喷油器本身坏掉，喷油器接到控制指令但由于本身机械故障不喷油，比如喷油器堵塞。
4、发动机电脑损坏，这种可能性较小但不是没有。
5、发动机某些系统不正常引起发动机电脑不给喷油器发出喷油指令，比如一些传感器信号不正常。
6、发动机进入防盗状态，防盗电脑命令发动机电脑停止发送喷油指令
