汽车冷凝器漏用什么方法修
冷凝器是空调散热用的，漏了的话制冷剂会发生泄露。
空调无制冷，现在的汽车维修行业维修的主要模式是以更换为主，一般不会修理会建议更换，如果只是轻微渗漏的话，可以去焊工那帮焊。
冷凝器管接头处泄露，应更换管接头，并重新进行检漏试压。 若是冷凝器风机故障，可不必拆卸冷凝器，只需修理风机。
空气冷凝器常见的故障有哪些
常见的冷凝器故障而冷发出振动声，这种响声多出现在百叶窗式冷凝器上，因为这种冷凝器是将冷却管挤压在百叶窗式平板散热片上，形成一个整体，在制冷系统的运作过程中，常造成冷却管和散热片之间结合的牢固性变差，产生松动现象。
所以我们知道冷凝器位置后，停止压缩机的运转，然后将502胶水滴在冷却管和散热片的松动处，经一天后的干固，保证固定后，再启动压缩机运转，就不会有响声了。
稳压器常见故障有：控制板，继电器，交流接触器，祠服电机，行程开关等故障，在日常使用中，由于超载，环境潮湿，灰尘都可能造成电路板的损坏，另外虫子，蟑螂，蜘蛛跑进稳压器也容易碰到电路板造成短路而出现故障。 你好，冷凝器是发动机的 热交换器 ，常见故障有散热不畅，出现内新管道堵塞或散热片脏堵。其次就是管道破裂，造成 冷却液 流失。
汽车空调冷凝器发热怎么解决
当汽车空调冷凝器发热时，可能会导致空调系统效果不佳或完全失效。以下是一些解决方法：
1. 清洁冷凝器：空调冷凝器通常位于汽车前部，容易受到灰尘、油脂等污垢的影响。使用压缩空气或清洁剂可以清除冷凝器表面的污垢，恢复其散热效果。
2. 检查冷凝器风扇：确保冷凝器风扇正常工作，以便提供足够的空气流动来散热。如果风扇有故障或损坏，需要更换或修理。
3. 检查冷凝器进气道和出气道：确保冷凝器的进气道和出气道畅通无阻，没有被障碍物堵塞。及时清理任何阻塞物可以增加空气流动，有助于散热。
4. 检查和修理冷凝器的漏洞：如果发现冷凝器有漏洞或损坏，可能需要修理或更换冷凝器。
5. 检查空调制冷系统的压力：汽车空调制冷系统的低压或高压可能导致冷凝器发热。通过检查和调整制冷系统的压力，可以解决这个问题。
请注意，修复汽车空调冷凝器问题需要专业技术和相关设备。如果没有经验或技能，建议咨询专业的汽车维修技师或前往汽车维修中心进行修复。
出现此问题是冷凝器后防太脏或者是风扇散热异常引起的问题，可以先去修理厂用压缩空气清理干净冷凝器上面的灰尘和杂物，还是不行，高压管非常烫手，这种情况考虑是管路堵塞或者风扇转速不够导致的故障，当风扇无法高速旋转也会导致散热不良，这种情况检查风扇电机本身和控制器控制模块这些地方，在夏季温度较高的时候，正时使用空调之前，建议去修理厂清理干净冷凝器，这样可以防止管路压力过高，导致压缩机过度磨损，对于降低油耗也有帮助。
空调冷凝器风扇不转怎么回事
空调冷凝器风扇不转可能由以下原因导致：
1. 电路问题：空调冷凝器风扇的工作需要电路的支持，如果电路出现问题，比如线路脱落、保险丝烧断等，就会导致风扇无法正常工作。
2. 风扇问题：风扇本身可能存在故障，比如电机失灵、风叶断裂等，这些故障会导致风扇无法正常工作。
3. 温控装置失效：空调冷凝器风扇可能被装备有温控功能的传感器监测和控制。如果传感器失灵或控制器故障，则可能导致冷凝器风扇不工作。
4. 转子卡滞：长时间使用或环境潮湿，风扇转子可能会出现卡滞，这也会导致风扇不工作。
针对这些原因，我们可以通过以下的方法来解决：
1. 检查电路：使用万用表对电路进行检查，确认电路是否出现问题，有需要就重新焊接或者更换保险丝。
2. 更换风扇：如果风扇本身出现故障，则需要更换新的风扇。
3. 更换传感器：如果冷凝器风扇是由传感器监测和控制的，则需要更换传感器或控制器。
4. 清理维护：定期清理空调冷凝器内部的积尘和油脂，保持其通风良好，避免风扇转子卡滞。
如果这些方法不能解决问题，则建议寻求专业技术支持。
