安徽省地级市,哪个城市未来提升快、有潜力
个人觉得还是芜湖发展潜力更高。
以前就有人说,如果安徽把省会设在芜湖,那么见到的将是一个新的安徽,一个更好的安徽。不过如果真的把省会建立在芜湖,也未必就比建立在合肥好。
不过不多不说,芜湖的发展潜力很大,特别是当安徽决定集全省之力建设合肥的时候,芜湖慢慢的还是站起来了。
从上图的数据,芜湖稳稳的排在安徽的第二位,而且也能看出芜湖的发展潜力很大。当然毕竟安徽把全力都主要用在建设合肥市上了,也使得芜湖与其他大城市,甚至是与合肥之间,都有着极大的差距,但是再看看安徽其他的城市,当年辉煌的安庆现在也被芜湖超越了,并且差距在逐渐增大。
近些年来,蚌埠的发展也极为迅速,相信不久后GDP总量可以冲进前五。至于我的老家阜阳,说实话,我觉得潜力很大,不过这些年来,人才流出现象太为严重了,也没有非常好的大学,而且虽然GDP总量很高,但是人均GDP却很低,所以给人的感觉就是穷,很多人都去一些大城市发展了。如果阜阳可以留得住人才,那么阜阳的发展潜力无限好。
就目前而止,我最看好的还是芜湖。
蚌埠、芜湖、滁州、马鞍山、阜阳,这几个地级市里面我觉得阜阳市是省内发展潜力最大的,提升速度最快的,阜阳市在未来六年内里有可能成为三线城市。
来聊聊阜阳市,阜阳市位于安徽省西北部,南接江淮,北入中原,其境内与外界相连的交通路线极为发达,是我国重要的交通枢纽站,而人口也多达一千多万,大家都知道一个较落后的城市或者一个地区的经济发展如何就要看该地的人口以及交通,这两种是缺一不可,没有交通就无法进行贸易,人口不够就无法进行工业建设和经济建设,交通不发达就没有发展空间,没有发展空间就没人愿意来你这穷地方,经济就会一直落后,经济落后就会造成人口流失,所以就算是贷款也要修路,有句话说得好,想致富先修路,不修路穷一辈子,而阜阳这些年来就一直在发展交通网络,现在阜阳市境内有105国道、数条高速公路、多条铁路,其中大京九铁路最为重要,并建有机场,计划建造高铁有商合杭高铁、武青高铁、阜冈九高铁、京九高铁、郑阜高铁等十三五期间规划建造高铁在阜阳设立站点,将来阜阳可能成为全省高铁网络最发达的城市,这一硬件优势将会给阜阳带来巨大且持久的经济利益,有可能使阜阳成为中国中东部一颗耀眼的明星。
如果安徽没有合肥这个城市,哪个城市发展潜力都很大。如果按我的观点说,芜湖市,滁州市,和马鞍山市,虽然目前三个城市经济强些,那未必潜力就大,不过这三个城市优势要好过于蚌埠市,和阜阳市,以上三个城市未来潜力未必有阜阳市潜力大。我没有偏向。我也不是阜阳人,我是宿州人。
滁州、芜湖、阜阳和蚌埠发展潜力比较大。
但是,滁州首推。滁州当下借助南京和合肥都市圈的城市群效应,可以发展得更快。
滁州想长远考虑,必须发展定远县的全域。看图可知道定远县域的地理位置的重要性。对蚌埠、淮南、合肥、滁州和南京都同时做了串联。
再往外看就是皖北的支撑中心,也是安徽发展的重要突破口。因为定远发展好了,蚌埠和淮南作为三角形的城市也不会差,衔接到了合肥、滁州和南京。这样看来,安徽作为长三角的大粮仓、人才库对长三角地区的贡献到了反馈的时候了,长三角发达地区的发展空间有限。而作为后方的定远刚好有巨大的空间。又具备安徽发展提纲挈领的作用。
定远通高铁,是南北的要道,也是打通江苏和安徽的节点城市,作为多方发展的需求,强大定远,发展定远,投资定远一定会收到意外收获!
安徽发展的格局就是国家发改委明确批准的"合芜蚌”方略,我認为:合肥要梳理一下省会功能,不一定要追求大,而要体现全省政治丶科技、教育、文化、经济中心地位,建设美丽合肥,富裕、惬意、生活品质高挡次的城市,不求虚名、利用高校多,科技力量强的优势抓高端产业,新科技成果转化工作並以此向省内各地市幅射、带动;蚌埠:具有百年的鉄路情结,位于全国最重要最繁忙的京沪线上,又是淮南铁路、京台高铁的交汇节点大站,今后将与皖北、苏北组成城际交通网,原有工业基础较好,很多行业在䒴内处于领先地位个别行业在全国近有一席之地,高校、科研院所、医院仅次于合肥,与皖北各地有较密友好合作关系,近来多名院士来蚌开会,攷察评价很好。芜湖:位于长江之畔,工业基础雄厚,首内除合肥 之外第一骄子,有皖南人的自信周 圍有马鞍山,铜陵、形成皖南城市群,虽然周边山区县人囗少,但都是魚米之乡,芜湖汽车工业,船舶工业都是优势。全省如果合肥的一个中心发揮的好,芜湖丶蚌埠向南、北抱团发展的好,全省㔻衡、充分起飞是能够实现的。