浙江车牌自编自选规则
一、“自编自选系统”适用于在本市申请注册登记、转入、转移登记、变更登记等业务中，小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车以及轻型、微型专项作业车需要确定或重新确定号牌号码的情形。
二、在“自编自选系统”中实时公布的可用号段供您自主编排选择。
三、一个IP地址、一个手机号1天内只能选定1个车牌号码。
四、按照“自编自选系统”中的提示，完整、真实录入机动车所有人身份证明(如居民身份证、组织机构代码证)上签注的姓名/名称、编号(单位车辆请勿按照销售发票上的“身份证号码/组织机构代码”录入)，国产机动车整车出厂合格证或进口机动车《货物进口证明书》上签注的车辆识别代码(VIN)等信息。如录入的信息与资料信息不符，或因国家政策调整导致机动车无法办理的，自主编号无效。
五、在“自编自选系统”中完成号牌号码自主编号后，应当在规定的时间内到车管所提交选号凭证，申请办理相关业务，逾期2个工作日未申请的，该牌号视为自动放弃;因车辆及申请资料不符合规定，车管所予以退办的，自主编号无效。
六、在“自编自选系统”中必须使用激光打印机打印选号凭证，否则可能导致您的选号凭证无法读取。
七、选择号牌号码时，请务必注意错峰限行和单双号限行的相关规定。
为什么有人说电商越来越难做
有人居然把电商当成高科技，甚至盲目吹捧成“创新”，“汽车代替马车”，笑话，电商能比核武器先进吗？电商只能算是假冒伪劣黑色产业链的“创新”，做假，造假，售假，用假的“创新”。互联网+，不等于互联网，两者根本没有可比性。
中国的商业特色，要上一起上，要死一起死，赶潮。不管自己行不行，是不是个料，没有条件创造条件也要上。结果来来去去一场空。我们说人要脚踏实地，量体裁衣，任何一件新鲜事物总是少数，最初敢冒险，敢尝试的获利，他们有商业头脑和智慧。懂得你有圈，我就敢进，进来就是赢家，是一种宣传，一种标杆，这氛围本身大于它经营产品的价值，他们懂得人无我有，人有我丟，走自己不同的路。而那些本不该属于电商职业挤进这内圈，劳命伤财。进货渠道不同，经营理念不完善，资本不足。就想刘姥姥进大观园，新鲜，跟自己无关。想做大，做强。很艰！靠水货，没回头客。一次性买卖。靠做大，资本不配合。电商最终是大浪淘沙。生意赚钱，人人想做，不是人人能做。生意经是有独道的，无奸不成商，无诚不成信，总是有理由让生意人完答。你能做到吗？你适合吗？如果都不适合。送你三十六计一计，走为上。去开辟适合自己的天地，别在一棵树上吊死。只要你肯吃苦，条条大路通罗马。。。。。。个人观点。
1
这个问题！早晚都会出现电商难做的事情，好像我现在也不想网购了，买到假的东西很烦人的。买到货真价实的东西，这个商家我就保存，还会在买，遇上假的就删除了，这两年都是实体店买的多一些，还是觉得实体店好点，虽然有点贵，能看到真假啊！
你看，以前在网上买东西有多少，不到1亿，现在呢，8亿人买东西在网上，人们已经习惯了这个环境，同等，以前200万卖家竞争，现在2个亿卖家竞争，同样买家没有多少变化的情况下，卖家多了，那大家就各凭本事做，有的低价，有的以次充好，那你说你正经做生意的能打得过去这样的卖家嘛，注定要投资更多资金和精力，利润降低，也就觉得没有那么好做了
