捷达故障码16514,氧传感器信号线断路
一般是氧传感器坏了，都是用这故障码，但是不能说一般线路不会坏，要检查
共4条线 接插器测量
一条加热电源线 打开钥匙时12V或电瓶电压
一条搭铁 测量时对地导通
一条信号电源打开钥匙测量4.5-5V
另一条信号搭铁 测量时导通
传感器检查，加热线路两条线可以不测量因为你的故障码里面没有表明这方面有问题
氧传感器端子线测量电阻一般在10-18欧姆之间
检查完这4条线后还要看电脑数据流，是否因为混合气过浓或者混合气过稀导致电脑误判，
因为氧传感器的价格不低所以更换时要确定清楚。
大众捷达epc灯点亮发动机抖动
EPC是汽车的电子节气门系统故障灯。EPC灯点亮主要是因为节气门体过脏所引起的，需要对节气门进行清洗，之后重新匹配。
进气系统存在泄漏，导致发动机控制单元检测到之后，也会点亮EPC警告灯。由于节气门处于的关键位置及其本身易被污染损坏，所以汽车上的很多小毛病跟节气门有关，特别是汽车的动力、启停等性能和操作的过程中会有明显的感受，有些会影响正常用车行车安全。汽车节气门损坏最主要的症状是发动机抖动和怠速不稳，节气门是易损件，需要经常更换。
大众捷达EPC故障灯点亮代表发动机管理系统或是电控出现故障，常伴有车辆怠速不稳或发动机冷车启动抖动等现象。
一般都是由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏而造成，尽快开到维修服务站进行检修，一般情况清洗节气门即可解决
EPC说明你的车是电喷的,突然抖动并且EPC灯亮,很有可能是 一个缸不工作,先检查油路系统，尤其是喷油嘴应该是2阀无油门拉线的那款
如果是那款先换个刹车开关试下，接着检查油门电位器和节气门总成上的插头是否松动
即使不是那款车基本上这个毛病是线路接触不良造成的，着重检查各个有关电脑的插头（记的检查电脑的搭铁线）
14捷达车故障灯都亮怎么回事
车故障灯亮了是感应器问题，维护问题，油类问题，混合气体燃烧不良，进气问题，增压问题，排气问题，防盗系统。
1.汽车故障灯亮是由于燃油排放系统造成的，您在故障灯亮时对车辆进行启动、灭车、启动、灭车三次后启动车辆您观察故障灯是否已点亮，您在启动车辆时观察故障灯是否需要及时到店检查，看是发动机启动、熄火、熄火三次后才能启动车辆。
2.引擎冷启动时，发动机缸壁等各部件都是冰冷金属部件，发动机运转时喷油嘴喷入气缸内雾化，雾化混合气遇到冰缸壁上凝结，不利于发动机点火燃烧。当气缸壁温过高时，混合气进入气缸时遇到滚汤汽缸壁并非凝结而起气化，高温气化混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机正常运转。
3.三元催化器，后氧传感器，排气凸轮轴和轴套。在三元催化器故障中，最常见的是导致故障灯亮起。三元催化器的失效原因主要有使用铅汽油、使用含有铅或硅的润滑油添加剂、三元催化磕碰、发动机供油系统故障等。
扩展：引擎故障灯是亮的，并不意味着引擎停止工作。第一故障灯亮起，是必须进行检测维修的，如果您正好在维修站附近，可随时去检修，最好还是马上去检查为好，如果您所处的位置离维修站很远，又没有时间去维修站检查，只要你觉得发动机附近没有明显故障，就可以去维修。引擎故障灯是亮的，通常在没有特别明显故障的情况下，小心一-点低速行驶。也许是一些小毛病，也许没有毛病(假故障)，但如果发动机有明显故障，如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好联系维修店等待救援。
