汽车水箱烂了怎么办
需要尽快进行修理或更换。
因为汽车水箱是发动机冷却系统中非常重要的组成部分，如果出现破损或漏水，会导致发动机过热、严重损坏，最终影响汽车的使用寿命和安全。
修理或更换可以到汽车修理店或售后服务中心进行。
另外，在平时的驾驶中可以注意水温表的指示，一旦发现温度过高，要及时停车检查水箱等冷却系统的情况。
保持合理的驾驶方式，不超速、不加速变道、不急刹车等也有助于延长汽车的使用寿命和减少损坏发生的可能。
检查汽车水箱是否有破裂的地方，这个可以用灌气入水箱的方式，看水箱的水受压时，水会从哪个位置渗出来，然后在针对那个位置进行修补就可以了。
如果破损太大只能更换整体了。
尽快更换或修理。汽车的水箱破损了，首先要找到破损的原因，如果是因为接口处密封胶不严实导致的，是可以在接口处涂抹密封胶，重新安装水管，但是如果是水箱底部或者是防冻液箱底部的破损，那就需要整体更换。
汽车水箱的修理常用什么焊接方法
铝水箱焊接常规的就是如下几种焊接方式：
1、国产低温4047的铝硅焊丝（熔点580-620度），配合低温铝焊粉焊接，此方法比较适合传统铝水箱焊接，挂铝水箱焊接牌子的师傅一般这种焊接方法是用的比较多，成本比较低，但是焊接根部还是有一些局限和相当的难度。
2、低温的威欧丁303低温铝焊丝焊接（熔点430度），可以用氧气乙炔作为热源焊接，也可以用单气源的煤气焊接，这种焊接方法比较适合新手焊接操作，无需焊粉，虽然成本会高一些，但是平均成本对于修复的价值来说是可以忽略不计。
3、低温179度的低温铝焊丝M51配合M51-F的助焊剂，这种焊接方法特点就是温度低，绝对低，200度不到，所以任何人焊接都不会把铝管烧坏，一般大多数用于针眼小气孔缺陷，甚至有一些不便于拆装的部位，只要放水了都是可以焊接，但是这种一般是不适合焊接长裂纹因为温度太低，焊接后面的时候前面焊接部位怕受影响。
4、低温385度的低温铝焊丝WEWELDING53焊丝配合53专用根部刷子焊接，这种焊丝的特点是，颠覆所有的铝焊方法，是配合根部刷子焊接的，不挑剔母体材质，所以一般中冷器或者大的水箱裂纹如果很靠里面的话，这种比较有优势。
M51的主要焊接操作过程： 1） 打磨,清洁.该做的焊接前工作都做好，如果有清洗剂如丙酮，最好是清洗一下。 2） 在焊接处涂抹适量的M51-F焊剂，不能够太多，也不能够太少，做到抹上薄薄一层为好。 3） 用小号多孔钎焊枪扫射加热目材至涂抹的M51-F焊剂剧烈沸腾。（记住：千万别用火焰来烧烤涂抹在表面的焊剂，而是烧烤焊剂附近，靠热传到焊剂沸腾） 4） 手持M51焊丝涂焊于焊接部位，感觉流动性不行的话，可以用M51焊丝沾少许M51-F焊剂于焊接处，这样可以更好的流动成型。（注意此过程也是用火焰烧烤焊接处的附近，靠母材的热传到熔融M51焊丝，还有在下焊丝的过程中最好是时刻保证母材200度左右的温度） 5） 成型后，缓慢冷却，然后用温水清洗干净表面残留的M51-F焊剂即可。
