辽宁舰加满一次油，在没有补给舰的情况下能航行多少公里
加满油下的辽宁舰能跑多远，这要看辽宁舰用什么速度跑。全程高速行驶那肯定跑不远，经济巡航稍微跑得远点，但在个人看来也不算太远。那到底能跑多远，我们来了解下！
辽宁舰的前身大家都知道是瓦良格号，而瓦良格号在建造之初采用的是常规动力设计，整个动力由4具TB-12蒸汽轮机，配合8台增压锅炉，使用4轴推进模式，最大输出功率为20万马力。这个动力配置跟它的姊妹舰库兹涅佐夫号航母基本相同，并且都是以重油做为燃料。
据粗略统计，辽宁舰一次可搭载8000吨的燃油，每百公里油耗大约50吨左右。如果按照比较经济的巡航速度18节来行驶，那么辽宁舰在没补给情况下可以跑5300公里，这个距离基本跟中国最北端的漠河到最南端的曾母暗沙差不多。但如果辽宁舰想任性点，体验在海上飞驰的感觉。那么以最高30节的速度跑起来，则每小时油耗会超过100吨，所以也就只能跑4400公里左右。
这样看辽宁舰加满一次油跑得并不算远，但油钱可没少花。据了解国家原油市场180#重油常年维持在3000元/吨左右，辽宁舰一次加满油估计要花费2400万。而如果要环游世界一圈，中间至少要加满七八次油才行，这样油费没个2亿跑不下来。
而对于辽宁舰这种“油老虎”来说，长期运行起来还是不太划算的。你像美国现役的核动力航母，按照40年服役期来看，在服役期内也就只用更换一次核燃料，费用大约在15亿美元左右。用15亿美元换取无限续航，这个相对于常规动力还是比较抵值的，所以未来我国的航母应该加紧向核动力发展。
辽宁舰加满一次油，横跨太平洋没问题！
常规航母与核动力航母在性能上最大的不同之处就是续航里程，核动力航母拥有接近无限的续航里程，因为核动力航母上的核反应堆可以运行几十年，提供源源不断的燃料，而常规航母全靠携带的燃油，燃油烧光了就不得不返航。
不过常规航母续航里程不足只是相比于核动力舰艇，与其他舰艇相比，常规航母的续航里程还是非常可观。以我国辽宁号航空母舰为例，辽宁舰的动力系统是4台蒸汽轮机加8台锅炉，使用的燃料是重油，辽宁舰一次可加8千吨重油，8千吨重油可以为辽宁舰带来多少续航里程呢？下面我们来看一下。
辽宁舰的最高航速是32节，不过与汽车一样的是，辽宁舰在最高航速状态下也是燃油消耗最高的，辽宁舰加满油以32节的航速航行只能跑4000海里左右，换算成公里就是7400公里左右，这个距离虽然到不了美国，但可以从我国东海岸直接开到珍珠港。
汽车最经济省油的速度并不是最低速度，辽宁舰同样如此，辽宁舰的经济航速不是一两节的速度，而是每小时18节，也就是每小时33公里，辽宁舰在这个速度下的最大续航里程为7000海里，也就是13000公里，在经济航速下，辽宁舰可以直接从我国轻松航行到美国。
不过航母战斗群必须要有大型远洋补给舰伴随航行，如果没有远洋补给舰，航母的续航里程再高也没用，护航舰艇都跟不上。以052D驱逐舰为例，其经济航速下的最大续航里程是4500海里，如果没有补给舰，这些护航舰艇就跟不上航母的节奏。
我国最新的901型综合补给舰满载排水量45000吨，仅燃油就可以携带2.5万吨，不过这些燃油不能全部是重油，因为护航驱逐舰使用的是柴油，因此901补给舰需要拿出三分之一的燃油容积用来携带柴油，这样一来，一艘901可以为整个航母编队加满油2次。
如果加上舰艇出港时候自身携带的燃油，辽宁伴在有901伴随航行时，其最大续航里程可达21000海里，也就是三万多公里，可以轻松进行环球航行。
辽宁舰是一艘最大排水量达60000吨的巨型战舰！
没登上过航母的人，根本无法想象这是一艘怎样的庞然大物！
作为一个有几十年历史的超级军粉，我曾经亲自在深圳参观过满排4万吨级的明斯克航母，也曾经在青岛的海军博物馆登上过那几艘退役的驱逐舰参观。
明斯克舰的体量就已经让我吃惊了。巨大的甲板上放了几个强五飞机，还有两个米24，总之，都是退役的空壳飞机，但是可以让人近距离感受军品。光是在甲板上转一圈就需要好多时间。
明斯克号
而辽宁号，体量比明斯克号又要大一圈。要驱动如此巨舰，就需要动力澎湃的发动机系统。承担驱动辽宁舰任务的是8台蒸汽锅炉，高温高压蒸汽通过汽轮机做功，汽轮机转动，以4轴输出动力到螺旋桨，推动舰只前进！也就是说，辽宁舰有4个巨大的螺旋桨来推动！
这8台蒸汽锅炉，燃料是重油。重油是一种燃料油，粘稠而热量高。货轮一般都采用重油做燃料。
辽宁舰的锅炉产生的蒸汽动力，不但要供给螺旋桨，还要有一部分带动发电机，用来给全舰供电。
巨大的螺旋桨
所以，每天消耗的燃料可想而知。
辽宁舰改造完毕之后，仅仅自身携带的重油就在6000吨到8000吨之间。除了这个重油，辽宁舰还要携带舰载机的燃油，在5000吨以上。仅仅这两项，加起来就超过万吨了。此外还要携带舰载机的弹药，以及数千航母工作人员的后勤物资，真是个海上城市啊。
辽宁号航母
航母最快航速可达30节，此时燃料消耗很快。所以船只一般不跑到这个高速。而以18节的经济航速巡航的时候，辽宁舰的姊妹舰库兹涅佐夫号航母24小时能跑777公里的距离，耗油388吨！平均每百公里耗油50吨！
库兹涅佐夫号航母
以8000吨重油计算，完全依赖本舰重油，能跑16000公里。这个，够绕地球半圈了。
实际上，船只航行需要考虑的因素很多。比如航母起飞舰载机的时候，是要全速顶风的。所以，燃料消耗会大大增加，肯定不会跑出16000公里的距离，而是要小于16000，估计在10000公里左右。
但是，对于航母这种高价值舰只，怎么离得开补给舰这个奶牛，以及区域防空舰，反潜舰，潜艇这几个带刀护卫的帮助呢？是吧？
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航母，倘若不是核动力的话，那么，其载油量是非常大的，辽宁号航母，采用蒸汽为推进系统提供动力，但烧锅炉的燃料却用的是重油。
所谓重油，就是原油提炼出汽油和柴油后剩余的液态残留物，具备分子量大、粘度高、燃烧值较高、性价比较高、储备安全等特点，适合航母这般大型舰艇所以，使用时需进行预热。
辽宁号航母，标排4.5万吨，满载6万余吨，之所以使用重油最重要的原因是价格便宜，以燃料油380号为例，其价格是2169元/吨，而柴油价格高达7000余元每吨。
据悉，辽宁号航母，可以加6000-8000吨油，当然，不包括舰载机用航空煤油油，以及舰艇启动用的柴油，就取中间值满载燃油状态为7000吨重油。
由于没有辽宁号航母油耗的资料流露出来，现就以辽宁号的姊妹舰俄罗斯海军的库兹涅佐夫号航母为参考依据，库舰每小时油耗约为50吨来框算。
当辽宁舰以每小时18节的经济航速巡航时，24小时内能跑788.4公里，因此18节航速时，最大能航行约7000海里，约12964公里，差不都能跑到美国西海岸。
辽宁号在极速状态下，当然一般这种状态极少会出现，但不排除战时在某个时间段需要以极速状态参与作战，或以极速状态撤离海战场，每小时行驶32节时，其最大航行约3850海里，约7026公里，辽宁号在海上自持力约有45天。
辽宁舰一次可以加注8000吨燃油，可以在航上航行数月，辽宁舰在没有补给的情况下能够续航多少公里呢？下面我将详细讲解。
辽宁舰长304.5米，舷宽75米，吃水深度10.5米。标准排水量:54,500吨，满载60,900吨。辽宁舰舰岛上层建筑有九层，整个航母相当于20层楼高的高度。
要想了解辽宁舰的油耗，肯定要先知道辽宁舰的驱动系统。
辽宁舰采用的是常规驱动系统，辽宁舰的驱动系统为4台巨大的蒸汽轮机，可以产生20万匹马力。辽宁舰的前身瓦良格号在刚购进的时候，其动力系统遭到严重破坏。
工程师经过一年多的辛苦努力，安装4台国产TB12蒸汽轮机，可以产生20万匹马力，保证辽宁舰能以32节的速度，在海上进行高速机动航行。
辽宁舰加注的燃料重油。
辽宁舰上4台TB12蒸汽轮机可以产生20万匹马力，产生巨大功率的时候，同时油耗也高的惊人。一个小时油耗高达几十吨。
面对这种高油耗，肯定要寻找一种燃烧价值高，价格相对便宜的燃油来降低经济成本。刚好重油价格便宜，燃烧热能转化率高，非常适合作为航空母舰的燃油。
所谓重油就是从原油提炼出汽油、柴油后剩余的残留物，重油是液态的，具有分子量大、燃烧热转化率高、储存安全、使用之前进行预先加热，非常适合大型水面舰艇作为经济型燃油使用。
柴油要7200块钱一吨，而重油只需要2000块钱一吨，辽宁舰一次加注7000吨重油需要1,400万元。虽然重油价格比较便宜，但是由于一次需要加注7千吨，其价值也高的吓人。
辽宁舰的航速和油耗。
航母的航速分为：经济航速、巡航速度、全速巡航、最大航速。航行速度越慢越省油，航行速度越快越费油。
辽宁舰7000吨燃油在经济航速下可以发挥最大航程，辽宁舰在最大航速32节时速下，虽然航行速度快，但是油耗增高，其航行距离大大缩短。
辽宁舰以18节/时、巡航速度航行，24小时可以航行432海里，一海里等于1.852公里。辽宁舰24小时可以航行800公里，百公里油耗在50吨左右，800公里就需要400吨重油。
辽宁舰一次可以携带8000吨燃油，减去1000吨舰载机需要的燃油，还剩7000吨重油。辽宁舰以18节/时巡航速度行驶，百公里油耗50吨。7000吨重油可以确保辽宁号在没有补给的情况情况下航行14,000公里左右。每百公里燃油费用在10万元左右。
如果辽宁舰以32节最大速度航行，百公里油耗将增加到110吨，7000吨燃油只够辽宁号航行6400公里左右，虽然速度快了，但是百公里燃油费用增加到22万元。
总结：
辽宁号可以携带8000吨燃油减去1000吨的舰载机燃油，还剩下7000吨重油，以18节巡航速度行驶，百公里油耗50吨左右，可以航行14,000公里左右。
如果以32节最大速度航行，百公里油耗增加到110吨，7000吨燃油可以确保辽宁号航行6400公里左右。航母在海上航行就是吞金巨兽。
常规动力航母的优点。
美国的尼米兹核动力航母加注一次核燃料可以在海上航行几十年，而美国的最新福特号核动力航母加一次核燃料，可以在行上航行50年，福特号的设计使用寿命为100年。
核动力航母的优点就是不需要带携带太多的燃料，只需要携带舰载机的燃油，可以腾出更大的地方容纳武器和舰载机。
核动力航母的缺点是平时维护保养费用昂贵，一旦出现故障其维护保养时间需要几个月甚至一年时间。美国拥有11艘核动力航母，有5~6艘需要保养，由于核动力航母维修保养时间较长，设备复杂，美国现有核动力航母需要延期2~3年以后才能得到维修和保养。
我们国家采用的常规动力航母，优点是平时维修保养费用较低，维修方便，即使出现故障也很容易在极短时间内修复，确保航母可以在短时间内修复使用。维修保养费用较低，航母机动灵活，这是常规动力航母的优点，
但是其缺点就是需要携带7000吨重油，这样让航母自身行动比较笨重，燃油占用大量地方。舰载机和武器携带减少，这是常规动力航母的缺点。
我们国家航母的发展是弯道超车，核动力航母是未来发展的趋势，核动力航母的发展任重而道远，希望年轻人再接再厉，为国家的核动力航母发展出谋划策，早日实现中华民族的伟大复兴。
