数控机床增量编码器回零不准的故障如何诊断的
我们先来分析其工作原理，增量编码器大都采用撞块回令法，即用撞块和行程开关确定大致位置，然后向后寻找到编码器的第一个零位信号，这个点就被确认为零点。不准可能有几个原因：
1.撞块松动，紧固即可;
2.行程开关触点动作延时不灵敏，进水进灰导致机械卡滞，清理或更换即可；
3.撞块使行程开关动作的位置正好和编码器零点附近，因为行程开关动作误差会导致寻零超前或者滞后一圈，这时把撞块向前或者向后移动半个丝杠螺距即可。此时一般不需要改软限位参数。如果极限行程太过靠近硬限位可以改软限位参数。
为何汽车废气循环阀在更换之后故障灯还是亮？检查半天查不出原因，这是什么情况
我们的汽车发动机上了废气再循环系统，在更换后还是亮故障灯，我们需要确定的是，到底是不是废气阀损坏导致的问题哦？
最简单的方法就是我们到汽车维修店让维修是否用汽车检测电脑读取发动机中存储的故障代码这是最为简单的一种方式，大家可以参考一下
一般到维修店读取一下故障代码是不会收取任何费用的！
那么这种情况，我们在通过维修电脑读取故障代码之后，就大概知道发动机到底是哪个地方出了问题，如果是我们的废气再循环系统出现了问题，那么会导致的故障现象就是我们发动机怠速不稳，怠速高的一些问题！
准确的来说，我们的废气系统上出了问题，发动机上存储的故障代码不一定会准确的指向废气再循环系统，所以我们在检查的时候，一定需要仔细检查是否是废气再循环系统出现的故障。
你这不仅要更换阀，更换完毕后车，重新启动用电脑检测该故障是否仍处于异常状态，如果无异常，而故障码仍在显示异常;则可关闲发动机后再次启动，如故障码仍存在;可用检测电脑将异常数据删掉即可。
