修理厂说故障修不好怎么办
修理厂说故障修不好先别急，也别恼，先说说收费不收，在得到肯定答复再决定下一步，大多数修不好是不会收费的，但是不排除一部分社会大神，生意做到骨头缝里，强势索费，这时候要有底线，并坚守，如果有必要就请律师出面维权，用律师的好处是自己不耗时费力，官司打赢律师费都是对方出，而且可以凭有效证据拿到误工费及直接其它附加费。
现在的汽车修理厂及门店非常普遍到处都有，只是水平高有上下，一家处理不了的故障只要表示放弃，就不要纠缠，换一家修一下就可以了，还不行就往高一级的品牌售后服务站救助就可以了，切忌纠缠于一地，对双方没什么好处，求利不求理。
新能源汽车常见故障和解决方法
电动汽车动力电池相关事故障处理
1、动力电池发生碰撞
新能源车辆发生碰撞，请根据实际情况按照以下方法对车辆进行操作：
1.在有绝缘防护的条件下，将车辆打开车门打开；
2.检查车辆是否在OFF档；
3.断开前舱12V蓄电池；
4.断开维修开关（唐车型已取消）；
5.查看动力电池托盘边缘是否开裂，有无明显液体流出；
6.若漏电、漏液现象及拆下动力电池及断开各模组采样线、高压连接线。
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冬天开暖风，先天开空调导致电力消耗过大，续航里程更短的问题。传统燃油车可以用发动机本身热量作为暖风热量来源，这样的话是一个很大的优势。
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充电桩少，充电不方便的问题。现在至少目前各个城市无论大城市还是小城镇几乎很少有充电桩，这就导致如果电动汽车没电了，很麻烦的。这是人们担心的问题，也是一个实际问题。
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充电时间过长。一般的最快目前好像是30分钟左右，并且还只能充满80%的电量，这样的话相比传统燃油车加油的时间要长很多，这也是弊端之一。
汽车马达的常见故障及排除方法
答：汽车马达的常见故障有：
1.马达起动齿轮磨损缺齿，2，碳刷严重磨损，3，马达轴套磨损，4：马达电极铜头磨损。
排除方法如下：
1：更换马达起动齿轮，2：更换碳刷，3：马达轴套更换或可修复。
4：马达电极铜头有沟槽的可用六百号细沙纸打磨至光滑。以上几点修复完毕后，必须通电调试后方可正常使用。
汽车马达的常见故障有：磁场线圈、电枢断路、短路或者接触不良，碳刷磨损过多需要更换，起动机开关损坏，单向啮合齿轮损坏空转。
排除方法是首先检查故障部位，起动机开关、单向啮合齿轮损坏后更换，检查磁场线圈和电枢，用0号砂纸打磨电枢换向器，出现断路的部位焊补修复。
cng双燃料汽车常见故障及排除方法
答：cng双燃料汽车常见故障及排除方法如下
1.汽车起步的抖动故障:
故障现象:使用燃油时正常,使用燃气时怠速正常,起步有时加速不良,车身发抖,车速度在 40km/h 以上正常。
故障原因:是由于火花塞间隙过大或分缸线点火线圈有漏电造成。因为天然气点火温度为 537 °C,而汽油的点火温度为 430°C 以下,因此需要较高的点火能量,当混合气过稀时,容易造成 1、4 缸不被点火、不工作造成加速时发抖。
2.汽车起步时动力过弱故障
故障现象:使用油或气时发动机能正常启动,但起步行驶时动力不足。
