发动机故障码是什么意思
发动机故障码是指车辆内部的一个诊断系统通过记录和编码的方式表示车辆发动机出现故障的一种指示。
这个故障码由一系列的数字或字符组成，不同的故障码代表着不同的故障类型。
当车辆感知到发动机或相关部件出现问题时，它会生成一个故障码并通过车辆的OBD系统存储起来。
通过读取这些故障码，技师或车主可以更好地了解发动机的问题所在，从而进行修复。
所以，发动机故障码的存在是为了方便车辆维修和故障排查，帮助人们更准确地定位和解决发动机故障问题。
发动机故障灯代码
P0000未发现故障码
P0001燃油量调节器控制-电路开路
P0002燃油量调节器控制-电路范围/性能故障
P0003燃油量调节器控制-电路电压低
P0004燃油量调节器控制-电路电压高
P0005燃油关闭阀-电路开路
P0006 燃油关闭阀 -电路电压低
P0007 燃油关闭阀 -电路电压高
P0008 发动机固定系统性能 组1
P0009 发动机固定系统性能 组2
P0010 曲轴位置执行器电路(组1) –电路故障
P0011 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障(组1)
P0012 曲轴位置 - 正时过于延迟(组1)
P0013 曲轴位置 - 执行器电路 (组1)
P0014 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组1)
P0015 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组1)
P0016 曲轴位置/曲轴位置相互关系 组1 传感器A
P0017 曲轴位置/曲轴位置相互关系 组1 传感器B
P0018 曲轴位置/曲轴位置相互关系 组2 传感器A
P0019 曲轴位置/曲轴位置相互关系 组2 传感器B
P0020 曲轴位置执行器电路 (组2)
P0021 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组2)
P0022 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组2)
P0023 曲轴位置 - 执行器电路 (组2)
P0024 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组2)
P0025 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组2)
P0026 进气控制电磁阀电路 -范围/性能故障 组1
P0027 排气控制电磁阀电路 -范围/性能故障 组1
P0028 进气控制电磁阀电路 -范围/性能故障 组2
P0029 排气控制电磁阀电路 -范围/性能故障 组2
P0030 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器1)
P0031 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器1)
P0032 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组1 传感器1)
P0033 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路
P0034 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压低
P0035 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压高
P0036 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器2)
P0037 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器2)
发动机故障码0118怎么解决
P0118故障码：指发动机冷却液温度回路输入高，水温传感器故障。P0118问题的解决方法如下：33601。检查冷却液是否充足，如果不充足，请补充冷却液。另外，发动机冷却液要按期更换，一般周期为2年或4万公里；
2.检查冷却系统中的节温器、水泵和冷却风扇是否处于良好的工作状态，冷却液是否循环。该故障需要由专业技术人员处理；
3.检查冷却液温度传感器及其线路是否存在短路、断路和接触不良。请找专业技术人员来处理这个故障
