拉缸修理费用明细
发动机拉缸维修费用如下：
1、不同车型费用差异很大了，高挡和低端的没有可比性，要看是什么车了，4万左右的车大约就是1000多元；
2、如果要是价格不是很贵的，普通轿车，最多就是1500块钱可以搞定，如果要是高挡情况的车，甚至要花费上万元了；
3、另外，汽车还要考虑损坏情况，看你是击穿缸体还是只是内部拉瓦了，如果是内部拉瓦看看活塞和连杆有没有损坏，如果好的修修也没多少钱，大修包下来加人工费用，大概5000左右。
雷凌修起来贵吗
总体来说，丰田雷凌车型的后期维修保养方面价格还是比较低的。因为毕竟作为A级紧凑型家用轿车，维修保养的价格还是车主们非常关注的方面。丰田雷凌车型一般建议保养周期为五千公里。机油为5W-30(专用机油）160左右。机油滤清器35.工时费50左右。价格还是比较便宜的
汽车发电机不发电怎么修理
汽车发电机不发电的原因有很多，可根据原因具体解决：
1、发电机皮带断裂、打滑、造成的。须坚固调节装置或更换皮带；
2、发电机输出导线有开路，检查导线良好状况，如存在开路，需进行维修；
3、转子部分有卡滞现象，手动试下运转是否轻松；
4、线包损坏，用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值，就必须重绕线圈或者更换电机。
二、汽车发电机不发电的检测方法：
1 、就车检测法
当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。
（1）万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电
汽车发电机不发电主要故障有：发电机调节器损坏，发电机线路有断路、短路或者接触不良，发电机元件板整流器损坏，发电机磁场线圈损坏，发电机电枢损坏，发电机风扇皮带过松间隙过大，风扇皮带断裂等，发电机有碳刷的，碳刷磨损造成的接触不良等故障。需要检查出故障原因再进行修理。
发电机作为汽车上一个较为重要的零部件之一，如果其出现不发电的情况时可以通过对症下药的方法对其进行修理。如：
1、当发现皮带出现异响、打滑时可以检查皮带的磨损是否正常，有无断裂的情况，可以重新紧固皮带或更换皮带；
2、检查发电机的输出线路有无出现断路或异常磨损，如出现异常可以将线路重新更换；
3、手动尝试转子的旋转顺畅度，如果转子卡滞导致无法发电可以将其拆出更换；
4、利用万用表测试线圈阻值的大小是否符合正常值，若不符合可以重绕线圈或更换新的发电机。
如果发电机不发电也可以通过检查电压调节器的两根线方法来判断，一般一根线为正极的输出，一根线为励磁线的输出。我们可以通过检查调节器上的这两根线连接是否正常或利用万用表检测工作是否正常。
事故车经4s店维修后还有问题怎么办
车子出了毛病,那还要具体情况具体对待! 在新车的保修期,一定要到4S维修保养!否则就不能索赔了. 如果是小毛病,自己能解决的就不要再去维修店.比如换个保险丝之类的小问题,还是自己动手的好. 至于换三滤机油的保养,到小维修店就可以.没有多少技术含量的活,一般都会做.但一定要用自己买好的机油和滤芯! 如果车子出现了大一点的问题,那就一定要到正规的有资质的维修店.技术有保障,才能给车子更好的诊治!在维修的时候,要在车旁看着师傅修理.既学了活,又不用怕他们蒙你的钱! 如果是高档轿车,那还是到4S店去维修保养.钱是多花了点,可是为了放心啊. 不管怎么样,车子发现有问题,就一定要及时的修复.健康的车子,才能给你的生命安全的保障!
