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19款雷克萨斯ES200动力有提升吗

雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。

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首先，我们应该明确一个问题，雷克萨斯系列车到底是不是注重车的一个动力？

其实现款的19款雷克萨斯es200是比之前的老款6at 2.0自吸发动机相比是有一个全新的改变，为什么这么说呢？

其配备的是全新的cvt变速箱。那么说到是CVT变速箱，有些人可能会嗤之以鼻，其实丰田注意到了自己的一个驾驶质感，因为之前的6at 2.0的一个动力表现差强人意，弱点就是起步动力弱，因此在这代es200的2.0发动机上面，丰田进行了一次变速箱优化，加多了一组起步齿轮组，这样的话可以增强起步动力，虽然加速性能方面也比涡轮相对要慢，受限于其排量才2.0的自吸发动机，但比原来的调教是有一定的改善的，这也是为什么雷克萨斯有自信19年定20万销量原因。
其实原来的es200动力，其实满足一般的家用车是足够了的，是一部不可多得的好车，因为es200的一个燃油油耗，百公里平均才七升左右，对于一辆1.7吨左右中大型车，能做到这么好的一个油耗，的确是很不错的，很符合一个普通家庭，满足其对乘坐感受，保养省心等各方面的要求，对于注重操控注重驾驶体验的人来说是不建议买的。
雷克萨斯不是注重操控，注重的是整车的豪华与品质感！

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