压缩机判断好坏
判断压缩机好坏的方法如下：
1. 观察压缩机外观。首先，检查压缩机的外观是否有明显的损坏或变形，如裂纹、变形、磨损等。如果外观有明显的损坏，则有可能是压缩机内部的零部件出现了问题。
2. 检查压缩机的电气连接。检查压缩机的电气连接是否松动或腐蚀，如果电气连接不良，则可能导致压缩机无法正常工作。
3. 测量压缩机的电阻。使用万用表测量压缩机的电阻，如果电阻值超出了正常范围，则说明压缩机有可能出现了故障。
4. 检查压缩机的油液位。检查压缩机的油液位是否正常，如果油液位过低，则有可能是压缩机内部的密封件出现了问题。
5. 检查压缩机的工作状态。通过观察压缩机的工作状态，如是否发出异常的噪音、是否有异味、是否正常启动和停止等，来判断压缩机是否正常工作。
6. 检查压缩机的压力。使用压力表测量压缩机的吸气压力和排气压力，如果压力值超出了正常范围，则说明压缩机有可能出现了故障。
需要注意的是，以上方法只是初步判断压缩机是否正常的方法，如果需要更准确地判断压缩机的好坏，建议请专业的技师或维修人员进行检测。
1、油门越大，指针下降幅度越大，说明压缩机良好，反之压缩机有问题；
2、打开安装压缩机的地方，抓住排气管，最细的那根感觉很热的话，说明压缩机是好的，否则说明压缩机坏了；
3、如果管路拆了，发动汽车打开压缩机的开关，用大拇指按住排气管，排气管的压力高，如果按的住，那压缩机就有问题。
4、二者之间的温差较大时是好的，反之是损
怎么测量压缩机坏不坏
关于这个问题，要测量压缩机是否坏了，可以采取以下步骤：
1. 检查电源和插头：确保电源连接正常，插头没有松动或损坏。
2. 检查电源开关：确认电源开关是否打开。
3. 检查压缩机的连接：检查压缩机与其他系统组件的连接是否牢固，没有松动或漏气。
4. 检查压缩机是否运转：听一听压缩机是否有运转声音，看一看压缩机是否有震动。
5. 检查压缩机的压力：使用压力表或压力计测量压缩机的压力。正常工作状态下，压缩机的压力应在正常范围内。
6. 检查压缩机的温度：使用温度计测量压缩机的温度。如果压缩机过热，可能表明存在故障。
7. 检查压缩机的电流：使用电流表测量压缩机的电流。如果电流异常高或异常低，可能表示压缩机存在问题。
8. 检查压缩机的油液：检查压缩机的油液是否充足，是否有污染物。
如果以上检查都没有发现问题，但仍然怀疑压缩机可能损坏，建议咨询专业的维修人员进行进一步检查和修理。
压缩机好坏测量如下：
1、在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C。其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端。
2、用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值为正常，比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧。
3、有的时候，用万用表测量为正常、但内部短路测量不出来。
空气压缩机常见故障与维修
1.空气压缩机在运转中突然停机原因有：
(1)吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值;
(2)排气压力过高，引起高压继电器动作断电;
(3)油压过低，油压继电器动作继电;
(4)电动机过载，热继电器动作继电;
排除方法：
(1)检查原因，属于管道堵塞的要畅通管道，如系统制冷剂不足就补充;
(2)检查冷凝器的冷却量或冷却风量;
(3)检查输油系统管道和油泵;
(4)检查电源电压是否偏低或冷负荷过大
2.排气压缩过高原因有：
(1)水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;
(2)冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚，造成散热困难;
(3)制冷系统内有空气;
(4)制冷剂灌注过多;
(5)排气管道中阀门发生故障，造成压力过高;
排除方法：
(1)清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清洁干净;
(2)放掉空气;
(3)排出多余的制冷剂;
(4)检查修正阀门;
3.造成空气压缩机的湿冲程原因有：
(1)热力膨胀阀失灵，开启度过大;
(2)电磁阀失灵，停机后大量制冷剂进入蒸发排管，再次开机时进入空气压缩机;
(3)系统灌注制冷剂量过多;
(4)热力膨胀阀的感温包松动未绑扎，致使热力膨胀阀开启度增大;
排除方法：
(1)关闭供液阀，检修热力膨胀阀;
(2)检修电磁阀;
(3)放出多余的制冷剂;
(4)检查感温包的绑扎情况;
4.空气压缩机卡死原因有：
(1)润滑油中有脏污杂质;
(2)油泵输油管阻塞，使气缸缺油活塞卡死;
(3)油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断，致使油系统断油;
排除方法：
(1)更换新的润滑油;
(2)检修油泵管路;
(3)检修更换油泵主齿轮轴;
