汽车行驶时发动机故障灯亮了一会又灭了
原因是：节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，出现发动机故障灯亮的情况，在几个工作循环中故障不再出现，故障灯就熄灭。
发动机故障灯亮了又熄灭的解决办法：更换氧气传感器；更换三元催化器；紧固或更换油箱盖；更换恒温器；更换点火线圈；更换空气流量传感器；按期保养，跟据车辆保养卡的时间周期，按期进行保养。
1。故障灯时亮时灭，一般在冬季启动时。出现这种情况的原因是发动机中的温度过低。因为冬天气温普遍较低，所以发动机内部温度也很低。启动时发动机喷油，需要将缸内汽油雾化；
2.但由于此时内部温度过低，汽油的雾化程度远远不够。检测到这个“故障”后，这个灯就会打开。
发动机故障灯亮过一阵又不亮了
发动机故障灯有时亮有时不亮说明发动机存在故障，在不影响正常行车时，发动机故障灯就会熄灭，当有故障就会亮黄灯或者红灯。发动机故障信号是由 ECU （发动机电脑）发出的，而 ECU 控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。
对于发动机故障灯时亮时不亮的问题，当尾气排放超标时，行车电脑 ECU 没有办法把尾气恢复到正常范围之内，发动机尾气排放检测灯就会亮起， ECU 判断为临时性故障就会忽亮忽灭。一般在以下情况容易出现发动机故障灯时亮时不亮，当冷车起步时由于发动机温度低，汽油雾化效果不佳，燃烧效果差。冬季也比较容易出现，但一般不用在意在起步的5-10内，发动机故障灯会一亮一灭，等水温正常了现象就会消失。如果现象并没有消失，而是变成常亮，可能是由于积碳吸油导致气缸内汽油浓度低，如果积碳不严重可以轰油门或加燃油宝可清理积碳。
原因是由于燃油质量不达标，导致发动机混合气燃烧不充分导致。这种情况大家在加油完毕后，添加一些质量较好的燃油添加剂或选择燃油质量好的加油站，达到提高燃油的质量的目的。
如果尾气排放灯一直亮起不灭的话，这时候就需要用到检测仪器，确定发动机内的故障存储，依据故障存储的内容，和发动机的氧传感器等系统数据状态，进行进一步的排查。
因为发动机上所有与混合气燃烧相关的部件出现问题后都会导致发动机尾气排放故障灯的点亮。
发动机故障灯亮着启动后熄灭正常吗
发动机故障灯亮着启动后熄灭，这是正常情况。正常开钥匙时，发动机故障灯，机油灯，电瓶灯都是亮的，发动着车之后就全灭，汽车行驶中仪表是没有灯亮的。 发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类：
1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。
2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
