锐志底盘松散怎么解决
出现底盘松散的问题，有些是也可以通过维修解决的。类似避震、衬套的老化，就可以更换这些零件，恢复“紧凑”感。但如果是车身刚度下降，则是不可逆的，无法再修复。底盘变松散以后，相信大部分人都不愿意去修，毕竟到车子底盘松散的时候，都已经有一定的年岁。
而且修复起来也是个大工程，几乎把整套悬挂拆了重装，耗时耗金钱，还不如换车来的直接。
锐志底盘共振
故障原因1：减振器顶胶破损。
维修技师用举升机举起车子，拆下轮胎，取下减振器，观察减振器顶胶是否有开裂的情况，即可确认该故障。如果减振器顶胶出现故障，会造成减振性能衰退，车子在行驶过程中，车身与减振柱之间就会碰撞而产生共振。
解决方案1：更换减振器顶胶。该车首任车主具有终身质保政策，可去4S店免费更换；如果不在质保政策范围内，4S店的更换费用在400-600元左右，维修店的更换费用在200-400元左右。
故障原因2：排气管变形。
维修技师用举升机举起车子，观察排气管是否有变形、松动的情况，即可确认该故障。如果排气管有变形，车子在行驶时排气管会与车身之间碰撞，而产生共振情况。
解决方案2：更换排气管。该车首任车主具有终身质保政策，可去4S店免费更换；如果不在质保政策范围内，4S店的更换费用在2000-3000元左右，维修店的更换费用在1500-2000元左右。
原因如下：
1.
共振可能是发动机机脚垫损坏导致的,机脚垫位于发动机与车架之间,起到缓冲震动的作用。机脚垫都是橡胶的,这样就可以不让发动机的震动直接传递到车身上。 如果机脚垫损坏,那么发动机的震动可能会直接传递到车身上,这样在车内就能感受到共振。
2.
车辆的内饰板松动也可能引发共振,如果内饰板松动,那么在到达某个车速时这些松动的内饰板可能会一起震动,那么车内就会有嗡嗡的声音。
十年锐志有无必要全车整备底盘
锐志底盘加固有必要。
底盘加固的好处就是能将底盘的各部件拉住，从而加强车身刚性，抑制车身扭曲，这时的车辆操控感觉会更灵敏，加强的车身也会吸收掉来自地面的冲击；
提高舒适性，车辆行驶也会更稳定，也能减少车身老化带来的松散感，还能将悬挂的作用发挥到极致，使车身有效的分散扭力。
锐志底盘散的厉害，加装扁担和顶吧到底有用吗
直接拧紧没有问题 问题可能出在同时卸了前面的两颗螺栓，后桥前部掉下来导致左右走位 更大的可能是你的车原本就是跑偏的，装了扁担就凸显出来了。
扁担本身不会改变任何定位参数 还是做个四轮定位看看吧
丰田锐志气门摇臂脱落原因
丰田锐志气门摇臂脱落的可能原因有以下几点：
1. 零件磨损：长时间的使用和高里程可能导致锐志的气门摇臂磨损，从而使其容易脱落。
2. 未正确安装：在维修过程中，如果气门摇臂未正确安装或者固定螺栓未紧固好，可能会导致摇臂脱落。
3. 疏忽或错误维修：在进行维修或更换锐志的气门摇臂时，如果维修人员操作不当或错误，也可能导致摇臂脱落。
4. 频繁的高负荷工作：如果车辆长期在高负荷工作条件下运行，如高速行驶或激烈驾驶，气门摇臂的脱落风险可能会增加。
5. 材料质量问题：若气门摇臂的材料质量不过关，内部零件的结构或强度可能受到影响，导致摇臂脱落。
以上仅列举了一些可能的原因，实际情况可能因车辆使用和维修历史等因素而有所不同。如果发现锐志的气门摇臂出现脱落问题，建议及时联系专业的汽车维修人员进行检修和维修。
