如何评价赣州这个城市
这些年发展最快的省会是哪个？大家可能都会想到是合肥。而发展速度，堪称黑马的非省会城市是哪个？没想到吧，就是江西的赣州！
2015年赣州在全国百强城市中，找不到身影；可就在2020年赣州排名第66位；而且上升的势头很强劲，在今年第一季度又前移到62位。赣州到底经历了什么？让它有个质的飞越？这就是我所要讲的。
在过去，赣州在国内没什么知名度，在江西省内也是发展滞后。这和它拥有江西面积最大的地级市，拥有人口最多的地位，极不相称。
赣州是原中央苏区，下辖的瑞金是中华苏维埃中央政府的所在地。于都也是长征的出发地，兴国、瑞金、于都、宁都是著名的将军县。可以说赣州为中国革命做出了巨大牺牲和贡献！
然而，赣州是山区地形，交通基础设施落后，工业基础薄弱，没有像样的大型企业。为此国家才会出台政策大力支持赣州的发展。比如国务院有关部门对口支援赣州；将赣州列入享受西部大开发的优惠政策。这才是赣州经济起飞的主要因素！
谈到赣州南康的家俱产业，就是赣州飞速发展的一个缩影。赣州不盛产家俱木材，起步时，也是从开在国道边的小作坊小打小闹。可就在国家支持下，2016年赣州国际陆港成为全国第8个内陆开放口岸。内陆唯一个进口木材直通口岸。这样木材原材料可直接从国外运到南康。这样给南康家具企业带来一个很大的便利，减少了采购成本。
这样促使家俱企业在南康大量聚集。大自然家居、美克家居、索菲亚等业内领军企业落户南康；月星、居然之家、红星美凯龙三大渠道巨头落子南康。让南康朝世界实木家具交易中心和木材集散中心迈进。使整个家具产业超2000亿的产值。
当然，赣州也有自身的优势，赣州有世界钨都，稀土王国之称。而赣州倾力打造“稀金谷”也是看到稀土的高附加值，而锂电池就与稀土有密不可分的关系。赣州一不小心，就站在了时代风口，成为新能源的热土。
而十年之后，电动汽车将淘汱燃油汽车。新能源汽车将创造价值5万亿美元的庞大产业，仅此一个产业就可强力推动赣州经济发展。引来孚能科技、吉利、中车、浙江中电、国机汽车、凯马等名企入驻。
也在今年，兴泉铁路，赣深高铁全面通车，这是赣州经济发展一个契机，赣州进入深圳两小时经济圈。一个租金、人工成本较低，有着优惠的税收政策的赣州，将会是深圳及粤港澳大湾区，一个很不错的投资洼地。
赣州也有不少优势，地形上来讲赣粤闽湘四省通衢城市。交通基础设施也日益完善。京九高铁在赣州开通后，渝厦高铁也即将动工。还有赣州有近900万人口，可享受人口红利。
讲那么多，小编我极为关注赣州发展。只有占全省五分之一人口的赣州崛起了，江西才会有更大进步。也愿意看到赣州去追赶南昌，更想看到九江、宜春、上饶这些城市互相竟争，只有搅活一池春水，百舸争流，江西才会奋力赶超兄弟省份！
我对赣州的评价是大器晚成，前景无限！
作为临沂人在赣州待了两年，比较一下三线城市中比较有代表性的两个城市——赣州和临沂。赣州（赣B），江西省面积最大、人口最多、经济第二的城市，粤港澳大湾区的桥头堡和一带一路沿线城市，著名的苏区，享受西部大开发的税收政策，三线城市中高架桥公里数排名第一，城市规划宏伟壮观，发展空间巨大。说几点感触，第一，物价、消费比较高，一碗拌粉的价格和临沂一碗糁的价格一样；第二，南康区（家居产业）和渔湾里的模式很哇塞，值得很多城市探讨学习；第三，近几年基础建设突飞猛进，房价也稳步增长，大手笔、大制作、大未来。
临沂（鲁Q），山东省面积最大、人口最多、经济第N（[机智]）的城市，鲁南经济圈的中心，全国物流之都，“南义乌，北临沂”的全国第二大小商品集散地，沂蒙革命老区，没什么特殊照顾，能达到目前的经济水平全靠人民群众智慧和汗水💦（感谢浙商带给我们的理念）。同样，谈几点感触，第一，比较适合讨生活的城市，也是人口居高不下的原因，物价消费可高可低，适合各个阶层；第二，由于重点发展中心城区--兰山区，加上汽车保有量巨大，导致人口稠密，车辆拥堵；第三，空气质量和环境卫生较赣州相比差距巨大。
我老婆是赣州人，也算半个赣州人。去过几次赣州，环境非常好，真的适合养老，赣州人非常勤奋，内外都是一把手，不管男女，能吃苦，。有幸能娶到赣州女子做老婆，真是有幸，不知几世修来的福！！
可能因为即将奔赴异地工作和生活，而且应该就定在那里了，所以对赣州的感觉有了一个细微的变化，不在那么盲目地热爱，可以比较客观地对赣州有一个评价，当然，这些评价仅是个人的印象，可能存在偏差，我也懒得去严谨。赣州的城区主要是最近七八年间建设和扩大起来的，这几年间建了几个新区，如章江新区，赣州经济技术开发区，再到现在的蓉江新区。一开始赣州只有章贡区，后面慢慢逐渐将南康和赣县化为了区，但是，真正略微有些繁华的还是各自的地盘，这几个区的中间地带依然最多像个镇，而不是城区。这几年赣州有了振兴苏区的政策和资金支持，发展的很迅速，版块铺的很大，各种商贸园、物流园、电商园、金融城等等建了好多个，但是感觉都还没有发展起来，只是一个壳子，唯一形成了比较大规模的产业集群还是南康的家具，但由于这些版块的建设，也由于建设造成的拆迁诞生了一大批拆迁户，也由于房地产炒作等等原因，赣州的房价这几年蹭蹭蹭上涨，由前几年的普遍五六千，变成了现在普遍的八九千，一万多。本来赣州是个非常适合生活的地方，曾经无数次想过以后去外面打拼赚钱，最后带着工作经验和一定的积蓄回到赣州工作生活，但是赣州房价涨的实在是太快了，而赣州的工资水平还是普遍在两三千，除了做销售，五六千在赣州就算高工资了，在这样的情况下，赣州就不是个宜居的地方，而是一个有钱才宜居的地方，否则光是房价就足以让一般的工薪阶层不堪重负，更别说赣州那与大城市相比也不遑多让的物价。
赣州火车站真像是上世纪30年代火车站，安检后要徒步挎着行李上五六十级階梯，到候车室后，只有几把壁扇在嗡嗡转头着，夏天汗臭味令人作听呕。上厕所要上下多个階枒才能解内急。待到验票上车时，又要徒步下几十级階梯，当年修这火车站時是否考虑要让人乘车前要经九九八十一难，才得以炼就正果。鄙人到过全国许多火车站，而赣州火车站可称得上全国最差的火车站了。
