为什么车子显示屏出现变速箱故障
仪表屏幕上显示变速箱故障说明该车辆的变速箱出现了故障，建议尽快维修。一般仪表上显示该故障时会有两种表现，一种是汽车无法行驶，另一种是汽车行驶正常，这代表了车辆的故障程度，如果车辆行驶正常，建议去专业的维修店用汽车故障诊断仪读取一下故障码，再清楚掉即可，原因多为传感器信号间歇性故障，如果该车辆已经无法行驶那问题就严重了，去4S店检查吧。
变速箱故障会造成发动机噪音大吗
是的，变速箱故障可能会导致发动机噪音大。变速箱故障可能会导致齿轮、轴承和其他相关部件的损坏，这些损坏可能会导致发动机工作时产生更多的噪音。
此外，变速箱故障也可能会导致车辆运行不稳定和振动增加，这些运动会产生噪音，从而影响驾驶体验。因此，如果您的车辆出现发动机噪音大的问题，最好立即检查是否存在变速箱故障。
汽车变速箱故障报警，车子还能不能开？需要注意什么
你好我是一名汽车维修技师。要看变速箱报的是什么故障，然后就是这个故障灯出现之后车辆没有其他状况。如果能听到一些金属的撞击声就不要开了。最好给4S店打电话。如果报警之后没什么变化就可以来。因为有的故障是假报警的。希望能够帮助到你。
赛欧变速箱故障灯亮原因
1、而在所有的仪表故障灯里面，有水温报警，刹车报警，abs故障，胎压报警等等。然而对我们行驶中最重要的无非是变速箱和发动机，对于发动机而言，如若故障灯点亮时，车子正常行驶，无异常的话，我们也可以正常行驶到修理店进行维修
2、变速箱故障率要比发动机的故障率小很多，所以给我们一般的影响反倒就是发动机亮故障等可能就是小问题，如多缸失火，换换火花塞就给解决了。而变速箱故障灯，这种频率小的状况是不是就一定是大问题呢。
3、自动变速箱无疑比手动变速箱要复杂很多，手动变速箱里面更多的就是机械结构，靠齿轮的啮合来改变传动比，进而改变车身的动力输出。而自动变速箱的话，除了一些机械齿轮结构外，还多了很多传感器，多了很多电磁阀，多了很多复杂的油路。所以最后会导致的问题也就有了多样性。
4、手动变速箱最多的问题脱档，跳档，顶多就是更换同步器，更换挡位齿轮。再有变速箱壳体外围漏油，更换油封也行。但自动变速箱的话就不能那么果断了，变速箱灯亮证明电脑肯定是检测到变速箱问题，这个时候我们要先判断下可能会是什么问题，再进行下一步的行动。
5、首先考虑到的应该是漏油，可能方位有差速器油封，放油螺丝，壳体接缝处，另外最有可能的是高低压冷却油管爆掉，或者接头处渗油。这个冷却油管位置链接到水箱上面，可以看到变速箱到水箱的两个管子就是他们了。为什么先将漏油，因为漏油最好看，趴在地下就可以看到，打开机舱也可以看到，如果确定是漏油的话，那铁定是不能开了。但这个时候，你应该高兴，因为问题简单了。
6、再然后就是传感器了，自动变速箱因为更为复杂，精密，所以壳体周围也不布置很多传感器，有监控油压的，有判断油位的，还有监控电磁阀的。不要小看这些传感器，因为每个传感器都还挺贵的。
7、比如亮灯的同时伴随着的故障现象，车子加油无力，猛然发冲，或突然抖得厉害。那么赶紧熄火，很有可能是油泵，或是操纵机构有问题了。如果灯虽然亮着，但开着还是和正常一样，没有什么异常，那也别懈怠，直接顺路开到维修店吧，变速箱灯，一定得最快时间内解决。
赛欧变速箱故障灯亮通常是由于变速箱故障引起的，可能的原因包括：
1. 变速箱油量不足或变速箱油污染：变速箱油量不足或污染会导致变速箱工作异常，从而使变速箱故障灯亮起。如果变速箱油色泽变黑、变稠，或者变速箱油量过低，需要及时更换变速箱油。
2. 变速箱内部零部件磨损：变速箱内部的齿轮、轴承等部件如果磨损或者损坏，也会导致变速箱故障灯亮起。这种情况需要进行变速箱内部的修复或更换部件。
3. 传感器故障：变速箱故障灯亮起还可能是由于变速箱传感器故障引起的。例如，可能是变速箱传感器的电路短路、传感器损坏或者传感器信号异常等问题。
4. 电控系统故障：变速箱故障灯亮起还可能是由于车辆电控系统故障引起的。例如，可能是车辆的电池电压低、发电机故障或者电控系统的电路短路等问题。
如果赛欧变速箱故障灯亮起，建议您及时到正规的汽车维修店进行检查和维修。只有找到问题的确切原因，才能采取正确的措施进行修复。
赛欧自动挡变速箱报警的原因：1、变速箱挡位程序设定问题；2、变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫；3、变速箱散热不良导致变速箱异常高温，影响变速箱油的性能，如果温度超过120°C，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。
雪佛兰赛欧变速箱故障处理方法：检查内部离合器、执行机构、拨叉、电磁阀损坏情况，维修更换离合器、执行机构、拨叉、电磁阀，可彻底解决雪佛兰赛欧变速箱故障问题。
赛尔号齿轮箱故障的原因：
20款悦动6at变速箱有哪些问题
6AT变速箱有哪些优缺点：CVT变速箱
优点：
1.更省油、更环保CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间。相应的，由于发动机可以在最佳工况下工作，其排放的有害气体也较少。
2.平顺性好，舒适性佳
CVT变速箱没有固定档位，这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性，没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。尤其在城市中走走停停的路况中，舒适性很高。
3.结构简单，成本低
CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构，使得其整体构造简单、体积更小，便于大规模量产，生产成本也能进一步降低。CVT变速箱结构简单、体积小、重量轻，使得成产成本进一步降低。
缺点：
1.加速感略差，缺少一定驾驶乐趣
虽然在理论上，CVT变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制，充分调动发动机的最大扭矩，使得车辆在加、减速的性能明显优于MT和AT变速箱。但是在实际搭载CVT变速箱的车型中，往往采用比较保守的逻辑方式来保护变速箱。所以一般市面上民用CVT变速箱加速性相比AT变速箱要略差一些。
2.能够承受的最大扭矩偏小，稳定性略差
CVT变速箱采用链条(或皮带等)传动，所以在承受大扭矩动力时，对传动链条的要求比较苛刻(不能断裂、打滑等)，所以早期的CVT变速箱都不能搭载在动力较大的车型上。随着技术的升级，现在的CVT已经可以承受400N·m的扭矩了，但是物理极限(不少车型依旧会出现CVT变速箱打滑等故障)和稳定性还是要较AT变速箱差一些。
虽然随着技术的进步，CVT能够承受的扭矩越来越大，但是传动链条的可靠性一直都是限制CVT发展的“绊脚石”。
6at变速箱车子行驶中出现急加油，发动机的转速起来了，车速迟迟上不来，车子加速有些肉，换挡顿挫一下，出现这种情况的时候一般都伴随着冲击，就是在换挡的一瞬间，车子往前冲一下，上去之后就正常了。刚开始只是轻微的一下，越到后面就越明显。
汽车变速箱故障可以继续驾驶吗？该怎么办
首先自动变速箱出现故障这个概念很大。
我们要分类来看。
我们就说说变速箱最常见的几种故障吧。
第1种就是漏油，有这种情况看轻重，如果是轻微的渗油，只要地面上不滴油是可以继续开的，如果地面上有油渍，说明油已经开始漏了，那这种情况还是要建议尽快维修，不要继续开了。
第2种常见的故障就是打滑，不知道最好判断的就是转速上升就是发动机转速升很高，然后车速跟不上去，很好，可以称之为变速箱打滑，这个就要看程度了，如果是轻微的就可以开，可以开很久，如果出现了转速，超过，正常转速1000转以上，而且非常明显就建议立即维修。长时间开的话，会把里面的很多配件烧掉，
第3种情况就是顿挫，顿挫就是车辆开起来会有冲击啊，不管是入档冲倒档冲，而是开起来升降档冲击，都是建议尽快维修，因为时间长都会导致抛锚，如果出远门抛锚在外地是一件非常麻烦的事。
基本上变速箱，最常见的也就这三种故障，问哪一种都是建议尽早维修，毕竟你不维修它也不会凭空消失，先找维修，早安全，也是对自己的生理的一种负责。
希望可以帮到你。
是否可以继续行驶，跟故障部位和原因有关，不可笼统地一概而论。
比如说变速箱盖的故障，只要还能换档，就可以继续行驶；
齿轮和轴承的故障，只要不是发出剧烈的响声，还勉强可以短距离短时间行驶；
如果异响强烈，必须立即停车，继续行驶很可能导致变速箱报废！
变速箱壳体破损的话，就要看部位和裂口大小了。下部破损，裂口很大，漏油严重不可继续行驶；
上部破损，只要能确定齿轮油足够开到修理厂，也可以继续行驶至修理厂。
变速器故障不可以继续行驶，应该马上开车到4s店或汽车修理店进行检修，以免在行驶的时候出现意外。变速器是汽车传递动力很重要的部分，它的内部结构十分复杂，在发现故障后如果不及时处理，并且继续行驶的话，可能会引发大问题，所以出现故障后要尽快维修。
变速箱出现故障的话，可能是变速器磨损严重，油泥在变速箱里产生从而导致管路堵塞。也有可能是温度太高了，当变速箱的油温处于偏高的状态，就会出现一些问题，甚至还会引发交通事故，因此一定要重视起来，无论是什么原因导致的，都要第一时间去修理才行。
