长三角一体化对安徽来说意味着什么
我对长三角发展一直在关注，下面说说自己的见解。
在刚开幕的进博会上传来一个好消息，长三角一体化发展被上升到国家战略层面，这意味着国家对长三角一体化发展，在政策和经济上的支持会加大。
安徽也算是搭上了这趟快车，经济大发展是早晚的事。
说起安徽，长三角一开始是不带安徽玩的，最开始的长三角是江浙沪两省一市，中国经济有名的金三角。直到2010年国务院正式批准实施的《长江三角洲地区区域规划》中，长三角的范围还被确定为江浙沪。
在此之前的安徽，其实是被作为中部地区来看待的，安徽也曾与湖南、湖北、江西组成一个中部组合，组合的名字叫中四角。对于这个组合，可能听说过的人不多，因为这个组合还没正式出道就胎死腹中。据说是规划的差不多了，但是安徽却退出了组合，因为安徽有部分城市被长三角接纳了，安徽看到了曙光，转身投奔长三角组合。
2014年开始，长三角组合愿意带着安徽玩了，2016年国务院批准实施《长江三角洲城市群发展规划》，将长三角的范围扩大了不少，安徽正式进入长三角组合名单。
目前，安徽省的合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城都属于长三角城市群。
应该说江浙沪还是蛮够意思的，既然答应带着安徽玩，就说到做到。不仅在合肥召开了长三角一体化发展的会议，还在实际行动上尽力支持安徽的发展。上周安徽省发改委刚公布的数字，前三季江浙沪在安徽投资4141.5亿元，而且是资金全部实际到位。这些资金占了安徽全省比重的46.7%。投入最多的是江苏，实际到位资金1806.6亿。此外，长三角内的一些产业，也开始逐步向安徽转移，这将成为安徽经济的一个支撑。
目前，在长三角组合中，安徽扮演的还是资源输出和产业被动接受的角色，这有点类似刚改革开放时的中国。安徽本身还是有不错基础的，相信在三位老大哥的鼎力扶持下，安徽用不了多久就能发展起来。
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感谢悟空信任，把这个话题交给我来回答！安徽是一个特殊的身份，地理位置归属于华东地区，战略规划为中部崛起，个性追求为长江三角洲经济区。
省会合肥从泛长三角经济区普通成员身份，升格为长三角核心圈城市兼副中心仅用了四年。由此开启了安徽省部分地区一同进入核心区阵营。长三角一体化对安徽意味着重大机遇和叠加政策同时发力。以合肥等安徽城市为例，将获得建设世界级城市群（长三角）的诸多红利。
合肥也高瞻远瞩地制订了一个大目标：建设长三角世界级城市群副中心，全国有影响力的区域性特大城市。
安徽省将重点推动合肥建成区域性中心城市；助力芜湖、马鞍山等长江沿江城市深度对接长三角一体化建设，分享长三角资源以点带面建设富饶安徽。
几乎所有的新闻报道，安徽经济怎么样，未来发展怎么样，对安徽有什么影响，对安徽意味着什么。
都是扯淡。
安徽的发展根本没有皖北什么事情。所有好处都是在合肥，和合肥以南地区。
请不要让合肥代表整个安徽。
皖北的人不同意
长三角中安徽责任重大，要为大三角供煤、供粮、供电，供劳动力。
皖南是长三角的后花园。
淮南是苏南上海的供电基地。
淮北是长三角的粮食基地。
三角中哪里有的工地都有勤劳的徽人。
大家冷静思考一下，这个类型的问题。为什么总要拿安徽与其他城市做比较呢？为什么我们非要与他们比较？这类与地域黑有什么区别？一个是沿海省份，一个是内陆身份，发展的先后年份不一样，有可比性吗？而且比来比去跟老百姓有半毛钱关系，安徽再差也总有有钱人，江浙再富也有穷的一批的人。他们之间的关系细分到个人层次上有个毛用。我们是要追求国民能过上好日子，而不是整天比较啥安徽为什么不如江浙，啥等等一系列幼稚的问题。而且比过来比过去不都是张江浙人的脸嘛。安徽人何时得过便宜。你江浙最有钱，你咋不跟美国和欧美比呢。比上不足，比下有余 真的无语。唐唐中国人要相互团结，才能御敌于国门之外，国内人心都不齐，何来国家安分？当然了，这也不怪大家，是楼主的问题沙比。我相信在座的各位都是正直，有担当的中国人。最后申明一点，不要再提这一类的问题了。就算安徽发展的怎样那也是由中央政策决定，我们再怎么说也无济于事。大家认为说的咋样？
日本制造怎么了
一直以来，日本制造被称为“精美”的代名词。日本制造的产品耐用、质量好、故障率低，因此日本企业凭借其优质的产品走出国门，在海外市场上占据了不小的市场。
大家耳熟能详的丰田、三菱、东芝等频频被爆出丑闻，对日本制造的美誉损毁较为严重。去年十月份，日本神户制钢所被爆出所制造的金属制品如铝钢等以次充好，欺骗客户。销售出去的造假产品达到近两万吨。
这家钢铁企业的丑闻一时间传遍了国际，因为众所周知，日本的丰田、三菱及铁道公司等都使用该企业产品，也就是说消费者在无意之中用标准价格买了次品。其次，汽车产品作为驾驶车辆，也有安全的因素在里面。
其中铁道公司的新干线部分使用的次品也影响着广大乘客的安全。涉及安全和欺骗问题，这对日本制造业的打击是巨大。
那么，我们静下心来想想，为何日本企业近年来频频做自毁名誉的事，去往产品里掺假，以次充好呢。
这其中涉及到这几方面的原因：
一：利益问题。我们知道，因日本国内内需不足原因，企业生产的产品多用于出口。但是随着国际上竞争的企业越来越多，市场竞争越来越大，为了保持销量和客户群，丰田等制造业会压缩材料成本，在购进原材料时也会压缩成本，这样一来，原材料供应商只能以劣质产品以次充好。
二：日本制造业上下游缺乏监督。日本监管行业及日本制造企业内部对这类造假行为没有良好的监督机制。只是被动式的发现一起查一起，从源头上无法杜绝。
三：日本制造业过分强调每年的创收和利润，同一行业的竞争，投资者很重视财务报表上的数字，所以为了那些亮眼的数字，企业本身会为了利益而睁一只眼闭一只眼，任由发生。
尽管丑闻不断，我们也没赶上人家，就国人素质，国内风气都远不如人家，尽管我非常恨日本，但是我感觉我们还得学习人家日本的优点，学习他超越他，然后不多说收服他！我想我能做到！！！！！！
說實在的，真不多。
當然，因為日本的集成度高，企業集約化生產做得好，而日本的企業大都是國際化大企業，影響範圍大，所以妳感覺多了點而已。
事實上中國企業出問題的更多，但散亂差，也就沒影響這麼大範圍而已。
不過，日本人在最近這些年可能也確實感覺到一些競爭的壓力，韓中在背後的追趕還是有一些影響的。為了保持競爭優勢，有點亂了陣腳，盲目降低成本，也確實降低了日本製造的品質。
但另一方面其實日本製造的惡名是咱國某些媒體放大了的。目的很簡單啊，貶低日本，抬升虛偽的自信。但事實上，真正聰明的人是不會盲目貶低自己的對手的，他會尊重自己的對手。
前一陣子，國內製造業受過一場衝擊，電容電阻價格暴漲幾十倍，國內企業是苦不堪言，不過大傢伙都不知道吧。原因就是一家日本企業村田轉產。這麼個東西不起眼，一般都是幾分錢几厘钱的东西，但是電子零部件離了它不行，而我们要不做不了，要不差的远，还看不起日本制造吗？
实事求是的说，日本制造的造假丑闻增多，声誉下降，其竞争力在下降。但没必要总跟中国扯在一起，现在说的是日本制造，要就事论事。我们自己的问题确实存在，但没必要什么都往上扯，你成天夸别人贬自己，中国制造就能进步了？中国制造的差距有目共睹，需要的是努力奋斗，迎头赶上，需要的是更多的实干家，而不是成天指指点点妄自菲薄崇洋媚外的批评者，要看到我们的进步，差距一直在缩小。
其实表面是日本出现问题，，实际确实在疯狂的打国产的脸，，一个问题出了那么多年的产品，竟然还是比国产强，这不是一件很悲哀的是吗，出问题给我了我呢追赶的机会，，可结果却是我们被按着摩擦，日本车钢有问题，2安全有问题，配置低，，可最后结果那，，最后可能他们的失误加缺陷都大于我们，，这是很悲哀的事
五光灯具是几线品牌
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中山五光十色灯饰有限公司生产的，该公司是一家集专业设计、生产和销售家居灯饰照明产品为主的灯饰企业。公司专注于研发设计：壁灯、吸顶灯、吊灯、镜前灯等一系列成品与配件。
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