如何辨别汽车的故障
如果是普通的汽车驾驶员（客户），对汽车故障的辨别确实有些困难。但是只要掌握下面这些小窍门，对汽车故障的识别会起到一定的作用，说不定关键时刻还能帮助我们。
窍门之一、启动前勤检查
车辆启动前，养成定期检查油、液、电、气的习惯。车辆的检查，不一定要专业维修人员才能做，我们自己就可以。检查机油的油量、冷却液是否有泄漏、蓄电池电量是否充足、轮胎气压是否正常等，这些都可以帮助我们提前了解车辆的状况，避免在行驶中出现突发故障。
窍门之二、行驶中勤观察
车辆在行驶中，除了需要观察路况，还要观察仪表。仪表是车辆的信息显示中心，如果车辆某个关键部位出现故障的话，通过仪表上面的指针、警告灯、显示器就可以及时了解。有些故障出现以后，只要及时停车熄火，就可以避免大的故障产生。比如机油报警灯突然点亮，需要及时停车检查，看发动机油底壳有没有损坏、漏油。否则继续行驶的话，发动机有面临大修或者报废的风险。
窍门之三、敏锐感觉
除了上面介绍的，开车、用车需要勤检查、观察以外，第六感也非常重要，就是通过我们使用时对车辆的敏锐感觉。一般有故障的车辆在使用的时候特别明显，比如怠速不稳、加速无力、车辆抖动、有异响等。这些故障需要我们在使用的时候特别留意，就是通过自己的感觉去判断车辆是否有异常。如果发现车辆出现异常情况，一定要请维修人员及时检查并排除，避免问题扩大化。
最后总结，车辆车况是否正常，涉及到我们的安全行驶及车辆的使用寿命。如果平时用车的时候多注意一些细节，就算我们没有汽车维修常识，也可以及时有效的减少车辆故障的突发。
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一，看，看仪表盘上的各种指示灯，如果有异常可以显示出来，和之前的不一样。
二，听，启动车辆后，和以前正常的机器声音不一样，有异常声音，或者是行驶时和以前正常的声音不一样，都有可能是车辆和发动机有故障了。
三，闻，在车上突然闻到有焦糊味或是特别大的汽油味，总之，就是与平时的不一样的情况，就是有可能出现了故障，自己闹不明白是怎么回事，那你就去请教老司机或是汽修师傅了。
这个问题太简单了，就像医生怎么知道哪里有病一样。
动力总成、底盘、电器，车上零件很多，但是也有归类。如果是隐性故障的话，首先肯定是用电脑诊断有没有对应的故障码，根据提示就可以准确判断了。
如何准确的找到汽车故障，其实这个问题就是最考验一个修理技师水平的话题。
其实在汽车维修过程中，最难的就是判断问题，然后第二就是进行维修，然后才是换件。
我在的汽车维修的过程中，第一部一般是检查车辆油水，看油水质量是否缺少或者未更换出现哪儿方面的故障。
第二部上电脑检测，判断是否有电路故障。然后就是检查硬件。随后今晚拆解。
其实维修汽车这个活儿，是一个纯粹凭经验干的活儿。
比如判断捷达是否烧机油，热车打开机油添加口看有没有烟冒出，冒烟就烧机油，不冒烟就不烧。
如果轮胎偏磨了，就先检查底盘球头和橡胶套，然后做四轮定位。
如果减震器漏油，就换减震器。如果感觉快松离合车辆松散，就检查前悬挂和塔顶胶套。
其实作为一名汽修人，我是不愿意去试驾顾客的车，因为毕竟是一辆有故障的车，没人能保证我在试驾的过程中是否会出现更大的故障或者出现影响安全驾驶的新故障，或者说我在试驾的过程中是否会出现安全事故。
所以想又快又准的判断一辆车的故障，就是和人去看病一样，好好的告诉修理工，你的车经历过什么以后才出现了什么样的问题，问题的症状等等。否则修理工也只能拆解查看，这样会走很多的弯路。
发动机故障灯亮有哪些情况？该如何处理
发动机故障灯亮的原因
1.燃油质量不好
2.燃油压力异常，导致喷油异常
3.燃烧状态不好，氧传感器数据异常
4.发动机爆震爆燃，超出了发动机电脑可调节的范围
5.喷油咀故障，导致喷油量异常
6.点火线圈、火花塞故障，导致发动机燃烧不足
7.进气系统故障，导致发动机所测得的进气量不准确
8.发动机气缸内部不干净、有沉积的积碳
9.水温传感器故障，导致喷油量控制错误
发动机故障灯亮如何处理？
1.检查水温表、机油压力报警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有报警，那车子还是可以开的，但此时一定要注意控制车速，并及时开到维修店进行检查。
2.如果水温过高或者机油压力报警灯亮起，如果明显的感受到车辆存在抖动等故障，应立刻靠边停车，打电话给维修店请求救援，避免影响发动机的使用性能。
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你好，你的问题说的太简略了，无法给你具体的回答。
1你没说亮什么故障灯
2你没说故障表现出哪些症状
3汽车亮故障灯的原因成百上千，有假故障，有真故障
在此，我简略的说一些常见易检查的吧
发动机故障灯 点火线圈，火花塞，喷油嘴损坏导致的发动机故障灯通常表现为发动机抖动剧烈，俗称缺缸。发动机亮故障灯的原因还有很多，我就举一个例子哈
机油压力故障灯 见到这个故障灯找个地方停车检查机油是否足够，不够看看有没有哪里漏油，足够的话得开去汽修店或者4S店用电脑检测看看是什么故障码
水温故障灯 看到这个灯亮要尽快找地方停车，随后检查冷却液是否足够，不够看看会不会漏水，漏水严重不，严重千万不能继续开车，严重的会冲缸。冷却液足够还是那句老话，专业人士检测
刹车故障灯 看到这个灯亮先检查手刹是否有释放，再检查刹车油液面，再检查刹车片是否过薄
汽车还有许多故障灯及其亮灯原因，恕在下无法为你一一解答。
故障灯亮不要紧张，因为汽车电控系统出现问题基本都会点亮发动机故障灯。首先开着如果没有什么异常有可能是偶发性故障，或者尾气排放系统故障。把车开去4s店或者修理厂用专用电脑，读取车辆电脑的故障记忆，然后依据故障码，去查找相应故障点，去维修。
感谢邀请。
发动机故障灯亮了是各位车主都会遇到的问题，一般我推荐首先是关闭发动机，关上车门让整个电控系统进入休眠状态，然后重新启动发动机观察是否故障灯已经熄灭，如果没有熄灭就需要去4S店进行维修了。
发动机故障灯点亮的原因
现代车辆的发动机是由ECM电动控制模块进行控制的，其由进气系统、正时系统、燃油喷射系统、排气系统等组成。零部件众多且工作环境高温和振动，所以在特定工况下会出现信号异常而触发故障码点亮故障灯。目前来看，所有影响发动机做功的信号出现问题都会造成发动机报故障码也就是点灯，例如，进气系统堵塞，火花塞性能下降，进气歧管有杂质等等。
点灯的处理方式
如果遇到发动机故障灯点亮的问题，正常情况下都是突然出现。此时可能是某个信号出现了异常造成的，所以先不要慌张。可以尝试关闭发动机和整车的电源使车辆进入深度休眠的状态。再次点火启动发动机会进行检测，如果只是偶发性的信号异常可能会恢复正常。如果点火后依然有问题，就需要到4S店进行维修了。毕竟店里有专门的检测设备和诊断文档可以帮忙检查和定位问题。
特别说明
需要特别说明的是发动机故障灯点亮大部分是发动机自身的问题引起的，但是也可能是其他电控模块的信号异常引起的。由于当前的模块之前会进行信号的交互和功能升级，一旦其他模块的信号出现问题，发动机ECM也会进行监控和诊断并触发相对应的故障码，所以去4S店进行故障码的读取对问题的分析和解决是十分重要的。
希望我的回答可以帮助到你。
如有任何用车问题，欢迎关注和私信 汽车Sight.
亲爱的车友，你好😊发动机故障灯亮的原因可以从发动机构成系统进行查找原因:燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件。
一、燃油供给系统，故障灯亮主要是以下几个原因:1、燃油质量不达标，铅含量超标，造成氧传感器中毒，导致发动机故障灯亮。2、油泵压力不足，喷油嘴雾化不良，燃烧不充分，尾气超标，导致氧传感器报警，发动机故障灯亮。3、碳罐电磁阀不正常工作，也是其中的原因之一。
二、点火系统。点火系统中的分缸线、点火线圈、火花塞中任何一个零部件工作不良都有可能导致发动机燃烧不充分，尾气超标，从而导致发动机故障灯亮。
三、进气系统。进气系统包括空气滤清器、空气流量计、进气歧管、进排气门等。间而言之，如果这几个部件当中某个有故障，都会导致进气量不足，燃烧室燃烧不充分，发动机故障灯亮。
四、排气系统，它包括排气歧管，三元催化器，氧传感器等。随着环保法规对汽车排放标准的提高，车辆基本上都会安装氧传感器和三元催化器。氧传感器分上氧传感器（安装在三元催化器之前）和下氧传感器（安装在三元催化器后面）。上氧传感器主要是检测发动机废气中的氧含量并向ECU提供混合气的浓度信号，从而通过ECU控制喷油量的多少。如果氧传感器发生故障，它会给ECU一个错误的信号，就会造成喷油量过多或过少，影响发动机的正常工作。ECU会认定氧传感器故障，发动机故障灯点亮。三元催化器如果发生故障，会造成车辆排气不畅，马力降低，车辆异常抖动，也会点亮发动机故障灯。
五、各传感器部件，主要有水温传感器，发动机ECU。水温传感器会把发动机的温度传给发动机ECU，ECU再根据发动机温度调整喷油量。如果ECU或者水温传感器出现故障，也会点亮发动机故障灯。
总之，这不是一个三言两语能解释的清楚明白！专业的事情，就交给维修技师来处理！作为出主，有个大概的了解，不要被黑心的从业人员坑就好了😊
