自动挡汽车变速箱故障怎么办
处理自动变速箱故障，可以采取以下步骤：
检查油位和油质：首先确认变速箱油的状况，油位和油质是否正常。如果油位过低或油质变差，应及时补充或更换变速箱油。
读取故障码：使用专业设备读取自动变速箱的故障码，以便快速定位问题所在。根据故障码的含义，进行相应的维修或调整。
检查档位开关：档位开关是自动变速箱中重要的传感器之一，用于检测档位的切换状态。如果档位开关出现故障，可能会导致变速器无法正常工作。检查档位开关是否正常工作，如有需要应及时更换。
检查电磁阀：电磁阀是自动变速箱的控制元件之一，用于控制变速箱油的流动和压力。如果电磁阀出现故障，会影响变速箱的正常工作。检查电磁阀是否正常工作，如有需要应及时更换。
如果遇到自动挡汽车变速箱故障，第一时间应该保持镇定，停车在安全地带检查故障原因，以避免进一步损坏。如有可能，可以将车辆拖到修理厂进行专业诊断。如果变速箱油量过低，可以加入适量的变速箱油。
但如果是较严重的问题，如离合器片或变速器齿轮出现故障，建议找专业的技师进行维修，以免造成更大的损失。
自动变速箱控制模块故障
自动变速箱控制模块具体故障如下：
1、自动变速器升挡过迟故障：汽车行驶时升挡车速明显高于标准值升挡前发动机转速偏高必须采用加速踏板提前升挡（即松开加速踏板几秒后再踩下）才能使自动变速器升入高或高速挡。
2、自动变速器不能升挡：汽车行驶中自动变速器不能升入2挡或高速挡；行驶中自动变速器可以升入2挡但不能升入3挡或超速挡。
3、汽车无法行驶：无论换档操纵手柄位于倒挡、前进挡汽车都不能行驶；汽车启动后能行驶一小段路程但稍微热车就不能行驶。
在起步时或行驶中、加速时汽车有明显的冲击感。
2.可能原因
（1）发动机怠速过高；
（2）节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高；
（3）主油路调压阀有故障，使主油路油压过高；
（4）换挡执行元件打滑；
（5）油压电磁阀不工作；
（6）电脑有故障。
自动变速箱故障分几类
自动变速箱故障可以根据其原因、症状和涉及部件分为不同的类别。以下是常见的几种自动变速箱故障分类：
1. 机械故障：如齿轮、轴、轴承等部件的磨损、断裂或损坏。这类故障可能导致变速箱漏油、异响、换挡困难等问题。
2. 电子电路故障：变速箱控制模块（TCM）、电磁阀、传感器等电子元件可能出现故障。这类故障可能导致变速箱无法正常换挡、换挡打滑、锁档等问题。
3. 液压系统故障：液压泵、液压缸、油路等问题可能导致变速箱无法正常工作，如换挡冲击、油温过高等。
4. 摩擦材料故障：离合器片、制动带等摩擦材料可能因磨损、烧蚀等原因导致变速箱故障。
5. 软件故障：变速箱控制软件可能存在缺陷或错误，导致变速箱运行不正常。
6. 外部因素故障：如碰撞、涉水、使用劣质油品等外部因素可能导致变速箱故障。
变速箱故障的种类繁多，具体分类可能因变速箱型号、生产厂家而有所不同。在遇到变速箱故障时，请咨询专业维修人员以诊断并解决问题。
