汽车鼓风机电阻用不住怎么回事
可能是以下原因导致的：
1、可能是由于压缩机或控制电路短路，或冷凝器电机、压缩机电磁离合器、蒸发器电机故障造成的；
2、如果汽车空调风扇的保险丝不符合要求，电流值小，空调系统有短路，压缩机负荷过大也会导致鼓风机电阻老是坏的；
3、电流过大散热不好，鼓风机内阻过大，由于流动阻力电流过大而松动，电阻使用寿命减短，建议更换鼓风机。
大众途铠鼓风机电阻坏了是什么原因导致的
大众途铠鼓风机电阻损坏的可能原因有几个：
1. 长时间使用：鼓风机电阻长时间工作在高温环境下，可能导致电阻丝老化和电阻增大，从而影响性能。
2. 电路故障：若电路中存在短路、过载等问题，可能会导致鼓风机电阻过热而损坏。
3. 鼓风机电机故障：如果鼓风机电机出现故障，可能会导致鼓风机电阻负载过重，从而引起损坏。
4. 质量问题：如果电阻本身存在质量问题，可能在使用过程中容易出现故障。
5. 水分和灰尘：如果鼓风机系统受潮或积尘，可能导致电阻接触不良，从而引起损坏。
若鼓风机电阻损坏，应尽快联系大众授权服务中心进行检查和更换。为了确保安全，建议不要自行更换鼓风机电阻，因为操作不当可能导致更大的安全隐患。
汽车鼓风机电阻怎么检测好坏
要检测汽车鼓风机电阻的好坏，可以进行以下步骤。
首先，将汽车鼓风机的电源断开，并拆下鼓风机。
然后，使用万用表将鼓风机的电阻进行测量。
将表笔分别接触到鼓风机的两个电线端口，并观察万用表的读数。如果读数接近于无穷大或者非常高，那么电阻可能已经损坏，需要更换。
相反，如果读数接近于零或者非常低，那么电阻可能短路，也需要更换。通过这样的检测，可以判断汽车鼓风机电阻的好坏情况。
检测汽车鼓风机电阻好坏需要使用万用表，先将万用表调至欧姆档，然后将电阻测试笔分别接到电阻器两端，读出电阻值。
如果读数在规定范围内，就表明电阻器工作正常；如果读数为0，或者超出规定范围，则表明电阻器出现故障，需要更换。注意，在测试前需要拆卸鼓风机，确保电阻器处于断电状态。
howo鼓风机电阻损坏有什么现象
1、空调压缩机故障
空调压缩机故障主要表现为：压缩机不工作或空调制冷效果不好。
4S店惯用手法：将问题扩大，直接更换压缩机总成。
正确的处理方法：检查散热系统，排除故障后检查氟压，然后放掉氟，并抽真空，若压缩机有故障就维修压缩机，压根用不上更换整个压缩机总成。
2、火花塞故障
火花塞故障注意表现为：发动机无力、缺缸抖动、费油。
4S店惯用手法：当某个火花塞发生故障后，就会告知车主需要更换4支火花塞与4组点火线圈。
正确的处理方法：只需更换出现故障的火花塞，或者更换4支火花塞即可。
3、节气门故障
节气门故障主要表现为：冷车启动抖动、怠速不稳。
4S店惯用手法：进行节气门、喷油嘴、进气道以及发动机内部等方面的清洗，光工时费就要不少钱了。
正确的处理方法：清洗节气门即可。
4、燃油泵故障
燃油泵故障的表现为：不供燃油、不能启动。
4S店惯用手法：直接更换整个燃油泵总成。
正确的处理方法：先检查油泵保险，排除油泵故障后更换汽油泵泵芯即可。
5、鼓风机电阻故障
鼓风机电阻故障表现为：空调的某个档位不出风，如1、2、4挡都有风，但3档无风。
4S店惯用手法：直接更换鼓风机总成。
正确的处理方法：更换鼓风机电阻即可。
6、自动变速箱故障
自动变速箱故障表现为：在行车换挡时不升档或感觉到较强的冲击感。
4S店惯用手法：进行变速箱大修或直接更换变速箱总成，这样下来你的钱包可要大出血了。
正确的处理方法：更换变速箱电磁阀即可。
