山东的国企和央企有哪些

山东电力集团

莱芜钢铁集团有限公司

济南钢铁集团(现为山东省钢铁集团 )

兖矿集团

山东鲁能集团有限公司

山东省烟草专卖局(公司)

中国重型汽车集团有限公司

山东海化集团

新汶矿业集团

枣庄矿业(集团)有限责任公司

浪潮集团有限公司

山东中烟工业公司

莱芜海尔售后电话 莱芜海尔售后电话24小时

山东滨化集团

山东鲁北企业集团总公司

山东省高速公路集团有限公司

山东京博控股发展有限公司

山东省商业集团总公司

山东工程机械集团

山东招金集团

山东铝业股份有限公司

华鲁控股集团有限公司

山东黄金集团

山东的国企

省国有资产投资控股有限公司、齐鲁证券有限公司、兖矿集团、山东黄金集团、山东省高速集团、鲁信投资控股集团、潍柴控股集团、中国重汽、山东钢铁集团、山东鲁能

济南铁路局、省烟草专卖局、中国移动山东分公司、中国人寿山东分公司这几家也算国企。

济宁的国企央企有兖矿集团、山推股份、鲁抗集团、太阳纸业、菱花味精、如意集团、樱花集团、济宁矿业集团、小松山推工程机械有限公司、山东九巨龙集团、山东迪尔集团、山东宁建集团等,这些个都是比较有规模式的大型国有优质企业,还有一些小型的。

山东省属国企有很多,山东能源集团公司,山东高速集团公司,山东重工集团公司,山东商业集团公司,浪潮集团等等。住山东省央企有山东中烟工业有限公司,中国建筑第八工程局山东分局,中国铁路济南局集团有限公司,中国中铁第十工程局集团,中国铁建第十四工程局集团,国家电网山东电力公司。

中国兵器工业集团公司,中国航空工业集团公司,中车,中国船舶,中石化,中石油,华润集团,五大商业银行,中国邮政等等下属单位。很多很多!

山东的国企主要是指省国资委下属的企业,比如山东黄金,山东重工,山东能源。山东的央企是央企驻鲁单位,即近百户央企的山东分公司或者分部,中国移动山东分公司,中国石化山东分公司等。

具体名单可以从山东省国资委国务院国资委网站上查询。

济南合并莱芜,经济总量超越烟台上升至山东第二,成为“强省会城市”。大家怎么看

与其说是为了做大济南,倒是比如说是山东省里甩包袱,莱芜一个地级市GDP才800多亿,只有历下区三分之二,比章丘少,跟历城区差不多,距离济南还那么远,跟一前把商河县 平阴县划给济南没什么区别,济南只能被它们继续拉低人均GDP,准确说应该是继续扶贫差不多,莱芜市是以莱钢而设,济钢都拆了莱钢还会好吗?反而距离济南最近的,最容易融合的齐河邹平周边等县市划不进来,济南人的悲哀。

首先一个问题,在大省会潮流下,济南作为大省省会太弱,所以山东省要做大济南,这几年一直发展济南,把济南做大。第二,济南2018年不合并莱芜,gdp也超过烟台。第三,合并莱芜是为了给济南发展提供后备土地人口资源,为城市发展提供空间。第四,山东在全国城市竞争中已经处于下风。国务院既然已经审批,就必然有他的考量,各位就不必纠结于济南吞掉莱芜的事。谁都避免不了“真香定律”

其实在济南没有合并莱芜之前,虽然经济总量连续多年排在省内第三,一直被烟台压一头,但除了经济总量以外,济南各方面的综合实力都要胜于烟台很多,不管是医疗还是教育济南都要高出烟台太多,而且城市建设水平方面,虽然济南也经常被人吐槽,但整体情况也是要优于烟台的。虽然烟台有令人羡慕的滨海特质,但是相比济南烟台还是有很多方面明需要提升的。

前段时间莱芜并入济南,成为济南的一个区尘埃落定,很多人看到这个消息以后有祝福的也有唱衰的,甚至有些城市心里酸溜溜的,认为济南的经济总量反超胜之不武,更有很多外省的城市也有一种想要合并其他城市超越济南的想法。其实以山东省经济总量全国排名第三的地位来看,原先济南这个省会的确有些没有存在感,比之成都、郑州、武汉、长沙、南京等省会显得特别没有地位。所以做大省会的概念真的无可厚非,合并莱芜也并没有什么不好。

刚才讲了,山东作为一个强省省会长期被烟台和青岛在经济上高出一截,很多外地人甚至一度以为山东省的省会是青岛。其实山东提出做大省会的计划,比之其他省份都要实际的多,因为山东是一个省内城市发展相对均衡的省份,不像其他省份很多都是省会一家独大,吸取省内城市的资源,所以会出现像武大郎、郑成功、程咬金这样的外号,而即便济南合并了莱芜也不会出现山东只强省会的情况,就像江苏省南京和其他城市的关系

从济南所处山东的位置也可看出,济南更加处在山东的中心,鲁中、鲁西、鲁北太需要一座大型城市来形成区域辐射了,济南与省内很多城市直接接壤,如果城市做大以后,会从经济上对周围形成强有力的辐射。而山东东部有青岛、烟台这样的强悍地级市坐镇,带动胶东发展,只要济南能将中西部区域带动起来,那么山东也可以朝着超越江苏的方向去努力,毕竟曾几何时江苏和山东经济总量相差不大,而目前山东已经被超越太多了。

而反观莱芜在没有并入济南之前,长期省内垫底,尤其是山东目前在实施新旧动能转换的伟大策略期间,莱芜更是显得特别无奈。莱芜市一座工业城市,在第三方产业的发展上真的没有太好的路径以及支撑,新旧动能转换莱芜相比于其他城市都要困难太多,但是划入济南给莱芜这座城市带来了很大契机,别的不说,单从济南是副省级城市的地位来看,莱芜也一并抬高了自己的地位。

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