汽车没点火之前仪表盘上发动机故障指示灯亮正常吗
一、汽车没有着火之前发动机故障灯亮是正常的，电子控制系统一般都有故障自诊断功能.当电控发动机运行时,故障自诊断系统监测到故障后,以代码的方式将该故障储存到电脑的存储器内,同时通过"检测发动机"等警告灯向驾驶员报警.这时可人工或仪器读取故障码,并检查和排除故障码所指的故障部位.待故障代码所指的故障消除后,如果发动机故障现象还未消除,或者开始就无故障代码输出,则再对发动机可能的故障部位进行检查.。二、如果打着火以后再亮故障灯就不正常了，就需要到汽修厂去检查维修。
发动机故障灯亮有哪些情况？该如何处理
发动机故障灯亮的原因
1.燃油质量不好
2.燃油压力异常，导致喷油异常
3.燃烧状态不好，氧传感器数据异常
4.发动机爆震爆燃，超出了发动机电脑可调节的范围
5.喷油咀故障，导致喷油量异常
6.点火线圈、火花塞故障，导致发动机燃烧不足
7.进气系统故障，导致发动机所测得的进气量不准确
8.发动机气缸内部不干净、有沉积的积碳
9.水温传感器故障，导致喷油量控制错误
发动机故障灯亮如何处理？
1.检查水温表、机油压力报警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有报警，那车子还是可以开的，但此时一定要注意控制车速，并及时开到维修店进行检查。
2.如果水温过高或者机油压力报警灯亮起，如果明显的感受到车辆存在抖动等故障，应立刻靠边停车，打电话给维修店请求救援，避免影响发动机的使用性能。
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你好，你的问题说的太简略了，无法给你具体的回答。
1你没说亮什么故障灯
2你没说故障表现出哪些症状
3汽车亮故障灯的原因成百上千，有假故障，有真故障
在此，我简略的说一些常见易检查的吧
发动机故障灯 点火线圈，火花塞，喷油嘴损坏导致的发动机故障灯通常表现为发动机抖动剧烈，俗称缺缸。发动机亮故障灯的原因还有很多，我就举一个例子哈
机油压力故障灯 见到这个故障灯找个地方停车检查机油是否足够，不够看看有没有哪里漏油，足够的话得开去汽修店或者4S店用电脑检测看看是什么故障码
水温故障灯 看到这个灯亮要尽快找地方停车，随后检查冷却液是否足够，不够看看会不会漏水，漏水严重不，严重千万不能继续开车，严重的会冲缸。冷却液足够还是那句老话，专业人士检测
刹车故障灯 看到这个灯亮先检查手刹是否有释放，再检查刹车油液面，再检查刹车片是否过薄
汽车还有许多故障灯及其亮灯原因，恕在下无法为你一一解答。
故障灯亮不要紧张，因为汽车电控系统出现问题基本都会点亮发动机故障灯。首先开着如果没有什么异常有可能是偶发性故障，或者尾气排放系统故障。把车开去4s店或者修理厂用专用电脑，读取车辆电脑的故障记忆，然后依据故障码，去查找相应故障点，去维修。
感谢邀请。
发动机故障灯亮了是各位车主都会遇到的问题，一般我推荐首先是关闭发动机，关上车门让整个电控系统进入休眠状态，然后重新启动发动机观察是否故障灯已经熄灭，如果没有熄灭就需要去4S店进行维修了。
发动机故障灯点亮的原因
现代车辆的发动机是由ECM电动控制模块进行控制的，其由进气系统、正时系统、燃油喷射系统、排气系统等组成。零部件众多且工作环境高温和振动，所以在特定工况下会出现信号异常而触发故障码点亮故障灯。目前来看，所有影响发动机做功的信号出现问题都会造成发动机报故障码也就是点灯，例如，进气系统堵塞，火花塞性能下降，进气歧管有杂质等等。
点灯的处理方式
如果遇到发动机故障灯点亮的问题，正常情况下都是突然出现。此时可能是某个信号出现了异常造成的，所以先不要慌张。可以尝试关闭发动机和整车的电源使车辆进入深度休眠的状态。再次点火启动发动机会进行检测，如果只是偶发性的信号异常可能会恢复正常。如果点火后依然有问题，就需要到4S店进行维修了。毕竟店里有专门的检测设备和诊断文档可以帮忙检查和定位问题。
特别说明
需要特别说明的是发动机故障灯点亮大部分是发动机自身的问题引起的，但是也可能是其他电控模块的信号异常引起的。由于当前的模块之前会进行信号的交互和功能升级，一旦其他模块的信号出现问题，发动机ECM也会进行监控和诊断并触发相对应的故障码，所以去4S店进行故障码的读取对问题的分析和解决是十分重要的。
希望我的回答可以帮助到你。
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亲爱的车友，你好😊发动机故障灯亮的原因可以从发动机构成系统进行查找原因:燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件。
一、燃油供给系统，故障灯亮主要是以下几个原因:1、燃油质量不达标，铅含量超标，造成氧传感器中毒，导致发动机故障灯亮。2、油泵压力不足，喷油嘴雾化不良，燃烧不充分，尾气超标，导致氧传感器报警，发动机故障灯亮。3、碳罐电磁阀不正常工作，也是其中的原因之一。
二、点火系统。点火系统中的分缸线、点火线圈、火花塞中任何一个零部件工作不良都有可能导致发动机燃烧不充分，尾气超标，从而导致发动机故障灯亮。
三、进气系统。进气系统包括空气滤清器、空气流量计、进气歧管、进排气门等。间而言之，如果这几个部件当中某个有故障，都会导致进气量不足，燃烧室燃烧不充分，发动机故障灯亮。
四、排气系统，它包括排气歧管，三元催化器，氧传感器等。随着环保法规对汽车排放标准的提高，车辆基本上都会安装氧传感器和三元催化器。氧传感器分上氧传感器（安装在三元催化器之前）和下氧传感器（安装在三元催化器后面）。上氧传感器主要是检测发动机废气中的氧含量并向ECU提供混合气的浓度信号，从而通过ECU控制喷油量的多少。如果氧传感器发生故障，它会给ECU一个错误的信号，就会造成喷油量过多或过少，影响发动机的正常工作。ECU会认定氧传感器故障，发动机故障灯点亮。三元催化器如果发生故障，会造成车辆排气不畅，马力降低，车辆异常抖动，也会点亮发动机故障灯。
五、各传感器部件，主要有水温传感器，发动机ECU。水温传感器会把发动机的温度传给发动机ECU，ECU再根据发动机温度调整喷油量。如果ECU或者水温传感器出现故障，也会点亮发动机故障灯。
总之，这不是一个三言两语能解释的清楚明白！专业的事情，就交给维修技师来处理！作为出主，有个大概的了解，不要被黑心的从业人员坑就好了😊
