挖机液压油温高是什么原因造成的
展开全部
1 散热器翅片堵住(要用高压气体冲洗)。
2 油散旁通阀卡滞背压阀卡滞。
3 油散进出钢管堵塞。
4 左门(散热器前方的门)无孔。
5 皮带轮更换小皮带轮。
液压系统油温过高的危害:
液压系统正常工作温度范围应该在3o ℃～6o ℃之间，液压系统温度过高，不仅导致系统泄漏量增加，油液润滑性能变差，而且将使整个系统效率下降，加速油液质量的恶化。
系统温度升高，将使油液黏度下降，导致泄漏增加，挖掘机各执行机构动作缓慢，严重时会出现工作无力，导致挖掘力不足，动臂起升困难等；同时，泄漏的增加，又使系统发热加剧，形成恶性循环。
油温升高，将加速油液氧化，油质恶化。研究表明，液压系统中液压油工作温度如果超过5513后，每升高912，油液的使用寿命将缩短一半。油液氧化形成的胶状物质，还会堵塞控制元件上小的孔道，使某些控制元件失灵或卡死，导致机械无法正常工作。
液压系统温度的过高，将使系统中橡胶管路老化，密封元件损坏，加速系统的破坏。
油温过高还可使液压元件内部的零件因过热产生膨胀，破坏相对运动零件之间原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增大，甚至某些控制元件卡死；同时，油温过高可使元件内润滑油膜强度降低，使机械磨损加剧，造成液压元件的过度磨损、失效，降低其使用寿命。
1 散热器翅片堵住(要用高压气体冲洗)。
2 油散旁通阀卡滞背压阀卡滞。
3 油散进出钢管堵塞。
4 左门(散热器前方的门)无孔。
5 皮带轮更换小皮带轮。
液压系统油温过高的危害:
液压系统正常工作温度范围应该在3o ℃～6o ℃之间，液压系统温度过高，不仅导致系统泄漏量增加，油液润滑性能变差，而且将使整个系统效率下降，加速油液质量的恶化。
系统温度升高，将使油液黏度下降，导致泄漏增加，挖掘机各执行机构动作缓慢，严重时会出现工作无力，导致挖掘力不足，动臂起升困难等；同时，泄漏的增加，又使系统发热加剧，形成恶性循环。
油温升高，将加速油液氧化，油质恶化。研究表明，液压系统中液压油工作温度如果超过5513后，每升高912，油液的使用寿命将缩短一半。油液氧化形成的胶状物质，还会堵塞控制元件上小的孔道，使某些控制元件失灵或卡死，导致机械无法正常工作。
液压系统温度的过高，将使系统中橡胶管路老化，密封元件损坏，加速系统的破坏。
油温过高还可使液压元件内部的零件因过热产生膨胀，破坏相对运动零件之间原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增大，甚至某些控制元件卡死；同时，油温过高可使元件内润滑油膜强度降低，使机械磨损加剧，造成液压元件的过度磨损、失效，降低其使用寿命。
节流阀与溢流阀有什么区别

一、 节流阀
1、节流阀是一种通过改变节气门节段或节气门长度来控制流体流量的阀。将节流阀和一个单向阀并联可以组合为单向节流阀。和单向节流阀是一种简单的流量控制阀，在固定泵的液压系统中，节流阀和溢流阀可以组合形成三种类型的节流和调速系统，即油进气节流和速度调节系统，回油节气门速度控制系统和旁通节气门速度控制系统。
2、节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化引起的不稳定速度。通常仅用于负载变化很小或速度稳定性不高的场合。液压控制阀，主要起到液压设备恒压溢流和安全保护的作用。
3、节流阀的性能要求为：流量调节范围大，流量压差变化平稳；内部泄漏小，如果有外部泄漏口，则外部泄漏应该也小；调整扭矩小并且动作灵敏。
二、 溢流阀
1、 溢流阀恒压释放功能：在定量泵节流调节系统中，液压油泵提供恒定流量。当系统压力升高时，流量需求将减少。这时溢流阀打开以允许多余的流量溢流回油箱，以确保溢流阀入口压力，即，泵出口压力恒定（阀端口经常因压力波动而打开）。
2、安全保护功能：系统正常工作时，阀门关闭。仅当负载超过指定极限（系统压力超过设定压力）时，溢流才会打开，并且过载保护防止系统压力增加（通常使溢流阀的设定压力比系统的最大工作压力高10％-20％）。
3、在实际应用中，通常有：用作卸荷阀，用作远程压力调节器，用作高低压多级控制阀，用作顺序阀，用于产生背压（回油管路上的管柱）溢流阀通常有两种结构：直接作用式溢流阀、先导式溢流阀。
当你阅读完以上内容后，相信大伙对于节流阀与溢流阀的区别应该清楚了吧，上面小编分别介绍了它们两者的作用和功能，从这几点中我们可以很好的得知它们之间的区别。
